A CEC utolsó futamán két autó indult, a 326 Racing Team dobogóra lépett!

November 1. és 3. között a 2024-es CEC China Endurance Championship utolsó csatáját rendezték meg a Zhuhai International Circuit-en. A 326 Racing Team ismét részt vett a Pingtan állomás után, és egy Audi RS3 LMS TCR versenyautót küldött a GT Cup TCE csoportba, valamint egy Geely Binrui autót a Super League60T International racing csoportba.

A Liu Zichenből, Qiu Yihengből és He Ruihaoból álló 326 Racing Team az Audi RS3 LMS TCR versenyautót vezette, hogy részt vegyen a GT Cupon. Bár a három pilóta gazdag versenyvezetési tapasztalattal rendelkezik, ez az első alkalom, hogy TCR versenyautót vezetnek Zhuhaiban.

A kvalifikációs versenyt szombaton rendezték, és a 326 Racing Team egykörös nagy előnnyel szerezte meg a pole pozíciót a TCE kategóriában. Az ezt követő egyórás elődöntőben a 326 Racing Team stabilan teljesített, és korán megszerezte a győzelmet, ezzel megszerezte a TCE pole pozícióját a vasárnapi futamon.

Qiu Yiheng átvette a vezetést a vasárnapi versenyen A négyórás versenyen a versenyzőknek ésszerűen kell beosztaniuk fizikai energiájukat, és folyamatosan módosítaniuk kell a vezetési állapotukat, ahogy a jármű körülményei változnak. Qiu Yiheng hibázott vezetés közben, és az autó berohant a kavicsos ütközőzónába, bár az autó nem ragadt be, és tovább tudott haladni, a kavics problémákat okozott az autó hőelvezetésében. A csapat karbantartási és takarítási munkákat végzett a bokszba való belépéskor, hogy sofőrt cseréljenek.

Liu Zichen vette át az autót a második helyen, hogy segítsen a csapatnak javítani a helyezésen és visszaszerezze a korábban okozott veszteségeket. Öt körös lemaradás után a csoport második helyére tért vissza, majd átadta az autót csapattársának, He Ruihaónak.

A pályára való visszatérés után He Ruihao még előre akarta tolni az autót, hogy bepótolja a korábban elvesztett pozíciót, de a jármű állapotának pontos megértése a rajt első szakaszában bekövetkezett baleset miatt instabillá vált a kavicsos ütközési zónába, de a mentési idő után visszatért.

Végül Liu Zichen visszatért az autóhoz, és újra megkezdte az üldözést. A 326 Racing Team ismét a CEC dobogóra lépett.

A 326 Racing Team Audi RS3 LMS TCR versenyautója a ZF által biztosított lengéscsillapítókat használja A csapat számos korábbi CTCC versenyen tesztelte ennek a lengéscsillapítónak a teljesítményét, és ezúttal a hazai tartós versenyre érkezett, hogy jobban tesztelje a lengéscsillapító teljesítményét.

Liu Ning, Zhao Shiyan és Li Han, akik a nemzeti csoport 1600T hétvégéjén vettek részt, míg a Super League-ben a Geeelys-ben is jól szerepeltek a 326 Racing Team alapítója, Liu Ning ebben az évben aktívan részt vett a Super Geely League Pro League-ben, a CTCC Sports Cup-ban és más eseményeken, és számos kiváló eredményt ért el ugyanazt az autót vezetve, a 326 Racing Team Super Geely League Pro egyik pilótájaként, amely a sprint versenyekből állóképességi versenyszámokká változott. Miután teljesítette a SEC 12 órás állóképességi versenyét a csapattal, Zhao Shiyan és a csapat ismét útra kelt.  ! F.JPG) A Geely Binyue Super Geely Pro Racing autó 1,6T -os motorral van felszerelve, és innovatív módon használja a szekvenciális sebességváltót. -  Két napos kiélezett verseny után a 326-os autó jó eredményt ért el, a teljes mezőnyben a nyolcadik, az 1600T csoportban pedig a negyedik helyen végzett, ilyen kiváló eredményt ért el az állóképességi versenyek veterán modelljei között.  Eddig 326 Racing A csapat befejezte a kihívást a CEC Zhuhai állomáson. A csapat végrehajt néhány beállítást, és Makaóba megy, hogy részt vegyen a 71. Makaói Nagydíjon a Guia Circuit-en, és újra versenyezzen a világ legjobb versenyzőivel.