Nella gara finale del CEC hanno gareggiato due auto, il team 326 Racing è salito sul podio!

Dal 1° al 3 novembre, si è tenuta la battaglia finale del CEC China Endurance Championship 2024 presso lo Zhuhai International Circuit. Il 326 Racing Team ha partecipato di nuovo dopo la stazione di Pingtan e ha inviato un'auto da corsa Audi RS3 LMS TCR per partecipare al gruppo GT Cup TCE e un'auto da corsa Geely Binrui Super League per partecipare al gruppo International Cup 1600T.

Il 326 Racing Team, composto da Liu Zichen, Qiu Yiheng e He Ruihao, ha guidato l'auto da corsa Audi RS3 LMS TCR per partecipare alla GT Cup. Sebbene i tre piloti abbiano una ricca esperienza di guida in gara, è la prima volta che guidano un'auto da corsa TCR a Zhuhai.

Sabato si è tenuta la gara di qualificazione e il 326 Racing Team ha conquistato la pole position nella categoria TCE con un ampio vantaggio su un solo giro. Nella finale preliminare della durata di un'ora che è seguita, il 326 Racing Team ha mantenuto una prestazione stabile e si è assicurato subito la vittoria, assicurandosi la pole position TCE per la gara di domenica.

Qiu Yiheng ha preso il comando della gara domenica. Nella gara di quattro ore, i piloti devono distribuire la loro energia fisica in modo ragionevole e adattare costantemente il loro stato di guida al variare delle condizioni del veicolo. Qiu Yiheng ha commesso un errore durante la guida e l'auto si è lanciata nella zona cuscinetto di ghiaia. Sebbene l'auto non fosse bloccata e potesse continuare a guidare, la ghiaia ha causato problemi con la dissipazione del calore dell'auto. La squadra ha eseguito lavori di manutenzione e pulizia mentre entrava nella corsia di sosta per il cambio pilota.

Liu Zichen ha preso in mano la macchina al secondo posto. Il suo primo compito è stato quello di aiutare la squadra a migliorare la propria classifica in campo e recuperare le perdite causate in precedenza. Ha superato gli altri per tutto il percorso dopo essere rimasto indietro di cinque giri, ed è tornato al secondo posto nel gruppo con un ampio vantaggio di un solo giro. Poi si è fermato ai box durante la safety car e ha consegnato la macchina al suo compagno di squadra He Ruihao.

Dopo essere tornato in pista, He Ruihao voleva ancora spingere la macchina in avanti per recuperare la posizione persa in precedenza, ma la comprensione precisa delle condizioni del veicolo diventa particolarmente critica nelle gare di resistenza. A causa di un incidente nella prima tappa della partenza, i freni posteriori della macchina sono diventati instabili. He Ruihao si è precipitato nella zona cuscinetto di ghiaia. Dopo il salvataggio in pista, è tornato nell'area di manutenzione, ma ha perso molto tempo.

Infine, Liu Zichen è tornato alla macchina e ha ripreso l'inseguimento. A causa del distacco relativamente ampio con il suo avversario e dell'assenza di una safety car, ha infine concluso la stazione di Zhuhai al terzo posto nel gruppo TCE. Il 326 Racing Team è salito ancora una volta sul podio del CEC.

L'auto da corsa Audi RS3 LMS TCR del 326 Racing Team utilizza ammortizzatori forniti da ZF. Il team ha testato le prestazioni di questo ammortizzatore in molte precedenti competizioni CTCC e questa volta è arrivato alla gara di durata nazionale per testare meglio le prestazioni dell'ammortizzatore.

Liu Ning, Zhao Shiyan e Li Han, che hanno partecipato al gruppo nazionale 1600T, si sono comportati bene anche nel weekend di gara CEC alla guida della Geely BinYue Super Geely League. Come fondatore del 326 Racing Team, Liu Ning ha partecipato attivamente alla Super Geely League Pro League, alla CTCC Sports Cup e ad altri eventi quest'anno, e ha ottenuto molti risultati eccellenti alla guida della stessa auto. Li Han, anche lui uno dei piloti del 326 Racing Team Super Geely League Pro, si è trasformato dalle gare sprint a quelle di endurance. Dopo aver completato la gara di resistenza SEC di 12 ore con la squadra, Zhao Shiyan e la squadra sono ripartiti. Italiano: L'auto da corsa Geely BinYue Super Geely Run Pro è equipaggiata con un motore 1.6T e utilizza in modo innovativo un cambio sequenziale. Come auto da corsa standard, il 326 Racing Team è stato il pioniere dell'idea di portare l'auto nella CTCC Sports Cup per competere con auto di gruppi diversi. Questa è la prima volta che questa vettura è arrivata nell'arena CEC. Il 326 Racing Team ha fatto tutti i tipi di preparativi per testare i limiti del veicolo. Dopo due giorni di serrata competizione, la vettura n. 326 ha ottenuto un buon risultato, piazzandosi ottava in classifica generale e quarta nel gruppo 1600T, ottenendo un risultato eccellente tra i tanti modelli veterani delle gare di durata. Finora, 326 Racing Il Team ha terminato la sfida alla CEC Zhuhai Station. Il team apporterà alcune modifiche e andrà a Macao per partecipare al 71° Gran Premio di Macao al Guia Circuit, gareggiando di nuovo con i migliori piloti del mondo!