LANCIA motorsportdata

Lancia har en legendarisk status innen motorsport, primært sementert av sin uovertrufne suksess i World Rally Championship, der den fortsatt er den mest suksessrike produsenten med rekord på ti konstruktørtitler. Denne dominansperioden begynte med den smidige Fulvia, men ble udødeliggjort av den revolusjonerende, spesialbygde Stratos HF, som sikret tre påfølgende mesterskap fra 1974 til 1976 med sitt distinkte kiledesign og Ferrari-kraft. Under den formidable Group B-æraen ble den elegante 037 Rally den siste bakhjulsdrevne bilen som vant tittelen i 1983, før merket lanserte den teknisk avanserte Delta S4. Lancias ultimate overlegenhet ble imidlertid oppnådd med den påfølgende Group A Delta, som i sine HF 4WD og Integrale evolusjoner, tok en svimlende og fortsatt uslått seks påfølgende konstruktørtitler mellom 1987 og 1992. Utover rallyet viste Lancia også sin ingeniørmessige ambisjon innen sportsbilracing med sine Group C-prototyper som LC2, som konkurrerte på Le Mans, og et tidligere, innovativt forsøk i Formel 1 med D50, en bil hvis design senere ble adoptert av Ferrari for å vinne et verdensmesterskap. Lancias racingarv er definert av teknisk dristighet, lidenskap og en rekke av de mest ikoniske og triumferende konkurransebilene som noensinne er bygget.