Porsche 911 GT3 R z roku modelowego 2026 a poprzednia generacja – szczegółowe porównanie

Kluczowe różnice: Evolution 2026 vs. poprzednia generacja GT3 R

1. Aerodynamika i udoskonalenia podwozia

• Ewolucja 2026:

• Dodano żaluzje wentylacyjne w górnej części nadkoli przednich, poprawiając przepływ powietrza i przeciwdziałając nurkowaniu przodu podczas hamowania — co przekłada się na lepszą równowagę aerodynamiczną i bardziej precyzyjne hamowanie.

• Udoskonalenia z tyłu: 4-milimetrowa klapa Gurneya na tylnym skrzydle typu łabędzia szyja zapewnia dodatkowy docisk i szersze możliwości regulacji wyważenia. Podwozie jest całkowicie zabudowane i wzmocnione. Zmodyfikowana kinematyka wielowahaczowej tylnej osi poprawia anty-squat podczas przyspieszania.

• Poprzedni GT3 R (992.1):

• Podstawowy pakiet aerodynamiczny przeniesiony z wcześniejszych wersji, ale bez tych najnowszych udoskonaleń.

2. Prowadzenie i kontrola zorientowana na kierowcę

• 2026 Evolution:

• Zoptymalizowane podwójne wahacze przednie o lepszej kinematyce, zapewniające odporność na nurkowanie podczas hamowania.

• Ulepszony system ABS Bosch (5. generacji) dla lepszej dynamicznej kontroli hamowania.

• Ulepszony elektrohydrauliczny układ kierowniczy z ulepszonym chłodzeniem płynem, zapewniający równomierną siłę kierowania podczas długich, wymagających wyścigów.

• Ceramiczne łożyska tylnych kół i sworznie centrujące wał napędowy chłodzone kanałami NACA, a także udoskonalone chłodzenie tylnych hamulców — zwiększające trwałość, szczególnie na szybkich torach o niskim prześwicie.

• Poprzedni model GT3 R (992.1):

• Niezawodna konfiguracja bazowa, ale pozbawiona tych ulepszeń termicznych i mechanicznych.

3. Układ napędowy i mechaniczny

• Obie generacje:
• Wykorzystują wolnossący, chłodzony cieczą, sześciocylindrowy silnik typu bokser o pojemności 4,2 l, oferujący moc do 416 kW (565 KM) w zależności od balansu osiągów (BoP).
• Skrzynia biegów: 6-biegowa sekwencyjna skrzynia biegów typu kłowego.

4. Ścieżka modernizacji i dostępność

• Porsche oferuje zestawy modernizacyjne do istniejących samochodów GT3 R generacji 992, w cenie od około 41 500 EUR (plus VAT), co pozwala zespołom na modernizację wielu komponentów z wersji evolution.
• Model evolution 2026 jest również sprzedawany nowym zespołom klienckim w cenie około 573 000 EUR (bez VAT i opcji).

5. Opcjonalne pakiety dodatkowe

• W modelu Evolution 2026 dostępne są dodatkowe pakiety opcjonalne:
• Pakiet czujników (np. laserowe czujniki wysokości zawieszenia)
• Pakiet Endurance
• Pakiet Pit-lane Link
• Pakiet kamery (w tym mocowania systemu bidonów, kamera cofania itp.)

Tabela porównawcza