بيانات رياضة السيارات لانسيا

تتمتع لانشيا بمكانة أسطورية في رياضة السيارات، وتترسخ في المقام الأول من خلال نجاحها الذي لا مثيل له في بطولة العالم للراليات، حيث لا تزال الشركة المصنعة الأكثر نجاحًا برصيد قياسي يبلغ عشرة ألقاب للصانعين. بدأت حقبة الهيمنة هذه مع سيارة Fulvia الرشيقة، ولكنها خلدت من خلال سيارة Stratos HF الثورية المصممة خصيصًا لهذا الغرض، والتي حصدت ثلاثة ألقاب متتالية من عام 1974 إلى عام 1976 بتصميمها المميز على شكل إسفين وقوة فيراري. خلال حقبة المجموعة ب الهائلة، أصبحت سيارة 037 Rally الأنيقة آخر سيارة ذات دفع خلفي تفوز باللقب في عام 1983، قبل أن تطلق العلامة التجارية سيارة Delta S4 المتطورة تقنيًا. ومع ذلك، تحقق تفوق لانشيا المطلق مع سيارة Delta Group A اللاحقة، والتي، في تطوراتها HF 4WD و Integrale، حصدت ستة ألقاب متتالية للصانعين مذهلة ولا تزال بلا منازع بين عامي 1987 و 1992. إلى جانب مراحل الرالي، عرضت لانشيا أيضًا طموحها الهندسي في سباقات السيارات الرياضية من خلال نماذجها الأولية من المجموعة C مثل LC2، والتي تنافست في سباق لومان، ومحاولة سابقة ومبتكرة في سباق الفورمولا واحد مع D50، وهي سيارة تبنى تصميمها لاحقًا من قبل فيراري للفوز ببطولة العالم. يتحدد إرث لانشيا في السباقات بالجرأة التقنية والشغف وسلالة من سيارات المنافسة الأكثر شهرة وانتصارًا على الإطلاق.