Deux voitures ont participé à la dernière course du CEC, l'équipe 326 Racing est montée sur le podium !

Du 1er au 3 novembre, la bataille finale du Championnat d'endurance CEC China 2024 s'est déroulée sur le circuit international de Zhuhai. L'équipe 326 Racing a de nouveau participé après la station de Pingtan et a envoyé une voiture de course Audi RS3 LMS TCR pour participer au groupe GT Cup TCE et une voiture de course Geely Binrui Super League pour participer au groupe International Cup 1600T.

L'équipe 326 Racing, composée de Liu Zichen, Qiu Yiheng et He Ruihao, a piloté la voiture de course Audi RS3 LMS TCR pour participer à la GT Cup. Bien que les trois pilotes aient une riche expérience de la conduite de course, c'est la première fois qu'ils pilotent une voiture de course TCR à Zhuhai.

La course de qualification a eu lieu samedi et l'équipe 326 Racing a remporté la pole position dans la catégorie TCE avec un large avantage sur un tour. Lors de la finale préliminaire d'une heure qui a suivi, l'équipe 326 Racing a réalisé une performance stable et a remporté la victoire dès le début, s'assurant ainsi la pole position du TCE pour la course de dimanche.

Qiu Yiheng a pris la tête de la course dimanche. Dans cette course de quatre heures, les pilotes doivent répartir leur énergie de manière raisonnable et ajuster constamment leur état de conduite en fonction des changements de conditions du véhicule. Qiu Yiheng a commis une erreur en conduisant et la voiture s'est précipitée dans la zone tampon de gravier. Bien que la voiture ne soit pas restée coincée et ait pu continuer à rouler, le gravier a causé des problèmes de dissipation de chaleur de la voiture. L'équipe a effectué des travaux d'entretien et de nettoyage en entrant dans la fosse pour changer de pilote.

Liu Zichen a pris le volant de la voiture en deuxième position. Sa première tâche était d'aider l'équipe à améliorer son classement sur le terrain et à récupérer les pertes causées précédemment. Il a dépassé les autres après avoir perdu cinq tours et est revenu à la deuxième place du groupe avec un large avantage d'un tour. Il s'est ensuite arrêté sous la voiture de sécurité et a remis la voiture à son coéquipier He Ruihao.

Après son retour sur la piste, He Ruihao a voulu continuer à pousser la voiture vers l'avant pour rattraper la position qu'il avait perdue auparavant, mais la compréhension précise de l'état du véhicule devient particulièrement critique dans les courses d'endurance. En raison d'un accident dans la première étape du départ, les freins arrière de la voiture sont devenus instables. He Ruihao s'est précipité dans la zone tampon de gravier. Après le sauvetage sur la piste, il est retourné dans la zone de maintenance, mais a perdu beaucoup de temps.

Finalement, Liu Zichen est revenu à la voiture et a repris la poursuite. En raison de l'écart relativement important avec son adversaire et de l'absence de voiture de sécurité, il a finalement terminé la station de Zhuhai à la troisième place du groupe TCE. L'équipe 326 Racing est montée une fois de plus sur le podium du CEC.

La voiture de course Audi RS3 LMS TCR de l'équipe 326 Racing Team utilise des amortisseurs fournis par ZF. L'équipe a testé les performances de cet amortisseur lors de nombreuses compétitions CTCC précédentes, et cette fois, elle est venue à la course d'endurance nationale pour mieux tester les performances de l'amortisseur.

Liu Ning, Zhao Shiyan et Li Han, qui ont participé au groupe national 1600T, ont également réalisé de bonnes performances lors du week-end de course CEC au volant de la voiture Geely BinYue Super Geely League. En tant que fondateur de l'équipe de course 326, Liu Ning a activement participé à la Super Geely League Pro League, à la CTCC Sports Cup et à d'autres événements cette année, et a obtenu de nombreux excellents résultats au volant de la même voiture. Li Han, également l'un des pilotes de l'équipe de course 326 Super Geely League Pro, est passé des courses de sprint aux épreuves d'endurance. Après avoir terminé la course d'endurance SEC de 12 heures avec l'équipe, Zhao Shiyan et l'équipe sont repartis. La voiture de course Geely BinYue Super Geely Run Pro est équipée d'un moteur 1,6T et utilise de manière innovante une boîte de vitesses séquentielle. En tant que voiture de course standard, l'équipe 326 Racing a été la première à avoir l'idée d'amener la voiture dans la CTCC Sports Cup pour rivaliser avec des voitures de différents groupes. C'est la première fois que cette voiture vient sur l'arène du CEC. L'équipe 326 Racing a fait toutes sortes de préparatifs pour tester les limites du véhicule. Après deux jours de compétition acharnée, la voiture n° 326 a obtenu un bon résultat de huitième dans l'ensemble du peloton et de quatrième dans le groupe 1600T, obtenant un excellent résultat parmi de nombreux modèles vétérans des courses d'endurance. Jusqu'à présent, 326 courses L'équipe a terminé le défi à la station CEC Zhuhai. L'équipe va procéder à quelques ajustements et se rendre à Macao pour participer au 71e Grand Prix de Macao sur le circuit de Guia et rivaliser à nouveau avec les meilleurs pilotes du monde !