W ostatnim wyścigu CEC rywalizowały dwa samochody, na podium stanął zespół 326 Racing Team!

Od 1 do 3 listopada odbyła się ostateczna bitwa 2024 CEC China Endurance Championship na torze Zhuhai International Circuit. Zespół 326 Racing Team wziął udział ponownie po stacji Pingtan i wysłał samochód wyścigowy Audi RS3 LMS TCR do udziału w grupie GT Cup TCE oraz samochód wyścigowy Geely Binrui Super League do udziału w grupie International Cup 1600T.

Zespół 326 Racing Team, składający się z Liu Zichena, Qiu Yihenga i He Ruihao, poprowadził samochód wyścigowy Audi RS3 LMS TCR, aby wziąć udział w GT Cup. Chociaż trzej kierowcy mają bogate doświadczenie w jeździe wyścigowej, po raz pierwszy będą prowadzić samochód wyścigowy TCR w Zhuhai.

Wyścig kwalifikacyjny odbył się w sobotę, a zespół 326 Racing Team wywalczył pole position w kategorii TCE, uzyskując dużą przewagę na jednym okrążeniu. W godzinnym finale wstępnym zespół 326 Racing Team zaprezentował się stabilnie i szybko wygrał, zapewniając sobie tym samym pole position przed niedzielnym wyścigiem.

Qiu Yiheng objął prowadzenie w wyścigu w niedzielę. W czterogodzinnym wyścigu kierowcy muszą rozsądnie rozdysponować swoją energię fizyczną i stale dostosowywać swój status kierowcy do zmieniających się warunków pojazdu. Qiu Yiheng popełnił błąd podczas jazdy i samochód wpadł w strefę buforową żwiru. Chociaż samochód nie utknął i mógł kontynuować jazdę, żwir spowodował problemy z odprowadzaniem ciepła przez samochód. Zespół wykonał prace konserwacyjne i czyszczące podczas zjazdu do boksu w celu zmiany kierowców.

Liu Zichen przejął samochód na drugim miejscu. Jego pierwszym zadaniem było pomóc zespołowi poprawić ranking na polu i odrobić straty poniesione wcześniej. Wyprzedził innych na całej trasie, tracąc pięć okrążeń, i powrócił na drugie miejsce w grupie z dużą przewagą jednego okrążenia. Następnie zjechał do boksów pod samochodem bezpieczeństwa i oddał samochód swojemu koledze z zespołu He Ruihao.

Po powrocie na tor He Ruihao nadal chciał pchać samochód do przodu, aby nadrobić utraconą wcześniej pozycję, ale dokładne zrozumienie stanu pojazdu staje się szczególnie krytyczne w wyścigach wytrzymałościowych. Z powodu wypadku na pierwszym etapie startu tylne hamulce samochodu stały się niestabilne. He Ruihao wpadł w strefę buforową żwiru. Po akcji ratunkowej na torze wrócił na teren konserwacji, ale stracił dużo czasu.

Na koniec Liu Zichen wrócił do samochodu i ponownie rozpoczął pościg. Ze względu na stosunkowo dużą stratę do przeciwnika i brak samochodu bezpieczeństwa, ostatecznie ukończył stację Zhuhai na trzecim miejscu w grupie TCE. Zespół 326 Racing Team ponownie stanął na podium CEC.

Samochód wyścigowy Audi RS3 LMS TCR zespołu 326 Racing Team korzysta z amortyzatorów dostarczonych przez ZF. Zespół testował wydajność tego amortyzatora w wielu poprzednich zawodach CTCC, a tym razem przyszedł czas na krajowy wyścig wytrzymałościowy, aby lepiej przetestować wydajność amortyzatora.

Liu Ning, Zhao Shiyan i Li Han, którzy uczestniczyli w krajowej grupie 1600T, również dobrze wypadli w weekend wyścigowy CEC, prowadząc samochód Geely BinYue Super Geely League. Jako założyciel 326 Racing Team, Liu Ning aktywnie uczestniczył w Super Geely League Pro League, CTCC Sports Cup i innych wydarzeniach w tym roku i osiągnął wiele doskonałych wyników za kierownicą tego samego samochodu. Li Han, również jako jeden z kierowców 326 Racing Team Super Geely League Pro, przeszedł od wyścigów sprinterskich do udziału w wydarzeniach wytrzymałościowych. Po ukończeniu 12-godzinnego wyścigu wytrzymałościowego SEC z drużyną, Zhao Shiyan i drużyna wyruszyli ponownie. Zobacz także: Samochód wyścigowy Geely BinYue Super Geely Run Pro jest wyposażony w silnik 1.6T i innowacyjnie wykorzystuje sekwencyjną skrzynię biegów. Jako standardowy samochód wyścigowy, zespół 326 Racing Team był pionierem pomysłu wprowadzenia samochodu do Pucharu Sportowego CTCC, aby konkurować z samochodami różnych grup. To pierwszy raz, kiedy ten samochód pojawił się na arenie CEC. Zespół 326 Racing Team poczynił wszelkiego rodzaju przygotowania, aby przetestować granice pojazdu. Po dwóch dniach zaciętej rywalizacji samochód nr 326 osiągnął dobry wynik ósmego miejsca w całej stawce i czwartego w grupie 1600T, osiągając tak doskonały wynik wśród wielu modeli weteranów wyścigów wytrzymałościowych. Do tej pory 326 Racing Zespół zakończył wyzwanie na stacji CEC Zhuhai. Zespół dokona pewnych zmian i uda się do Makau, aby wziąć udział w 71. Grand Prix Makau na torze Guia Circuit i ponownie rywalizować z najlepszymi kierowcami świata!