V závěrečném závodě CEC se utkaly dva vozy, 326 Racing Team vystoupil na stupně vítězů!

Od 1. do 3. listopadu se na Zhuhai International Circuit konala závěrečná bitva šampionátu CEC China Endurance Championship 2024. Tým 326 Racing se znovu zúčastnil po stanici Pingtan a vyslal závodní vůz Audi RS3 LMS TCR k účasti ve skupině GT Cup TCE a závodní vůz Geely Binrui Super League1600 International Cup 1600.

Tým 326 Racing, složený z Liu Zichen, Qiu Yiheng a He Ruihao, jel se závodním vozem Audi RS3 LMS TCR, aby se zúčastnil GT Cupu Přestože mají tito tři jezdci bohaté závodní zkušenosti, je to pro ně poprvé, kdy řídili závodní vůz TCR v Zhuhai.

V sobotu se jel kvalifikační závod a 326 Racing Team získal pole position v kategorii TCE s velkým náskokem na jedno kolo. V hodinovém předběžném finále, které následovalo, si 326 Racing Team vedl stabilně a zajistil si vítězství brzy, čímž si zajistil pole position TCE pro nedělní závod.

Qiu Yiheng se v nedělním závodě ujal vedení. Ve čtyřhodinovém závodě musí jezdci rozumně alokovat svou fyzickou energii a neustále přizpůsobovat svůj jízdní stav, jak se mění podmínky vozu. Qiu Yiheng udělal při jízdě chybu a vůz se řítil do štěrkové nárazníkové zóny. Přestože vůz neuvízl a mohl pokračovat v jízdě, štěrk způsobil problémy s odvodem tepla vozu. Tým prováděl údržbářské a úklidové práce při vjezdu do boxu za účelem výměny jezdců.

Liu Zichen převzal vůz na druhém místě a jeho prvním úkolem bylo pomoci týmu vylepšit umístění na startu a získat zpět ztráty, které mu způsobili, když zaostával o pět kol, a vrátil se na druhé místo ve skupině s velkým náskokem na jedno kolo.

Po návratu na trať chtěl He Ruihao stále tlačit vůz vpřed, aby dorovnal pozici, kterou předtím ztratil, ale přesné pochopení stavu vozidla je zvláště důležité ve vytrvalostních závodech kvůli nehodě v první etapě startu, zadní brzdy vozu se staly nestabilními, ale vrátil se do štěrkové zóny.

Nakonec se do vozu vrátil Liu Zichen a znovu se pustil do pronásledování. Kvůli poměrně velkému odstupu od svého soupeře a absenci safety caru nakonec skončil ve stanici Zhuhai na třetím místě ve skupině TCE. Tým 326 Racing se opět postavil na stupně vítězů CEC.

Závodní vůz Audi RS3 LMS TCR týmu 326 Racing Team využívá tlumiče poskytnuté společností ZF. Tým testoval výkon tohoto tlumiče v mnoha předchozích soutěžích CTCC a tentokrát přišel na domácí vytrvalostní závod, aby lépe otestoval výkon tlumiče.

Dobře si vedli také Liu Ning, Zhao Geyan the Bwin a Li Han, kteří se účastnili víkendové jízdy národní skupiny 1600T v automobilové lize Cueely tým 326 Racing se Liu Ning letos aktivně zúčastnil Super Geely League Pro League, CTCC Sports Cup a dalších akcí a dosáhl mnoha vynikajících výsledků se stejným vozem, také jako jeden z jezdců 326 Racing Team Super Geely League Pro, přeměněném ze sprintových závodů na vytrvalostní závody. Po dokončení SEC 12hodinového vytrvalostního závodu s týmem se Zhao Shiyan a tým znovu vydali na cestu.  ! f.jpg) Geely Binyue Super Geely Run Pro Racing je vybaven motorem 1,6T a inovativně používá sekvenční převodovku jako standardní automobily, které se vyskytlo arénního týmu, aby se tento vůz připravil na to, aby se vyskytlo v autě. .  Po dvou dnech ostré konkurence dosáhl vůz číslo 326 dobrého umístění osmého v celém poli a čtvrtého ve skupině 1600T a dosáhl tak vynikajícího výsledku mezi mnoha veteránskými modely vytrvalostních závodů. 46add925.jpg) Zatím 326 Racing Tým dokončil výzvu na stanici CEC Zhuhai. Tým provede určité úpravy a pojede do Macaa, aby se zúčastnil 71. Velké ceny Macaa na okruhu Guia a znovu se utkal s nejlepšími světovými jezdci!