326 Racing Racing ha vinto numerosi podi alla stazione CEC di Chengdu

Dal 30 maggio al 1° giugno, si è conclusa con successo la gara di apertura della stagione 2025 del CEC China Endurance Championship presso il Chengdu Tianfu International Circuit. Il team 326 Racing ha ottenuto ottimi risultati nei due round della competizione. Wu Yifan e Liu Zichen del team n. 50 hanno conquistato due volte il terzo posto nella GT Cup, mentre Liu Ning, He Ruihao, Qiu Yiheng e Wu Yifan del team n. 61 si sono aggiudicati il secondo posto nella categoria National Cup 2000T al primo round.

Nella Super Ji League PRO, il pilota principale del 326 Racing Team, Zhu Shengdong, ha vinto due gare nel primo e nel terzo round, salendo due volte sul podio più alto, a dimostrazione del buon inizio della squadra.

Venerdì pomeriggio, il team 326 Racing, guidato da Wu Yifan, ha preso il via della gara di qualificazione a bordo dell'Audi R8 LMS GT3 Evo II. In un contesto di pista complesso, ha colto l'occasione al volo e ha ottenuto un tempo di 1:21.842, classificandosi secondo in classifica generale. Partirà dalla prima fila nella prima manche.

Sabato mattina è ufficialmente iniziata la seconda gara di qualificazione della GT Cup. Questa qualificazione determinerà l'ordine di partenza del secondo round di domenica. Liu Zichen ha guidato l'Audi R8 LMS GT3 Evo II n. 50 e ha gareggiato con un gruppo di piloti di alto livello nei 20 minuti di qualificazione. Il pilota principale del 326 Racing Team ha spinto al massimo nei 20 minuti di gara, migliorando costantemente la velocità sul giro singolo sulla pista scivolosa, classificandosi infine terzo in classifica generale con 1:36.340.

Dopo una breve pausa a mezzogiorno, il primo round della GT Cup è ufficialmente iniziato alle 14:40. Wu Yifan, pilota titolare del gruppo n. 50, ha commesso un errore in partenza e ha perso una posizione. Dopo aver completato il primo giro, si è classificato temporaneamente terzo. Wu Yifan ha quindi rapidamente modificato il suo stile di guida e, allo stesso tempo, ha approfittato della lotta davanti alla vettura per ridurre il distacco e attendere un'opportunità.

Nella gara successiva, Wu Yifan ha fatto affidamento sul suo eccellente ritmo di gara per mantenere il terzo posto. Verso metà gara, il team numero 50, composto da due persone, ha seguito il piano stabilito prima della gara e ha permesso a Wu Yifan di disputare due prove speciali consecutive, con l'obiettivo di competere per una migliore posizione in pista. Anche la classifica del team è migliorata, portandolo alla prima posizione dell'intera gara.

Con il conto alla rovescia che mancava agli ultimi 30 minuti, il team ha richiamato la vettura numero 50 e Liu Zichen ha preso il posto di Wu Yifan per iniziare la sua prima tappa. Al termine della gara, una vettura GTL si è schiantata contro il muro alla curva 9, innescando l'intervento della safety car. La vettura numero 50 ha completato l'ultima sosta classificandosi terza. Dopo il ripristino della bandiera verde, i piloti hanno disputato una breve gara sprint di soli 10 minuti. Poiché il team aveva adottato un set di pneumatici, il limite di carico della vettura era inferiore a quello dell'avversario al termine della gara. La vettura ha concluso al terzo posto in classifica generale ed è salita sul podio insieme al compagno di squadra Wu Yifan, iniziando bene la stagione.

Dopo aver completato la gara della GT Cup, il team 326 Racing ha iniziato rapidamente la preparazione per la Coppa Nazionale. Alle 16:40, la squadra numero 61, composta da Liu Ning, He Ruihao, Wu Yifan e Qiu Yiheng, partirà dalla terza posizione in classifica generale e dalla terza posizione nel gruppo 2000T. All'inizio della gara, il pilota titolare Qiu Yiheng è stato spinto nella combinazione tra la prima e la seconda curva, e la sua classifica è scesa al sesto posto.

Tuttavia, Qiu Yiheng ha prontamente recuperato, riportando l'Audi RS3 n. 61 tra i primi tre. Qiu Yiheng ha poi completato stabilmente la sua prova speciale personale ed è tornato nell'area di manutenzione per consegnare la vettura al compagno di squadra He Ruihao. A metà gara, l'improvvisa pioggia ha portato enormi cambiamenti alla gara e l'incidente sul circuito ha portato anche all'ingresso della safety car. La vettura numero 61 è uscita di pista durante la fase di ripartenza della gara, causando un certo impatto sul telaio e sulle sospensioni, compromettendone l'equilibrio. Tuttavia, grazie alle eccellenti capacità di guida dei piloti, la vettura numero 61 è rimasta al secondo posto e ha avuto la possibilità di vincere.

Purtroppo, la vettura numero 61 ha avuto un guasto alle sospensioni verso la fine della gara ed è stata costretta a tornare in officina per le riparazioni, perdendo tempo. Alla fine, Qiu Yiheng, He Ruihao, Wu Yifan e Liu Ning hanno concluso il primo round della Coppa Nazionale al decimo posto assoluto e al secondo posto nel gruppo 2000T.

Domenica, il Dragon Boat Festival si è svolto come previsto. Sebbene l'asfalto si sia gradualmente asciugato prima dell'inizio della GT Cup, l'abbassamento della temperatura dovuto alla pioggia comporterà notevoli sfide per i piloti. Liu Zichen sarà responsabile della prima tappa del secondo giorno di gara.

All'inizio della gara, il team ha adottato una strategia conservativa e ha utilizzato pneumatici rain. Liu Zichen ha mostrato un'eccellente stabilità su pista semi-asciutta e bagnata. Sfortunatamente, la temperatura del terreno e le prestazioni di drenaggio della pista sono state inimmaginabili. La temperatura degli pneumatici era troppo alta dopo tre giri e non ha potuto continuare a guidare. Il team è rientrato ai box per sostituire gli pneumatici da asciutto e ha completato la sosta forzata della gara, mantenendo la classifica al terzo posto nel gruppo GT3. Dopo aver completato due speciali con un ritmo eccellente, Liu Zichen è rientrato nell'area di manutenzione e Wu Yifan è sceso in pista per lo sprint finale.

Wu Yifan ha continuato a spingere la vettura nella fase finale della gara, ma è stato limitato dall'interferenza nella regolazione della pressione degli pneumatici, e la fase finale si è concentrata sulla protezione degli stessi. La bandiera a scacchi ha sventolato e il team n. 50 ha tagliato nuovamente il traguardo al terzo posto. Wu Yifan e Liu Zichen hanno lavorato insieme per conquistare il doppio titolo della settimana!

Nella Coppa Nazionale, il Team 326 Racing ha dovuto affrontare una dura sfida nel secondo round di gara di domenica. Il pilota titolare Liu Ning ha riscontrato un guasto al termostato nella prima metà di gara. Poiché il guasto non è stato completamente eliminato in breve tempo, la vettura numero 61 è stata costretta a ritirarsi anticipatamente dal secondo round di gara. Il Team 326 Racing ha mostrato il suo massimo livello di competitività nella Super Ji League PRO, disputatasi nello stesso circuito del CEC. Zhu Shengdong ha dimostrato un'ottima velocità nella zona umida nel primo round di gara, sfondando tra la folla e vincendo il campionato; nel terzo round, Zhu Shengdong ha dato spettacolo con una spettacolare performance, superando il suo avversario all'ultimo giro e conquistando la vittoria, tornando sul podio più alto.

Il viaggio a Chengdu è ufficialmente terminato. Il team 326 Racing ha raccolto numerosi riconoscimenti nelle gare a tre ruote del CEC China Automobile Endurance Championship GT Cup, della National Cup e della Super Ji League PRO, salendo sul podio numerose volte. A luglio, il team darà il via alla sfida casalinga sul circuito internazionale di Ningbo. Tutti i membri del team si prepareranno attivamente alla sfida durante la bassa stagione per aiutare tutti i piloti a conquistare il podio più alto!