รถสองคันแข่งขันกันในการแข่งขันรอบสุดท้ายของ CEC ทีม 326 Racing ขึ้นโพเดี้ยม!

ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 3 พฤศจิกายน รอบสุดท้ายของการแข่งขัน CEC China Automobile Endurance Championship ปี 2024 จะจัดขึ้นที่ Zhuhai International Circuit ทีม 326 Racing Team ได้ลงแข่งขันอีกครั้งหลังจากสถานี Pingtan และส่งรถแข่ง Audi RS3 LMS TCR เพื่อเข้าร่วมใน GT Cup TCE Group และรถแข่ง Geely Binrui Super Gee League เข้าร่วมการแข่งขันประเภท 1600T ของ International Cup

ทีม 326 Racing ประกอบด้วย Liu Zichen, Qiu Yiheng และ He Ruihao ขับรถแข่ง Audi RS3 LMS TCR เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน GT Cup แม้ว่านักแข่งทั้งสามคนจะมีประสบการณ์การขับรถแข่งมากมาย แต่นี่เป็นครั้งแรกที่พวกเขาได้ขับรถแข่ง TCR รถที่จะเข้าร่วมการแข่งขันที่เมืองจูไห่

รอบคัดเลือกเป็นผู้นำในวันเสาร์ และ 326 Racing Team คว้าตำแหน่งโพลโพสิชั่นของคลาส TCE ด้วยความได้เปรียบหนึ่งรอบอย่างมาก ในรอบก่อนรอบชิงชนะเลิศหนึ่งชั่วโมงที่ตามมา 326 Racing Team มีชัยชนะที่มั่นคงและเร็วเพื่อรักษาตำแหน่งโพลโพสิชั่นของ TCE ไว้สำหรับการแข่งขันในวันอาทิตย์

Qiu Yiheng เป็นผู้นำในการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ ในระหว่างการแข่งขันสี่ชั่วโมง นักแข่งจำเป็นต้องจัดสรรสมรรถภาพทางกายอย่างเหมาะสมและปรับสภาพการขับขี่อย่างต่อเนื่องเมื่อสภาพของรถเปลี่ยนแปลง Qiu Yiheng ทำผิดพลาดขณะขับรถ และรถก็พุ่งเข้าสู่เขตกันชนกรวด แม้ว่ารถจะสามารถขับต่อไปได้โดยไม่ติดขัด แต่กรวดยังทำให้เกิดปัญหาการกระจายความร้อนให้กับรถอีกด้วย ทีมงานทำการบำรุงรักษาและทำความสะอาดในขณะที่ทำการจอดหลุม

Liu Zichen ขึ้นรถในเลกที่สอง ภารกิจแรกของเขาคือการช่วยทีมปรับปรุงอันดับในสนามและฟื้นฟูความพ่ายแพ้ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ ความได้เปรียบรอบเดียวครั้งใหญ่ เมื่อกลับมาเป็นอันดับสองในชั้นเรียน เขาเข้าหลุมใต้รถนิรภัยและส่งมอบให้กับเพื่อนร่วมทีม He Ruihao

โฮ รุยเฮา ซึ่งกลับมาสู่สนามแข่ง ยังคงต้องการทำงานอย่างหนักเพื่อผลักดันรถเพื่อชดเชยตำแหน่งที่เสียไป อย่างไรก็ตาม การควบคุมสภาพรถอย่างแม่นยำในการแข่งขันความอดทนกลายเป็นเรื่องสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากอุบัติเหตุในช่วงแรกของการแข่งขัน สตาร์ทรถเบรกหลังผิดปกติ ในสถานการณ์ที่มั่นคง He Ruihao รีบเข้าไปในเขตกันชนกรวดและกลับไปที่บริเวณหลุมหลังจากช่วยเหลือบนสนามแข่ง แต่เสียเวลาไปมาก

ในที่สุด Liu Zichen ก็กลับมาที่รถและเริ่มไล่ตามอีกครั้ง เนื่องจากช่องว่างที่ค่อนข้างใหญ่กับคู่ต่อสู้ของเขาและไม่มีรถนิรภัย ในที่สุดเขาก็เข้าเส้นชัยที่สถานี Zhuhai ในอันดับที่สามในรุ่น TCE ได้หนึ่งครั้ง ขึ้นแท่น CEC อีกครั้ง

รถแข่ง Audi RS3 LMS TCR ของทีม 326 Racing ใช้โช้คอัพที่ ZF จัดหาให้ ทีมงานได้ทดสอบประสิทธิภาพของโช้คอัพนี้ในการแข่งขัน CTCC ครั้งก่อนๆ หลายครั้ง คราวนี้มาสู่การแข่งขัน Endurance ในประเทศเพื่อทดสอบแรงกระแทกได้ดียิ่งขึ้น ประสิทธิภาพของตัวดูดซับ

Liu Ning, Zhao Shiyan และ Li Han ที่เข้าร่วมในกลุ่ม 1600T ระดับประเทศ ขับรถ Geely Binyue Super Ji League Racing ยังทำผลงานได้ดีในช่วงสุดสัปดาห์การแข่งขัน CEC โดยมี Liu Ning เป็น 326 Racing ผู้ก่อตั้ง Team ในปีนี้เขาได้เข้าร่วมอย่างแข็งขันใน Chaoji League Pro League, CTCC Sports Cup และกิจกรรมอื่นๆ โดยขับรถคันเดียวกันและบรรลุผลการแข่งขันที่ยอดเยี่ยมมากมาย Li Han ยังเป็นหนึ่งในนักแข่งของ 326 Racing Team Chaoji League Pro ที่กำลังอยู่ในช่วงเปลี่ยนผ่าน จากการแข่งวิ่งระยะสั้น สัมผัสประสบการณ์การแข่งขัน Endurance หลังจากที่ Zhao Shiyan เสร็จสิ้นการแข่งขันความอดทน SEC 12 ชั่วโมงกับทีม เขาก็กลับมาร่วมมือกันอีกครั้ง รถแข่ง Geely Binyue Super Geely League Run Pro มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.6T และนวัตกรรมการใช้ กล่องเกียร์ซีเควนเชียลเหมือนรถแข่งบังคับ 326 Racing ทีมเป็นทีมแรกที่นำรถแข่งมาแข่งขัน CTCC Sports Cup เพื่อแข่งขันกับรถประเภทต่างๆ ขีดจำกัดของรถ หลังจากการแข่งขันอันดุเดือดมาสองวัน รถหมายเลข 326 ก็คว้าอันดับที่ 8 ในกลุ่ม 1600T ไม่ใช่ เมื่อเอ่ยถึงผลลัพธ์ที่ดีประการที่สี่ มันได้รับผลลัพธ์ที่ยอดเยี่ยมในหมู่รถรุ่นเก๋าในการแข่งรถ Endurance Racing หลายรุ่น ณ จุดนี้ 326 Racing ทีมได้เสร็จสิ้นการท้าทายของ CEC Zhuhai Station แล้ว ทีมจะทำการปรับเปลี่ยนบางอย่างและไปที่มาเก๊าเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Macau Grand Prix ครั้งที่ 71 ที่ Guia Circuit และแข่งขันกับผู้เล่นชั้นนำของโลกอีกครั้ง!