LANCIA (蓝旗亚)赛车运动数据

Lancia 在赛车运动中享有传奇地位，这主要得益于其在世界汽车拉力锦标赛中的无与伦比的成功，在那里它仍然是最成功的制造商，拥有创纪录的十个制造商冠军头衔。这个统治时代始于灵活的 Fulvia，但因革命性的、专门打造的 Stratos HF 而永垂不朽，后者凭借其独特的楔形设计和 Ferrari 动力，从 1974 年到 1976 年连续获得了三个锦标赛冠军。在强大的 Group B 时代，优雅的 037 Rally 成为最后一辆在 1983 年夺冠的后轮驱动汽车，然后该品牌推出了技术先进的 Delta S4。然而，Lancia 的终极霸权是通过随后的 Group A Delta 实现的，它在其 HF 4WD 和 Integrale 演变中，在 1987 年至 1992 年期间赢得了惊人的且至今未被打破的六个连续的制造商冠军头衔。除了拉力赛阶段，Lancia 还通过其 Group C 原型车（如 LC2，参加了勒芒比赛）展示了其在跑车赛车方面的工程雄心，以及早期对一级方程式的创新尝试，推出了 D50，这款车的设计后来被 Ferrari 采用，赢得了世界冠军。Lancia 的赛车遗产由技术上的大胆、激情以及有史以来建造的最具标志性和最成功的赛车系列定义。