Dades de Motorsport de LANCIA

Lancia gaudeix d'un estatus llegendari en el motorsport, cimentat principalment pel seu èxit sense precedents al Campionat del Món de Ral·lis, on continua sent el fabricant més exitós amb un rècord de deu títols de constructors. Aquesta era de domini va començar amb el nimble Fulvia, però va ser immortalitzada pel revolucionari Stratos HF, construït específicament per a la competició, que va assegurar tres campionats consecutius de 1974 a 1976 amb el seu distintiu disseny en falca i la potència Ferrari. Durant la formidable era del Grup B, l'elegant 037 Rally es va convertir en l'últim cotxe de tracció posterior a aconseguir el títol el 1983, abans que la marca llancés el tècnicament avançat Delta S4. No obstant això, la suprema superioritat de Lancia es va aconseguir amb el posterior Delta del Grup A, que, en les seves evolucions HF 4WD i Integrale, va reclamar uns sorprenents i encara invictes sis títols de constructors consecutius entre 1987 i 1992. Més enllà de les etapes de ral·li, Lancia també va mostrar la seva ambició d'enginyeria a les curses de cotxes esportius amb els seus prototips del Grup C com el LC2, que va competir a Le Mans, i una incursió anterior i innovadora a la Fórmula 1 amb el D50, un cotxe el disseny del qual va ser posteriorment adoptat per Ferrari per guanyar un campionat del món. El llegat de curses de Lancia es defineix per l'audàcia tècnica, la passió i una línia dels cotxes de competició més icònics i triomfants mai construïts.