รถ 2 คันเข้าแข่งขันในรายการ CEC รอบสุดท้าย ทีม 326 Racing ก้าวขึ้นสู่โพเดียม!

ตั้งแต่วันที่ 1 ถึง 3 พฤศจิกายน การแข่งขันรอบชิงชนะเลิศของ CEC China Endurance Championship ประจำปี 2024 จัดขึ้นที่ Zhuhai International Circuit ทีม 326 Racing เข้าร่วมอีกครั้งหลังจากสถานี Pingtan และส่งรถแข่ง Audi RS3 LMS TCR เข้าร่วมกลุ่ม GT Cup TCE และรถแข่ง Geely Binrui Super League เข้าร่วมกลุ่ม International Cup 1600T

ทีม 326 Racing Team ซึ่งประกอบด้วย Liu Zichen, Qiu Yiheng และ He Ruihao ขับรถแข่ง Audi RS3 LMS TCR เพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน GT Cup แม้ว่านักขับทั้งสามคนจะมีประสบการณ์ในการขับรถแข่งมาอย่างโชกโชน แต่นี่เป็นครั้งแรกที่พวกเขาได้ขับรถแข่ง TCR ในจูไห่

การแข่งขันรอบคัดเลือกจัดขึ้นในวันเสาร์ และทีม 326 Racing คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันในประเภท TCE โดยมีชัยชนะเหนือคู่แข่งในรอบเดียว ในการแข่งขันรอบชิงชนะเลิศที่กินเวลาร่วมหนึ่งชั่วโมงหลังจากนั้น ทีม 326 Racing ก็ทำผลงานได้อย่างมั่นคงและคว้าชัยชนะไปได้ในช่วงต้นการแข่งขัน โดยคว้าตำแหน่งโพลจาก TCE ในการแข่งขันวันอาทิตย์

ชิว อี้เฮิง ขึ้นนำในการแข่งขันเมื่อวันอาทิตย์ ในการแข่งขัน 4 ชั่วโมง นักแข่งจะต้องจัดสรรพลังงานกายภาพอย่างเหมาะสมและปรับสถานะการขับขี่อย่างต่อเนื่องเมื่อสภาพรถเปลี่ยนแปลง ชิวอี้เฮิงทำผิดพลาดขณะขับรถ ทำให้รถพุ่งเข้าไปในพื้นที่กันชนที่เป็นกรวด แม้ว่ารถจะไม่ติดขัดและสามารถขับต่อไปได้ แต่กรวดก็ทำให้เกิดปัญหาในการระบายความร้อนของรถ ทีมงานดำเนินการบำรุงรักษาและทำความสะอาดขณะเข้าพิทเพื่อเปลี่ยนนักแข่ง

หลิว จื่อเฉิน เข้าพิทรถในอันดับที่ 2 งานแรกของเขาคือช่วยให้ทีมปรับปรุงอันดับในสนามและฟื้นคืนความพ่ายแพ้ที่เกิดขึ้นก่อนหน้านี้ เขาแซงหน้าคนอื่น ๆ ตลอดทางหลังจากตามหลังห้ารอบ และกลับมาอยู่ในอันดับที่ 2 ของกลุ่มโดยมีข้อได้เปรียบในรอบเดียว จากนั้นเขาเข้าพิทใต้รถนิรภัยและส่งรถให้กับเพื่อนร่วมทีมของเขา เหอ รุ่ยห่าว

หลังจากกลับมาที่สนามแข่งแล้ว เฮ่อรุ่ยห่าวยังคงต้องการผลักรถไปข้างหน้าเพื่อชดเชยตำแหน่งที่เขาเสียไปก่อนหน้านี้ แต่การเข้าใจสภาพรถอย่างแม่นยำนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่งในการแข่งขันความทนทาน เนื่องจากเกิดอุบัติเหตุในช่วงเริ่มต้นการแข่งขัน ทำให้เบรกหลังของรถไม่เสถียร เฮ่อรุ่ยห่าวจึงพุ่งเข้าไปในเขตกันชนกรวด หลังจากช่วยเหลือบนสนามแข่งแล้ว เขาได้กลับไปยังพื้นที่บำรุงรักษา แต่เสียเวลาไปมาก

ในที่สุด Liu Zichen ก็กลับมาที่รถและเริ่มไล่ตามอีกครั้ง เนื่องจากช่องว่างระหว่างเขากับคู่ต่อสู้ค่อนข้างมากและไม่มีรถเซฟตี้คาร์ เขาจึงจบการแข่งขันที่สถานี Zhuhai ในอันดับที่ 3 ในกลุ่ม TCE ทีม 326 Racing ได้ขึ้นโพเดียมของ CEC อีกครั้ง

!

รถแข่ง Audi RS3 LMS TCR ของทีม 326 Racing ใช้โช้คอัพจาก ZF ทีมได้ทดสอบประสิทธิภาพของโช้คอัพนี้มาแล้วหลายครั้งในการแข่งขัน CTCC ที่ผ่านมา และในครั้งนี้ก็ได้ทดสอบประสิทธิภาพของโช้คอัพในการแข่งขันความทนทานระดับประเทศอีกครั้ง

Liu Ning, Zhao Shiyan และ Li Han ซึ่งเข้าร่วมกลุ่ม 1600T ระดับชาติ ยังทำผลงานได้ดีในการแข่งขัน CEC ในช่วงสุดสัปดาห์ขณะขับรถ Geely BinYue Super Geely League ในฐานะผู้ก่อตั้ง 326 Racing Team Liu Ning เข้าร่วมอย่างแข็งขันใน Super Geely League Pro League, CTCC Sports Cup และงานอื่นๆ ในปีนี้ และได้รับผลงานที่ยอดเยี่ยมมากมายจากการขับรถคันเดียวกัน Li Han ซึ่งเป็นหนึ่งในนักขับของ 326 Racing Team Super Geely League Pro ได้เปลี่ยนจากการแข่งขันแบบสปรินต์มาเป็นประสบการณ์ในการแข่งขันแบบทนทาน หลังจากเสร็จสิ้นการแข่งขันความอดทน 12 ชั่วโมง SEC กับทีมแล้ว Zhao Shiyan และทีมก็ออกเดินทางอีกครั้ง รถแข่ง Geely BinYue Super Geely Run Pro ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6T และใช้เกียร์ต่อเนื่องอย่างสร้างสรรค์ ในฐานะรถแข่งมาตรฐาน 326 Racing Team เป็นผู้ริเริ่มแนวคิดในการนำรถคันนี้เข้าสู่ CTCC Sports Cup เพื่อแข่งขันกับรถกลุ่มต่างๆ นี่เป็นครั้งแรกที่รถคันนี้มาถึงเวที CEC ทีม 326 Racing ได้เตรียมการทุกด้านเพื่อทดสอบขีดจำกัดของรถ หลังจากการแข่งขันที่ดุเดือดเป็นเวลาสองวัน รถหมายเลข 326 ก็ทำผลงานได้ดีโดยได้อันดับที่แปดในสนามทั้งหมดและอันดับที่สี่ในกลุ่ม 1600T ซึ่งถือเป็นผลงานที่ยอดเยี่ยมเหนือรถรุ่นเก๋าๆ ในการแข่งขันความทนทานหลายรุ่น จนถึงตอนนี้ 326 การแข่งขัน ทีมได้เสร็จสิ้นการแข่งขันที่สถานี CEC Zhuhai แล้ว ทีมจะทำการปรับปรุงและเดินทางไปยังมาเก๊าเพื่อเข้าร่วมการแข่งขัน Macau Grand Prix ครั้งที่ 71 ที่ Guia Circuit และแข่งขันกับนักแข่งระดับแนวหน้าของโลกอีกครั้ง!