326 Racing Racing memenangi banyak podium di Stesen CEC Chengdu

Dari 30 Mei hingga 1 Jun, perlawanan pembukaan CEC China Endurance Championship musim 2025 telah berjaya dimuktamadkan di Litar Antarabangsa Chengdu Tianfu. Pasukan 326 Racing beraksi dengan baik dalam dua pusingan pertandingan. Wu Yifan dan Liu Zichen dari pasukan kereta No. 50 memenangi tempat ketiga dalam Piala GT sebanyak dua kali, dan Liu Ning, He Ruihao, Qiu Yiheng dan Wu Yifan dari pasukan kereta No. 61 memenangi naib juara kategori Piala Negara 2000T pada pusingan pertama.

Dalam Super Ji League PRO, pemandu utama 326 Racing Team, Zhu Shengdong memenangi dua perlawanan pada pusingan pertama dan ketiga perlumbaan, dan menaiki podium tertinggi dua kali, mewakili pasukan untuk memulakan permulaan yang baik.

Pada petang Jumaat, 326 Racing Team, diketuai oleh Wu Yifan, memulakan perlumbaan kelayakan dalam Audi R8 LMS GT3 Evo II. Dalam persekitaran trek yang kompleks, dia merebut peluang itu dan membuat masa 1:21.842 untuk menduduki tempat kedua dalam keseluruhan padang. Dia akan bermula dari barisan hadapan pada pusingan pertama.

Pada pagi Sabtu, pertandingan kelayakan kedua Piala GT secara rasmi bermula. Kelayakan ini akan menentukan urutan permulaan pusingan kedua perlumbaan pada hari Ahad. Liu Zichen memandu kereta No. 50 Audi R8 LMS GT3 Evo II dan bersaing dengan sekumpulan pemandu berkuasa dalam kelayakan selama 20 minit. Ahli utama Pasukan Perlumbaan 326 menolak ke hadapan dengan segala kekuatannya dalam masa trek selama 20 minit, terus meningkatkan kelajuan pusingan tunggal di trek licin, dan akhirnya menduduki tempat ketiga dalam keseluruhan padang dengan 1:36.340.

Selepas berehat sebentar pada tengah hari, pusingan pertama Piala GT secara rasmi bermula pada jam 14:40 tengah hari. Wu Yifan, pemandu permulaan kumpulan kereta No. 50, melakukan kesilapan pada permulaan dan kehilangan tempat. Selepas menamatkan pusingan pertama, dia menduduki tempat ketiga buat sementara waktu. Wu Yifan kemudian dengan pantas menyesuaikan keadaan pemanduannya, dan pada masa yang sama mengambil kesempatan daripada pertarungan di hadapan kereta untuk mengecilkan jurang dan menunggu peluang.

Dalam perlumbaan seterusnya, Wu Yifan bergantung pada rentak perlumbaannya yang sangat baik untuk mengekalkan tempat ketiga. Berhampiran separuh perlumbaan, pasukan No. 50, yang terdiri daripada pasukan dua orang, mengikut rancangan yang dibuat sebelum perlumbaan dan membiarkan Wu Yifan berlari dua peringkat berturut-turut, bertujuan untuk bersaing untuk kedudukan trek yang lebih baik. Kedudukan pasukan juga meningkat kepada kedudukan pendahulu keseluruhan perlumbaan.

Dengan undur ke 30 minit terakhir, pasukan itu menarik balik kereta No. 50, dan Liu Zichen mengambil alih daripada Wu Yifan dan mula memandu peringkat pertamanya. Pada akhir perlumbaan, sebuah kereta GTL merempuh dinding di selekoh 9, mencetuskan kereta keselamatan. Kereta No. 50 menamatkan perhentian terakhir dan menduduki tempat ketiga. Selepas bendera hijau dipulihkan, para pemandu melakukan perlumbaan pecut pendek hanya 10 minit. Kerana pasukan itu menggunakan set tayar, had tayar kereta adalah lebih rendah daripada lawan pada akhir perlumbaan. Ia menduduki tempat ketiga dalam keseluruhan perlumbaan dan melangkah ke podium dengan rakan sepasukan Wu Yifan, membuat permulaan yang baik untuk musim ini.

Selepas menamatkan pertandingan Piala GT, Pasukan 326 Racing dengan pantas mula membuat persiapan untuk Piala Negara. Pada jam 16:40 tengah hari, pasukan No. 61 yang terdiri daripada Liu Ning, He Ruihao, Wu Yifan dan Qiu Yiheng akan memulakan perlumbaan di tempat ketiga dalam padang dan tempat ketiga dalam kumpulan 2000T. Pada permulaan perlumbaan, pemandu permulaan Qiu Yiheng ditolak pada gabungan selekoh pertama dan kedua, dan rankingnya jatuh ke tempat keenam.

Bagaimanapun, Qiu Yiheng pantas melawan dan memandu kereta Audi RS3 No. 61 kembali ke tempat tiga teratas. Qiu Yiheng kemudian menyelesaikan pemanduan pentas peribadinya dengan stabil dan kembali ke kawasan penyelenggaraan untuk menyerahkan kereta itu kepada rakan sepasukannya He Ruihao. Di tengah-tengah perlumbaan, hujan secara tiba-tiba membawa perubahan besar kepada perlumbaan, dan kemalangan di padang juga membawa kepada penempatan kereta keselamatan. Kereta No. 61 itu pernah lari dari trek semasa fasa mulakan semula perlumbaan, menyebabkan kesan tertentu pada casis dan penggantungan kereta, dan menjejaskan keseimbangan kereta. Namun berkat kemahiran pemanduan cemerlang pemandu, kereta No. 61 itu kekal di tempat kedua dalam padang dan berpeluang menang.

Malangnya, No. 61 mengalami kegagalan sistem penggantungan pada penghujung perlumbaan dan terpaksa kembali ke stesen untuk pembaikan, kehilangan masa. Akhirnya, Qiu Yiheng, He Ruihao, Wu Yifan dan Liu Ning menamatkan pusingan pertama Piala Negara sebagai tempat kesepuluh keseluruhan dan naib juara kumpulan 2000T.

Pada hari Ahad, Pesta Perahu Naga tiba seperti yang dijangkakan. Walaupun permukaan trek secara beransur-ansur kering sebelum permulaan Piala GT, penurunan suhu permukaan trek yang disebabkan oleh hujan juga akan membawa cabaran yang besar kepada pemandu. Liu Zichen akan bertanggungjawab memandu peringkat pertama pada hari kedua perlumbaan.

Pada awal perlumbaan, pasukan itu menggunakan strategi konservatif dan menggunakan tayar hujan. Liu Zichen menunjukkan kestabilan yang sangat baik di trek separuh kering dan basah. Malangnya, suhu tanah dan prestasi saliran trek adalah di luar imaginasi. Suhu tayar terlalu tinggi dalam tempoh tiga pusingan dan dia tidak dapat meneruskan pemanduan. Pasukan itu memasuki pit untuk menggantikan tayar kering dan menamatkan perlumbaan terpaksa berhenti, mengekalkan ranking di tempat ketiga dalam kumpulan GT3. Selepas menamatkan pemanduan dua peringkat dengan irama yang sangat baik, Liu Zichen kembali ke kawasan penyelenggaraan dan Wu Yifan turun padang untuk pecut terakhir.

Wu Yifan terus menolak kereta di peringkat akhir perlumbaan, tetapi dihadkan oleh gangguan penetapan tekanan tayar, dan peringkat akhir memberi tumpuan kepada melindungi tayar. Bendera berkotak-kotak berkibar, dan pasukan No. 50 sekali lagi melintasi garisan penamat di tempat ketiga. Wu Yifan dan Liu Zichen bekerjasama untuk memenangi pencapaian dua platform minggu ini!

Dalam Piala Kebangsaan, 326 Racing Team menghadapi cabaran getir pada pusingan kedua perlumbaan pada hari Ahad. Pemandu permulaan Liu Ning mengalami kegagalan termostat pada separuh masa pertama perlumbaan. Memandangkan kesalahan itu tidak dapat dihapuskan sepenuhnya dalam masa yang singkat, kereta No. 61 itu terpaksa menarik diri daripada pusingan kedua perlumbaan lebih awal. 326 Racing Team mempamerkan daya saing terbaiknya dalam Super Ji League PRO yang diadakan di venue yang sama dengan CEC. Zhu Shengdong menunjukkan kelajuan yang kuat di tanah lembap pada pusingan pertama perlumbaan, menembusi orang ramai dan memenangi kejuaraan; pada pusingan ketiga perlumbaan, Zhu Shengdong melakukan drama pembunuhan yang mengagumkan, mengatasi lawannya pada pusingan terakhir untuk memenangi kemenangan dan berdiri di podium tertinggi sekali lagi.

Perjalanan Chengdu telah tamat secara rasmi. Pasukan Perlumbaan 326 telah meraih banyak ganjaran dalam pertarungan tiga baris Kejuaraan GT Kejuaraan Ketahanan Automobil China CEC, Piala Kebangsaan dan Liga Super Ji PRO, dan telah berdiri di podium berkali-kali. Pada bulan Julai, pasukan itu akan memulakan perlawanan di tempat sendiri di Litar Antarabangsa Ningbo. Semua ahli pasukan akan bersedia secara aktif untuk pertempuran semasa di luar musim untuk membantu semua pemandu mencapai podium tertinggi!