Údaje o motorsporte LANCIA

Lancia má legendárny status v motoristickom športe, primárne spečatený svojím bezkonkurenčným úspechom na Majstrovstvách sveta v rely, kde zostáva najúspešnejším výrobcom s rekordným počtom desať titulov pre konštruktérov. Táto éra dominancie sa začala s agilnou Fulfiou, ale bola zvečnená revolučným, účelovo postaveným Stratosom HF, ktorý si zabezpečil tri po sebe idúce šampionáty v rokoch 1974 až 1976 so svojím charakteristickým klinovým dizajnom a výkonom Ferrari. Počas impozantnej éry skupiny B sa elegantný 037 Rally stal posledným autom s pohonom zadných kolies, ktoré v roku 1983 získalo titul, predtým ako značka uviedla na trh technicky pokročilý Delta S4. Avšak najvyššiu prevahu si Lancia dosiahla s následným Deltom skupiny A, ktorý vo svojich evolúciách HF 4WD a Integrale získal ohromujúcich a stále neprekonaných šesť po sebe idúcich titulov pre konštruktérov medzi rokmi 1987 a 1992. Okrem rely pódií Lancia predviedla svoju inžiniersku ambíciu aj v pretekoch športových áut so svojimi prototypmi skupiny C, ako je LC2, ktorý súťažil na Le Mans, a skôr, inovatívnym vstupom do Formuly 1 s D50, autom, ktorého dizajn neskôr prevzalo Ferrari na zisk majstrovského titulu. Dedičstvo Lancia v pretekoch je definované technickou odvahou, vášňou a líniou najikonickejších a najúspešnejších súťažných áut, aké kedy boli postavené.