Ulat ng Teknikal na Data: Porsche 911 GT3 R (Henerasyon 992) – Taon ng Modelo 2026

Petsa ng Paglabas: 8 Agosto 2025
Tagagawa: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Kategorya: FIA GT3 Homologated Customer Race Car
Base na Modelo: Porsche 911 GT3 (992 series)

1. Konsepto

Ang 2026 Porsche 911 GT3 R (992 generation) ay isang single-seater na customer race car na ginawa para sa FIA GT3 competition. Dinisenyo para sa pinakamainam na pagganap, kahusayan sa gastos, at kadalian ng pagpapatakbo, ito ay homologated batay sa Porsche 911 GT3 (992 series).

2. Timbang at Mga Dimensyon

• Base Weight: ~1,265 kg (BoP-dependent)
• Haba: 4,619 mm
• Lapad: 2,039 mm (harap) / 2,050 mm (likod)
• Wheelbase: 2,507 mm

3. Makina

• Uri: Water-cooled, naka-mount sa likod, anim na silindro na boksingero
• Kakayahan: 4,194 cc
• Bore x Stroke: 104.5 mm x 81.5 mm
• Max RPM: 9,250 rpm
• Power Output: ~416 kW (565 PS)
• Mga Tampok:
  • Four-valve technology, single throttle butterfly system
  • Direktang iniksyon ng gasolina
  • Bosch MS 6.6 ECU
  • Dry sump lubrication na may oil-water heat exchanger
  • Single-mass flywheel
  • Racing exhaust system na may twin tailpipe at DMSB-certified catalytic converter
  • Fuel: Superplus unleaded sa E25 (min. 98 octane) at eFuels
  • Pinahusay na kontrol ng traksyon na may adjustable na preno ng makina

4. Paghahatid

• Porsche anim-speed sequential constant-mesh gearbox
• Mga paddle shifter na may electronic actuator
• Mechanical limited-slip differential na may adjustable preload
• Three-plate carbon racing clutch
• Wear-optimized na kaugalian

5. Katawan at Kaligtasan

• Magaang aluminyo-bakal na composite
• Pinagsamang mga mounting point para sa lifting device
• Matatanggal na bubong rescue hatch
• FIA 8862-2009 carbon racing seat na may six-point harness
• Adjustable pedal assembly at steering column na may angle sensor
• Mga pagpapahusay ng aerodynamic: pinalawak na bumper, spoiler lip, mga extension ng fender na may mga louvre
• Rear carbon-fiber lid at "swan neck" na naka-mount sa likod na pakpak na may 4 mm gurney flap
• Polycarbonate glazing na may matigas na patong
• Pinainit na windscreen
• 117-litro FT3 fuel cell (harap) na may LH fueling modification
• Ganap na nakapaloob sa ilalim ng sahig
• Carbon-fibre interior trim at multifunctional na manibela
• Mga safety net na sumusunod sa FIA at proteksyon sa side impact ng CFK
• Pinagsamang fire extinguishing system na may electronic activation

6. Suspensyon

Front Axle:

• Dobleng wishbone, adjustable ride height/camber/toe
• Electro-hydraulic power steering na may karagdagang paglamig
• Pinahusay na kinematics para sa mas mataas na anti-dive rate

Rear Axle:

• Multilink, adjustable ride height/camber/toe
• Ceramic wheel bearings
• Tripod-flange driveshaft na may nakalaang paglamig
• Pinahusay na anti-squat geometry

Pangkalahatan:

• Mga forged na aluminum arm at top mount
• Five-way adjustable racing damper na may blow-off
• Mga naaayos na sword-type na anti-roll bar
• Mga potentiometer sa paglalakbay sa tagsibol at pagsubaybay sa presyon ng gulong
• Independiyenteng paglamig ng driveshaft

7. Mga preno

• Mga dual brake circuit na may adjustable bias
• Karera ng brake pad, na-optimize na ducting
• Mga sensor ng temperatura ng preno
• Bosch Gen5 racing ABS

harap:

• Anim na piston aluminum monobloc calipers
• Mga panloob na vented na 390 mm x 35.7 mm na steel disc

Likod:

• Apat na piston aluminum monobloc calipers
• Mga panloob na vented na 370 mm x 32.1 mm na steel disc

8. Mga Gulong at Gulong

• Harap: 12.5J x 18 alloy rims, 30/68-18 gulong
• Likod: 13.5J x 18 alloy rims, 31/71-18 gulong

9. Sistema ng Elektrisidad

• 992 EE Motorsport architecture
• Cosworth electronics, Porsche Logger Unit at Power Box
• 10.3-inch Porsche display na may pinagsamang Remote Logger Unit
• 12V 40Ah LiFePo4 na baterya
• 210A alternator
• Pagsasama-sama ng dating opsyonal na sensor/endurance/pit lane/mga pakete ng camera
• Mga LED na headlight at taillight na may FIA rain light
• Mga Probisyon para sa Accident Data Recorder (ADR)

10. Buod

Ang 2026 Porsche 911 GT3 R ay isang layunin-built GT3 race car blending cutting-edge performance, pinong aerodynamics, advanced electronics, at mahigpit na pagsunod sa kaligtasan ng FIA. Sa isang malakas na 4.2-litro na boxer engine, na-optimize na suspensyon, mga advanced na sistema ng pagpepreno, at isang matibay na arkitektura ng elektrikal na motorsport, ito ay inengineered upang makapaghatid ng pinakamataas na competitiveness at pagiging maaasahan sa top-tier na GT3 racing sa buong mundo.

Pinagmulan: Porsche AG Press Release – Agosto 8, 2025