六車出征 CTCC, 326 Racing Team寧波站取得豐碩戰果

新聞和公告中國寧波國際賽車場 5月13日

5月9日至11日，CTCC中國汽車場地職業聯賽2025賽季年度第二站的賽事在寧波國際賽車場展開角逐，326 Racing Team六箭齊發，在周末兩回合比賽以六台奧迪RS3 LMS TCR賽車組成的強大陣容，同時進行多組別作戰。車隊主力劉子辰在周日次正賽豪取勝利，主場登頂TCR Asia！ 52號車組賴敬文在高手雲集的TCR China賽場發揮穩健，連續兩回合登上組別頒獎台！

CTCC賽季年度第二輪賽事將在326 Racing Team的主場寧波國際賽車場舉行，賽前備戰階段，車隊全體成員打起十二分精神，積極參與到付費測試以及練習環節當中，同時仔細對賽道數據進行分析，優化賽車性能，目標在主場之戰中展現競爭力。

#51 吳怡帆 TCR中國錦標賽

吳怡帆延續出色的競技狀態，在受大雨影響的排位環節穩紮穩打，以2:03.585的成績在Q1實現晉級。進入Q2環節，伴隨著賽道逐漸變乾，吳怡帆使用全新的乾胎上場，在前兩個賽段大幅度刷新個人最快單圈速度，但遺憾的是，排位賽後端被紅旗打斷，吳怡帆未能進一步提升名次，最後位居第七。

週六第一回合正賽，吳怡帆在起跑階段不幸與一輛賽車發生接觸，稍稍影響速度，不過隨後他充分運用了在主場賽道積累的經驗，快速趕超至全場前五。比賽初期事故引發的安全車也讓吳怡帆得以縮小與前方陣營的差距，賽事後半程，51號賽車的輪胎因纏鬥而損耗加重，後期與對手爭搶位置時的一次擦也導致吳怡帆的速度受到影響，但這位實力車手還是堅毅地頂住了壓力，最終收穫全場第八碰位。

由於前十倒序排位發車的規則，吳怡帆在第四位開啟週日第二回合的賽事，比賽伊始，吳怡帆完成了一次完美的發車，在一號彎前即來到全場第二位。雖然比賽曾兩度被安全車打斷，吳怡帆還是保持著優秀的正賽長距離速度，與場上一眾職業高手進行了激烈的爭奪。最終，吳怡帆駕駛51號賽車全場第五迎接方格旗。

#52 賴敬文 TCR中國錦標賽

賴敬文週六首回合正賽在中游集團進行起跑，完成發車後，他持續緊追前方的Pro組賽車，同時穩守Am組別第二的名次。然而，賽中的一次安全車導致車陣被壓縮，賴敬文中比賽後期在車群中受到了巨大的壓力。儘管面臨腹背受敵的狀態，但賴敬文依舊彰顯了頑強的比賽精神，抵擋住猛烈的進攻，捧得Am組別季軍。

來到週日正賽環節，得益於倒序發車，賴敬文將在發車格第二排進行起跑。賽事初期，52號賽車受到其他賽車的推擠，名次滑落至全場第八。比賽中期，賴敬文逐步拾級而上，向前收復失地，提升至Am組別第二，並成功將名次保持至比賽結束，達成一周雙台的成就！

#11 劉子辰 TCR中國挑戰賽

寧波站比賽週末，CTCC挑戰盃賽事將再次與TCR Asia錦標賽同場舉辦，經過上海揭幕站對全新賽輪輪胎的適應，劉子辰在排位賽中展現出高水準的單圈速度，在賽道極為濕滑的Q1環節排名全場第二，進入Q2階段，劉子辰延續火熱狀態，以2:10.070取得第707070年的成績。

首回合正賽初期，劉子辰順利完成起跑，隨後穩居全場第二，靜候提升名次的機會。但在比賽半程，11號賽車突發機械故障，車隊機械師在劉子辰返回維修區後全力進行搶修，但由於故障無法在短期內解決，劉子辰被迫提早退出寧波站第一回合的爭奪。

次回合正賽初期極為混亂，多台賽車發生碰撞，從第九位起跑劉子辰表現強勢，在第一圈即實現了六個位置的提升，躋身全場前三名。賽事綠旗恢復後，劉子辰火力全開，迅速過前方的兩台賽車，奪得領先，並不斷擴大領先優勢。最終，劉子辰代表326 Racing成功實現主場問鼎，贏得全場勝利！

#92 邱奕衡 TCR中國挑戰賽

本季首次登場的邱奕衡延續著一直以來的優秀表現，在受雨水影響的兩節排位賽均發揮穩定，以2:13.570的個人最佳單圈成績取得全場前十的發車順位。

週六第一回合比賽初期，邱奕衡在起跑後穩定守在全場第十位。然而賽事第一圈後，92號賽車在爭奪位置過程中與對發生碰撞，賽車關鍵部件受損，名次不斷滑落。為確保賽車的傷害不進一步擴大，車隊只能選擇召回92號賽車，退出比賽。

週日第二回合正賽，92號賽車由於昨日與其他賽車的碰撞，被賽後給予了退後三位的處罰，邱奕衡將在隊尾進行後追。完成發車後，邱奕衡憑藉著敏捷的反應，在第一圈後重回前十，後續賽程，他繼續努力向前追趕，一度刷新全場最快圈速。最終，邱奕衡中經歷了周六退賽的厄運後強勢反彈，以全場第四衝過終點線，同時收穫挑戰杯組別季軍，為車隊帶回雙車登台的佳績！