Deux voitures s'affrontent lors de la course finale de la CEC, 326 Racing Team monte sur le podium !

Du 1er au 3 novembre, la dernière manche du Championnat chinois d'endurance automobile CEC 2024 s'est déroulée sur le circuit international de Zhuhai. L'équipe 326 Racing a de nouveau concouru après la station Pingtan et a envoyé une voiture de course Audi RS3 LMS TCR pour participer à la GT Cup TCE. Group et une voiture de course Geely Binrui Super Gee League ont participé à la compétition pour la catégorie 1600T de la Coupe Internationale.

L'équipe 326 Racing est composée de Liu Zichen, Qiu Yiheng et He Ruihao au volant de la voiture de course Audi RS3 LMS TCR pour participer à la GT Cup. Bien que les trois pilotes aient tous une riche expérience de conduite en course, c'est la première fois qu'ils conduisent une course TCR. voiture pour participer à la compétition à Zhuhai.

Les qualifications ont pris la tête samedi et 326 Racing Team a remporté la pole position de la classe TCE avec un large avantage d'un tour. Au cours des pré-finales d'une heure qui ont suivi, l'équipe 326 Racing a joué un match stable et précoce pour sceller la victoire, assurant ainsi la pole position du TCE pour la course de dimanche.

Qiu Yiheng a pris la tête de la course de dimanche. Au cours de la course de quatre heures, les pilotes doivent raisonnablement répartir leur condition physique et ajuster constamment leurs conditions de conduite en fonction des changements des conditions du véhicule. Qiu Yiheng a commis une erreur en conduisant et la voiture s'est précipitée dans la zone tampon de gravier. Bien que la voiture ait pu continuer à rouler sans rester coincée, le gravier a également causé des problèmes de dissipation de chaleur pour la voiture. L'équipe a effectué des travaux de maintenance et de nettoyage tout en effectuant des arrêts aux stands.

Liu Zichen a repris la voiture lors de la deuxième étape. Sa première tâche était d'aider l'équipage à améliorer le classement sur le terrain et à récupérer les pertes précédentes. Il a dépassé complètement alors qu'il avait initialement cinq tours de retard et a dépassé complètement. grand avantage sur un tour. De retour à la deuxième place de la catégorie, il s'est arrêté sous la voiture de sécurité et a passé le relais à son coéquipier He Ruihao.

Ho Ruihao, qui est revenu sur la piste, voulait toujours travailler dur pour pousser la voiture pour rattraper la position perdue. Cependant, un contrôle précis de l'état de la voiture en course d'endurance est devenu particulièrement critique en raison de l'accident survenu lors de la première étape. Au départ, le frein arrière de la voiture était anormal. Dans une situation stable, He Ruihao s'est précipité dans la zone tampon de gravier et est retourné dans la zone des stands après un sauvetage sur la piste, mais a perdu beaucoup de temps.

Finalement, Liu Zichen est revenu à la voiture et a repris la poursuite. En raison de l'écart relativement important avec ses adversaires et de l'absence de voiture de sécurité, il a finalement terminé une fois la station de Zhuhai à la troisième place de la classe TCE. a encore une fois pris la première place du podium CEC.

La voiture de course Audi RS3 LMS TCR de l'équipe 326 Racing utilise des amortisseurs fournis par ZF. L'équipe a testé les performances de cet amortisseur lors de nombreuses courses CTCC précédentes. Cette fois, elle est venue à la course d'endurance nationale pour mieux tester l'amortisseur. performances de l’absorbeur.

Liu Ning, Zhao Shiyan et Li Han qui ont participé au groupe national 1600T ont conduit la Geely Binyue Les courses de la Super Ji League ont également bien performé pendant le week-end de course de la CEC. Liu Ning, en tant que fondateur de la 326 Racing Team, a participé activement à la Super Ji League Pro League, à la CTCC Sports Cup et à d'autres événements cette année, pilotant le même type de voiture et réussi. De nombreux excellents résultats. Li Han a également été le fondateur de la 326 Racing Team. L'un des pilotes de la 326 Racing Team Super Ji League Pro, passant de la course de sprint à l'expérience de la course d'endurance. Après que Zhao Shiyan ait terminé la course d'endurance SEC de 12 heures avec l'équipe, il s'est à nouveau donné la main.   La voiture de course Geely Binyue Super Geely League Racing Pro est équipée d'un moteur 1.6T et utilise de manière innovante une boîte de vitesses séquentielle. En tant que voiture de course réglementée, 326 Racing Team est la première à introduire la voiture dans la CTCC Sports Cup. Les voitures du groupe concourent ensemble, et c'est la première fois que cette voiture vient dans l'arène CEC. Le 326 Racing Team a effectué toutes sortes de préparatifs pour tester les limites de la voiture.  Après deux jours de compétition acharnée, la voiture n°326 a obtenu un bon résultat de huitième place au classement général et de quatrième place dans la catégorie 1600T. Elle a obtenu d'excellents résultats parmi de nombreux vétérans de l'endurance. modèles de course.  À ce stade, 326 Racing Team a mis fin au CEC Gare de Zhuhai Pour relever le défi, l'équipe fera quelques ajustements et se rendra à Macao pour participer au 71e Grand Prix de Macao sur le circuit Guia, rivalisant une fois de plus avec les meilleurs joueurs mondiaux !