テクニカルデータレポート:ポルシェ 911 GT3 R(第992世代) – 2026年モデル

レースニュース&アップデート 8月14日

発売日: 2025年8月8日
メーカー: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
カテゴリー: FIA GT3 ホモロゲーション取得カスタマーレースカー
ベースモデル: ポルシェ 911 GT3 (992シリーズ)


1. コンセプト

2026年型ポルシェ 911 GT3 R (992世代) は、FIA GT3競技向けに設計されたシングルシーターのカスタマーレースカーです。最適なパフォーマンス、コスト効率、そして操作性を追求して設計され、ポルシェ 911 GT3 (992シリーズ) をベースにホモロゲーションを取得しています。


2. 重量と寸法

  • ベース重量: 約1,265 kg (BoPに依存)
  • 全長: 4,619 mm
  • 全幅: 2,039 mm (フロント) / 2,050 mm (リア)
  • ホイールベース: 2,507 mm

3. エンジン

  • タイプ: 水冷式、リアマウント、6気筒ボクサーエンジン
  • 排気量: 4,194 cc
  • ボア x ストローク: 104.5 mm x 81.5 mm
  • 最高回転数: 9,250 rpm
  • 出力: 約416 kW (565 PS)
  • 特徴:
  • 4バルブ、シングルスロットルバタフライシステム
  • 直噴式燃料噴射システム
  • Bosch MS 6.6 ECU
  • オイル/水熱交換器付きドライサンプ潤滑システム
  • シングルマスフライホイール
  • ツインテールパイプとDMSB認証触媒コンバーターを備えたレーシングエキゾーストシステム
  • 燃料:Superplus無鉛ガソリンからE25(オクタン価98以上)およびeFuels
  • 調整可能なエンジンブレーキを備えた強化トラクションコントロール

4. トランスミッション

  • ポルシェ製6速シーケンシャルコンスタントメッシュギアボックス
  • 電子アクチュエーター付きパドルシフター
  • 調整可能なプリロード付き機械式リミテッドスリップディファレンシャル
  • 3プレートカーボンレーシングクラッチ
  • 摩耗最適化ディファレンシャル

5. ボディ&セーフティ

  • 軽量アルミスチール複合材
  • リフティングデバイス用一体型マウントポイント
  • 取り外し可能なルーフレスキューハッチ
  • FIA 8862-2009 カーボン製レーシングシート(6点式ハーネス付き)
  • 調整式ペダルアッセンブリー&角度センサー付きステアリングコラム
  • 空力性能向上:ワイドバンパー、スポイラーリップ、ルーバー付きフェンダーエクステンション
  • カーボンファイバー製リアリッド&「スワンネック」マウント式リアウィング(4mm厚ガーニーフラップ付き)
  • ハードコーティングを施したポリカーボネート製グレージング
  • ヒーター付きウインドスクリーン
  • 117リットル FT3燃料電池(フロント)、左燃料供給方式変更済み
  • 完全密閉型アンダーフロア
  • カーボンファイバー製インテリアトリム&多機能ステアリングホイール
  • FIA規格適合セーフティネット&CFK側面衝突保護
  • 電子制御式消火システム

6. サスペンション

フロントアクスル:

  • ダブルウィッシュボーン、車高/キャンバー/トー調整可能
  • 電動油圧式パワーステアリング(冷却装置追加)
    -アンチダイブ率向上のための運動学特性の改善

リアアクスル:

  • マルチリンク式、車高/キャンバー/トー調整可能
  • セラミックホイールベアリング
  • 専用冷却機構付きトライポッドフランジドライブシャフト
  • 改良されたアンチスクワットジオメトリ

全般:

  • 鍛造アルミ製アームとトップマウント
  • ブローオフ機能付き5ウェイ調整式レーシングダンパー
  • 調整式ソード型アンチロールバー
  • スプリングトラベルポテンショメーターとタイヤ空気圧モニタリング
  • 独立ドライブシャフト冷却機構

7. ブレーキ

  • 調整可能なバイアス機能付きデュアルブレーキ回路
  • レーシングブレーキパッド、最適化されたダクト
  • ブレーキ温度センサー
  • Bosch Gen5レーシングABS

フロント:

  • 6ピストンアルミモノブロックキャリパー
  • 内部ベンチレーテッド390mm x 35.7mmスチールディスク

リア:

  • 4ピストンアルミモノブロックキャリパー
  • インターナルベンチレーテッド370mm x 32.1mmスチールディスク

8. ホイール&タイヤ

  • フロント: 12.5J x 18 アルミホイール、30/68-18タイヤ
  • リア: 13.5J x 18 アルミホイール、31/71-18タイヤ

9. 電装システム

  • 992 EEモータースポーツアーキテクチャー
  • コスワースエレクトロニクス、ポルシェロガーユニット&パワーボックス
  • リモートロガーユニット内蔵10.3インチポルシェディスプレイ
  • 12V 40Ah LiFePo4バッテリー
  • 210Aオルタネーター
  • 旧オプションセンサー/耐久レース/ピットインセンサーの統合レーン/カメラパッケージ
  • FIAレインライト付きLEDヘッドライト&テールライト
  • アクシデントデータレコーダー(ADR)対応

10. 概要

2026年型ポルシェ911 GT3 Rは、最先端のパフォーマンス、洗練された空力特性、先進のエレクトロニクス、そして厳格なFIA安全基準への適合性を融合させた、GT3レース専用に設計されたモデルです。パワフルな4.2リッター水平対向エンジン、最適化されたサスペンション、先進のブレーキシステム、そして堅牢なモータースポーツ向け電装アーキテクチャを備え、世界最高峰のGT3レースにおいて最高の競争力と信頼性を発揮するよう設計されています。


出典: ポルシェAG プレスリリース – 2025年8月8日

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