Zwei Autos treten im CEC-Finalrennen an, das 326 Racing Team steht auf dem Podium!
Nachrichten & Ankündigungen China Zhuhai International Circuit 11-06 10:03
Vom 1. bis 3. November fand die letzte Runde der CEC China Automobile Endurance Championship 2024 auf dem Zhuhai International Circuit statt. Das 326 Racing Team trat nach Pingtan Station erneut an und schickte einen Audi RS3 LMS TCR-Rennwagen zur Teilnahme am GT Cup TCE Group und ein Rennwagen der Geely Binrui Super Gee League nahmen am Wettbewerb um die 1600T-Kategorie des International Cup teil.
Das 326 Racing Team besteht aus Liu Zichen, Qiu Yiheng und He Ruihao, die den Audi RS3 LMS TCR-Rennwagen fahren, um am GT Cup teilzunehmen. Obwohl alle drei Fahrer über umfangreiche Rennerfahrung verfügen, ist es das erste Mal, dass sie einen TCR-Rennen fahren Auto zur Teilnahme am Wettbewerb in Zhuhai.
Das Qualifying übernahm am Samstag die Führung und das 326 Racing Team sicherte sich die Pole-Position in der TCE-Klasse mit einem großen Vorsprung von einer Runde. Im darauffolgenden einstündigen Vorfinale lieferte das 326 Racing Team ein stabiles und frühes Spiel ab, sicherte sich den Sieg und sicherte sich die TCE-Pole-Position für das Rennen am Sonntag.
Qiu Yiheng übernahm im Sonntagsrennen die Führung. Während des vierstündigen Rennens müssen die Fahrer ihre körperliche Fitness angemessen einteilen und ihre Fahrbedingungen ständig an die sich ändernden Fahrzeugbedingungen anpassen. Qiu Yiheng machte während der Fahrt einen Fehler und das Auto raste in die Kiespufferzone. Obwohl das Auto weiterfahren konnte, ohne stecken zu bleiben, verursachte der Kies auch Probleme bei der Wärmeableitung für das Auto. Das Team führte während der Boxenstopps Wartungs- und Reinigungsarbeiten durch.
Liu Zichen übernahm das Auto in der zweiten Etappe. Seine erste Aufgabe bestand darin, der Crew zu helfen, ihre Platzierung im Feld zu verbessern und die zuvor verursachten Verluste auszugleichen. Er überholte den ganzen Weg, als er ursprünglich fünf Runden zurücklag Mit einem großen Vorsprung von einer Runde kehrte er auf den zweiten Platz in der Klasse zurück, kam unter dem Safety-Car an die Box und übergab an seinen Teamkollegen He Ruihao.
Ho Ruihao, der auf die Strecke zurückkehrte, wollte immer noch hart arbeiten, um die verlorene Position wieder gutzumachen. Aufgrund des Unfalls auf der ersten Etappe war die genaue Kontrolle des Fahrzeugzustands jedoch besonders wichtig Beim Start funktionierte die Hinterradbremse des Autos nicht normal. He Ruihao stürmte in die Kiespufferzone und kehrte nach der Rettung auf der Strecke in die Box zurück, verlor jedoch viel Zeit.
Schließlich kehrte Liu Zichen zum Auto zurück und startete die Verfolgung erneut. Aufgrund des relativ großen Abstands zu seinen Gegnern und des Fehlens eines Safety Cars beendete er die Zhuhai-Station schließlich auf dem dritten Platz in der TCE-Klasse belegte erneut den ersten Platz auf dem CEC-Podium.
Der Audi RS3 LMS TCR-Rennwagen des 326 Racing Teams verwendet Stoßdämpfer von ZF. Das Team hat die Leistung dieses Stoßdämpfers in vielen früheren CTCC-Rennen getestet, um den Stoßdämpfer besser zu testen Absorberleistung.
Liu Ning, Zhao Shiyan und Li Han, die an der nationalen Gruppe 1600T teilnahmen, fuhren den Geely Binyue Auch die Rennen der Super Ji League schnitten am CEC-Rennwochenende gut ab. Als Gründer des 326 Racing Teams nahm er dieses Jahr aktiv an der Super Ji League Pro League, dem CTCC Sports Cup und anderen Veranstaltungen teil und fuhr den gleichen Wagentyp Viele hervorragende Ergebnisse. Li Han war auch der Gründer des 326 Racing Teams. Einer der Fahrer des 326 Racing Team Chaoji League Pro, der vom Sprintrennen zum erfahrenen Langstreckenrennen überging. Nachdem Zhao Shiyan mit dem Team das 12-Stunden-Langstreckenrennen der SEC absolviert hatte, schloss er sich erneut den Händen an. ![](https://img2.51gt3.com/wx/202411/590e2994- 405c-4e3e-a7ad-d798d7bfc645.jpg) ![](https://img2. 51gt3.com/wx/202411/acc046ee-000f-4497-98d9-a45aaf0920a8.jpg) ![](https://img2.51gt3.com/wx/202411/391968e0-9505-455b-a944-e4789a7b33df. jpg) Der Geely Binyue Super Geely League Racing Pro-Rennwagen ist mit einem 1,6-Tonnen-Motor ausgestattet und nutzt innovativ ein sequentielles Getriebe. Als regulierter Rennwagen ist das 326 Racing Team der erste, der das Auto in den CTCC Sports Cup bringt Die Autos der Gruppe treten gemeinsam an und dies ist das erste Mal, dass dieses Auto in die CEC-Arena kommt. Das 326 Racing Team hat alle möglichen Vorbereitungen getroffen, um die Grenzen des Autos zu testen. ![](https://img2.51gt3.com/wx/202411/d601456e- 5b97-42db-bb96-ce2f562721da.jpg) Nach zwei Tagen harter Konkurrenz erzielte das Auto Nr. 326 mit dem achten Platz im Gesamtrennen und dem vierten Platz in der 1600T-Klasse ein gutes Ergebnis und erzielte damit so hervorragende Ergebnisse unter vielen erfahrenen Langstrecken-Rennmodellen . . ![](https://img2.51gt3.com/wx/202411/01f5f44f- 40c6-4eb2-b5ab-f1b146add925.jpg). Zhuhai Station Um der Herausforderung gerecht zu werden, wird das Team einige Anpassungen vornehmen und nach Macau reisen, um am 71. Macau Grand Prix auf dem Guia Circuit teilzunehmen und sich erneut mit den weltbesten Spielern zu messen!
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Übersetzt von 51GT3 X-lingual AI.