ポルシェ911 GT3 R 2026年モデルと前世代モデルの詳細比較

評価 8月15日

主な違い:2026 Evolution vs. 先代GT3 R

1. 空力とシャシーの改良

  • 2026 Evolution

  • フロントホイールアーチ上部にベンチレーションルーバーを追加。空気の流れを改善し、ブレーキング時のフロントエンドのダイブを抑制。空力バランスの向上とブレーキング精度の向上を実現。

  • リアの強化:スワンネック型リアウイングに4mmガーニーフラップを装備。ダウンフォースの増加とバランス調整範囲の拡大を実現。アンダーボディは完全に密閉・補強されています。改良されたマルチリンク式リアアクスルの運動学により、加速時のアンチスクワット性能が向上。

  • 先代GT3 R (992.1)

  • ベースラインの空力パッケージは以前の開発から引き継がれていますが、最新の改良は施されていません。

2. ハンドリングとドライバー重視のコントロール

  • 2026 Evolution

  • 最適化されたダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションにより、ブレーキング時のダイブ抵抗を低減。

  • アップグレードされた**Bosch ABS(第5世代)**により、ダイナミックブレーキングコントロールを向上。

  • 強化された電動油圧式パワーステアリングにより、流体冷却性能が向上し、過酷な長距離レースでも安定したステアリング操作を実現。

  • セラミック製リアホイールベアリングNACAダクト冷却式ドライブシャフトセンタリングピン、そして改良されたリアブレーキ冷却システムにより、特に高速・低車高サーキットでの耐久性を向上。

  • 旧型GT3 R (992.1)

  • 信頼性の高いベースライン設定ですが、熱対策および機械的な強化は施されていません。

3. パワートレインとメカニカルシステム

  • 両世代
  • 自然吸気4.2L水冷水平対向6気筒エンジンを搭載し、パフォーマンスバランス(BoP)に応じて最大**416kW(565PS)**の出力を発揮します。
  • トランスミッション:6速シーケンシャルドッグタイプギアボックス

4. アップグレードパスと入手可能性

  • ポルシェは、既存の992世代GT3 Rマシン向けにアップデートキットを約41,500ユーロ(VAT別)から提供しており、チームは多くのEvolutionコンポーネントを後付けすることができます。
  • 2026 Evolutionは、カスタマーチーム向けに新車価格約573,000ユーロ(VATおよびオプションを除く)で販売されます。

5. オプションのアドオンパッケージ

  • 2026 Evolutionには、以下の追加オプションパッケージが用意されています。
  • センサーパッケージ (例: レーザー車高センサー)
  • エンデュランスパッケージ
  • ピットレーンリンクパッケージ
  • カメラパッケージ (ウォーターボトルシステムマウント、リアビューカメラなどを含む)

比較表

機能カテゴリー992世代 GT3 R (2023~2025)2026 GT3 R Evolution (2026年モデル)
エアロダイナミクス標準エアロパッケージ。フロントアーチルーバーや改良リアウイングは装備されていません。フロントアーチルーバー、4mm厚ガーニーフラップ、改良されたアンダーボディを追加。
サスペンション&シャーシフロントはベースラインのダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンク。最適化されたアンチダイブフロントサスペンション、リアはアンチスクワット調整。
ブレーキ&コントロール標準装備のBosch ABSと油圧コンポーネント。アップグレードされた第5世代Bosch ABS、改良されたブレーキとシャフト冷却。
ステアリング電動油圧式パワーステアリング。より安定したステアリング操作のために、改良されたフルード冷却。
機械的耐久性標準装備のベアリングと冷却システム。セラミックリアベアリング、NACAダクト付きシャフト冷却、調整可能なブレーキ冷却。
エンジン&トランスミッション4.2L水平対向6気筒 (~565 PS) + 6速シーケンシャルギアボックス。エンジンとトランスミッションは共通。
オプション&アクセサリー標準パッケージ。追加のセンサー、耐久レース、ピットレーン、カメラパッケージをご用意しております。
アップグレードパス後付けオプションはございません。後付けキットをご用意しております(約41,500ユーロ)。
価格(新車)ベースライン顧客価格(非公開)。約573,000ユーロ(VATおよびオプションを除く)。