รายงานข้อมูลทางเทคนิค: Porsche 911 GT3 R (รุ่น 992) – ปีรุ่น 2026

วันที่วางจำหน่าย: 8 สิงหาคม 2025
ผู้ผลิต: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
หมวดหมู่: รถแข่งสำหรับลูกค้า FIA GT3 Homologated
รุ่นพื้นฐาน: Porsche 911 GT3 (992 series)

1. แนวคิด

Porsche 911 GT3 R ปี 2026 (รุ่น 992) เป็นรถแข่งแบบที่นั่งเดี่ยวสำหรับลูกค้าที่ออกแบบมาเพื่อการแข่งขัน FIA GT3 ออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด ความคุ้มค่า และความสะดวกในการใช้งาน โดยได้รับการรับรองจาก Porsche 911 GT3 (992 series)

2. น้ำหนักและขนาด

• น้ำหนักฐาน: ~1,265 กก. (ขึ้นอยู่กับ BoP)
• ความยาว: 4,619 มม.
• ความกว้าง: 2,039 มม. (หน้า) / 2,050 มม. (หลัง)
• ระยะฐานล้อ: 2,507 มม.

3. เครื่องยนต์

• ประเภท: ระบายความร้อนด้วยน้ำ เครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบ วางด้านหลัง
• ความจุ: 4,194 ซีซี
• ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก: 104.5 มม. x 81.5 มม.
• รอบต่อนาทีสูงสุด: 9,250 รอบต่อนาที
• กำลังเครื่องยนต์: ~416 กิโลวัตต์ (565 แรงม้า)
• คุณสมบัติ:
• เทคโนโลยีสี่วาล์ว ระบบปีกผีเสื้อแบบปีกผีเสื้อเดี่ยว
• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรง
• Bosch กล่องควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ MS 6.6
• ระบบหล่อลื่นแบบอ่างน้ำมันแห้งพร้อมตัวแลกเปลี่ยนความร้อนน้ำมันและน้ำ
• มู่เล่มวลเดี่ยว
• ระบบไอเสียสำหรับการแข่งขันพร้อมปลายท่อคู่และตัวเร่งปฏิกิริยาที่ได้รับการรับรอง DMSB
• เชื้อเพลิง: ซูเปอร์พลัส ไร้สารตะกั่วถึง E25 (ออกเทนอย่างน้อย 98) และ eFuels
• ระบบควบคุมการยึดเกาะถนนที่ดีขึ้นพร้อมระบบเบรกเครื่องยนต์แบบปรับได้

4. ระบบส่งกำลัง

• เกียร์ Porsche 6 สปีด ซีเควนเชียล คอนสแตนท์เมช
• แพดเดิลชิฟต์พร้อมแอคชูเอเตอร์อิเล็กทรอนิกส์
• เฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิปเชิงกลพร้อมพรีโหลดที่ปรับได้
• คลัตช์คาร์บอนสำหรับการแข่งขันแบบสามแผ่น
• เฟืองท้ายที่ปรับตามการสึกหรอ

5. ตัวถังและระบบความปลอดภัย

• วัสดุคอมโพสิตอะลูมิเนียม-เหล็กน้ำหนักเบา
• จุดยึดในตัวสำหรับอุปกรณ์ยก
• ช่องกู้ภัยหลังคาแบบถอดได้
• เบาะนั่งคาร์บอนสำหรับการแข่งขัน FIA 8862-2009 พร้อมสายรัดแบบหกจุด
• ชุดแป้นเหยียบและคอพวงมาลัยแบบปรับได้พร้อมเซ็นเซอร์วัดมุม
• การปรับปรุงด้านอากาศพลศาสตร์: กว้างขึ้น กันชน, สปอยเลอร์, บังโคลนแบบขยายพร้อมช่องระบายอากาศ
• ฝากระโปรงหลังคาร์บอนไฟเบอร์ และปีกหลังแบบ “swan neck” พร้อมแผ่นปิด Gurney Flap หนา 4 มม.
• กระจกโพลีคาร์บอเนตเคลือบแข็ง
• กระจกบังลมหน้าแบบปรับความร้อน
• ถังเชื้อเพลิง FT3 ขนาด 117 ลิตร (ด้านหน้า) พร้อมระบบเติมเชื้อเพลิงด้านซ้าย
• พื้นรถแบบปิดมิดชิด
• ตกแต่งภายในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
• ตาข่ายนิรภัยตามมาตรฐาน FIA และระบบป้องกันการกระแทกด้านข้าง CFK
• ระบบดับเพลิงในตัวพร้อมระบบสั่งงานด้วยอิเล็กทรอนิกส์

6. ระบบกันสะเทือน

เพลาหน้า:

• ปีกนกคู่ ปรับระดับความสูง/มุมแคมเบอร์/โทได้
• พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฮดรอลิกไฟฟ้าพร้อมระบบระบายความร้อนเพิ่มเติม
• ปรับปรุงระบบจลนศาสตร์เพื่ออัตราการป้องกันการไถลที่สูงขึ้น

เพลาหลัง:

• มัลติลิงค์ ปรับระดับความสูง/มุมแคมเบอร์/โทได้
• ลูกปืนล้อเซรามิก
• เพลาขับแบบ Tripod-flange พร้อมระบบระบายความร้อนเฉพาะ
• ปรับปรุงรูปทรงป้องกันการสควอท

ข้อมูลทั่วไป:

• แขนอะลูมิเนียมขึ้นรูปและจุดยึดด้านบน
• โช้คอัพแบบปรับได้ 5 ทิศทางสำหรับรถแข่ง พร้อมระบบระบายลม
• เหล็กกันโคลงแบบปรับได้
• โพเทนชิโอมิเตอร์แบบสปริงและระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง
• ระบบระบายความร้อนเพลาขับอิสระ

7. เบรก

• วงจรเบรกคู่พร้อมระบบปรับความเอียง
• ผ้าเบรกแบบรถแข่ง, ท่อเบรกที่ปรับแต่งอย่างเหมาะสม
• เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิเบรก
• ระบบเบรก ABS รถแข่ง Bosch Gen5

หน้า:

• คาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก 6 ลูกสูบ
• จานเบรกเหล็กระบายอากาศภายใน ขนาด 390 มม. x 35.7 มม.

หลัง:

• คาลิปเปอร์อะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก 4 ลูกสูบ
• จานเบรกเหล็กระบายอากาศภายใน ขนาด 370 มม. x 32.1 มม.

8. ล้อและยาง

• หน้า: ล้ออัลลอย 12.5J x 18 ล้อแม็ก, ยาง 30/68-18
• ล้อหลัง: ล้อแม็กอัลลอย 13.5J x 18, ยาง 31/71-18

9. ระบบไฟฟ้า

• สถาปัตยกรรม 992 EE Motorsport
• ระบบอิเล็กทรอนิกส์ Cosworth, Porsche Logger Unit และ Power Box
• จอแสดงผล Porsche ขนาด 10.3 นิ้ว พร้อม Remote Logger Unit ในตัว
• แบตเตอรี่ LiFePo4 12V 40Ah
• ไดชาร์จ 210A
• การผสานรวมชุดเซ็นเซอร์/ระบบความอดทน/พิทเลน/กล้องเสริมเดิม
• ไฟหน้าและไฟท้าย LED พร้อมไฟเตือนฝนตก FIA
• รองรับระบบบันทึกข้อมูลอุบัติเหตุ (ADR)

10. สรุป

Porsche 911 GT3 R ปี 2026 คือรถแข่ง GT3 ที่สร้างขึ้นโดยเฉพาะ ผสมผสานสมรรถนะอันล้ำสมัย หลักอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัย ระบบอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง และความปลอดภัยที่เข้มงวดของ FIA เป็นไปตามข้อกำหนด ด้วยเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ขนาด 4.2 ลิตรอันทรงพลัง ระบบช่วงล่างที่ปรับแต่ง ระบบเบรกขั้นสูง และสถาปัตยกรรมไฟฟ้ามอเตอร์สปอร์ตที่แข็งแกร่ง ออกแบบมาเพื่อมอบความสามารถในการแข่งขันและความน่าเชื่อถือสูงสุดในการแข่งขัน GT3 ระดับท็อปทั่วโลก

ที่มา: ข่าวประชาสัมพันธ์ Porsche AG – 8 สิงหาคม 2025