Laporan Data Teknis: Porsche 911 GT3 R (Generasi 992) – Tahun Model 2026

Tanggal Rilis: 8 Agustus 2025
Produsen: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG
Kategori: Mobil Balap Pelanggan yang Dihomologasi FIA GT3
Model Dasar: Porsche 911 GT3 (seri 992)

1. Konsep

Porsche 911 GT3 R (generasi 992) tahun 2026 adalah mobil balap pelanggan satu tempat duduk yang dirancang untuk kompetisi FIA GT3. Dirancang untuk performa optimal, efisiensi biaya, dan kemudahan pengoperasian, mobil ini dihomologasi berdasarkan Porsche 911 GT3 (seri 992).

2. Berat & Dimensi

• Berat Dasar: ~1.265 kg (tergantung BoP)
• Panjang: 4.619 mm
• Lebar: 2.039 mm (depan) / 2.050 mm (belakang)
• Jarak Sumbu Roda: 2.507 mm

3. Mesin

• Tipe: Mesin boxer enam silinder, berpendingin air, terpasang di belakang
• Kapasitas: 4.194 cc
• Diameter x Langkah: 104,5 mm x 81,5 mm
• RPM Maks: 9.250 rpm
• Daya Keluaran: ~416 kW (565 PS)
• Fitur:
• Teknologi empat katup, sistem kupu-kupu dengan katup tunggal
• Injeksi bahan bakar langsung
• Bosch MS 6.6 ECU
• Pelumasan bak kering dengan penukar panas oli-air
• Roda gila bermassa tunggal
• Sistem pembuangan balap dengan pipa knalpot ganda & konverter katalitik bersertifikat DMSB
• Bahan Bakar: Superplus tanpa timbal hingga E25 (min. oktan 98) & eFuels
• Kontrol traksi yang ditingkatkan dengan rem mesin yang dapat disetel

4. Transmisi

• Transmisi Porsche enam percepatan sekuensial constant-mesh
• Paddle shifter dengan aktuator elektronik
• Diferensial selip terbatas mekanis dengan preload yang dapat disetel
• Kopling balap karbon tiga pelat
• Diferensial yang dioptimalkan untuk keausan

5. Bodi & Keamanan

• Komposit aluminium-baja ringan
• Titik pemasangan terintegrasi untuk perangkat pengangkat
• Pintu penyelamat atap yang dapat dilepas
• Jok balap karbon FIA 8862-2009 dengan sabuk pengaman enam titik
• Rakitan pedal & kolom kemudi yang dapat disetel dengan sensor sudut
• Aerodinamis Peningkatan: bumper yang diperlebar, spoiler lip, ekstensi fender dengan kisi-kisi
• Tutup belakang serat karbon & sayap belakang model "leher angsa" dengan flap gurney 4 mm
• Kaca polikarbonat dengan lapisan keras
• Kaca depan berpemanas
• Sel bahan bakar FT3 117 liter (depan) dengan modifikasi pengisian bahan bakar kiri
• Lantai bawah tertutup sepenuhnya
• Trim interior serat karbon & roda kemudi multifungsi
• Jaring pengaman yang sesuai dengan FIA & pelindung benturan samping CFK
• Sistem pemadam kebakaran terintegrasi dengan aktivasi elektronik

6. Suspensi

Gandar Depan:

• Double wishbone, ketinggian berkendara/camber/toe yang dapat disesuaikan
• Power steering elektro-hidraulik dengan pendingin tambahan
• Kinematika yang ditingkatkan untuk tingkat anti-dive yang lebih tinggi

Gandar Belakang:

• Multilink, ketinggian berkendara/camber/toe yang dapat disesuaikan
• Bantalan roda keramik
• Poros penggerak flensa tripod dengan pendingin khusus
• Geometri anti-squat yang ditingkatkan

Umum:

• Lengan aluminium tempa & dudukan atas
• Peredam balap yang dapat disetel lima arah dengan blow-off
• Batang anti-guling tipe pedang yang dapat disetel
• Potensiometer travel pegas & pemantau tekanan ban
• Pendinginan poros penggerak independen

7. Rem

• Sirkuit rem ganda dengan bias yang dapat disetel
• Kampas rem balap, saluran udara yang dioptimalkan
• Sensor suhu rem
• ABS balap Bosch Gen5

Depan:

• Kaliper monoblok aluminium enam piston
• Cakram baja 390 mm x 35,7 mm berventilasi internal

Belakang:

• Kaliper monoblok aluminium empat piston
• Cakram baja 370 mm x 32,1 mm berventilasi internal

8. Roda & Ban

• Depan: velg alloy 12,5J x 18, ban 30/68-18
• Belakang: velg alloy 13,5J x 18, ban 31/71-18

9. Sistem Kelistrikan

• Arsitektur 992 EE Motorsport
• Elektronik Cosworth, Unit Perekam Data Porsche & Power Box
• Layar Porsche 10,3 inci dengan Unit Perekam Data Jarak Jauh terintegrasi
• Baterai LiFePo4 12V 40Ah
• Alternator 210A
• Integrasi paket sensor/endurance/pit lane/kamera opsional sebelumnya
• Lampu depan & lampu belakang LED dengan lampu hujan FIA
• Dilengkapi Perekam Data Kecelakaan (ADR)

10. Ringkasan

Porsche 911 GT3 R 2026 adalah mobil balap GT3 yang dirancang khusus dengan memadukan teknologi mutakhir Performa, aerodinamika yang disempurnakan, elektronik canggih, dan kepatuhan keselamatan FIA yang ketat. Dengan mesin boxer 4,2 liter yang bertenaga, suspensi yang dioptimalkan, sistem pengereman canggih, dan arsitektur kelistrikan motorsport yang tangguh, mobil ini dirancang untuk menghadirkan daya saing dan keandalan maksimum dalam balapan GT3 papan atas di seluruh dunia.

Sumber: Siaran Pers Porsche AG – 8 Agustus 2025