Porsche 911 GT3 R -mallivuosi 2026 vs. edellinen sukupolvi – yksityiskohtainen vertailu
Arvostelut 15 elokuuta
Keskeiset erot: 2026 Evolution vs. edellisen sukupolven GT3 R
1. Aerodynamiikka ja alustan parannukset
- 
2026 Evolution: 
- 
Lisätyt tuuletusritilät etupyöränkaarien yläosaan, mikä parantaa ilmavirtausta ja estää keulan syöksymisen jarrutuksen aikana – tuloksena parempi aerodynaaminen tasapaino ja tarkempi jarrutus. 
- 
Takaosan parannukset: 4 mm:n Gurney-läppä joutsenkaulan muotoisessa takalokasuojassa lisää downforcea ja laajempia tasapainon säätöjä varten. Alusta on täysin koteloitu ja vahvistettu. Muokattu monivarsitukinen taka-akselin kinematiikka parantaa kyykkyestoa kiihdytyksen aikana. 
- 
Edellinen GT3 R (992.1): 
- 
Perustason aerodynaaminen paketti on siirretty aiemmista kehitysaskeleista, mutta ilman näitä uusimpia parannuksia. 
2. Käsiteltävyys ja kuljettajakeskeinen hallinta
- 
2026 Evolution: 
- 
Optimoitu kaksoiskolmiotukivarsi-etujousitus paremmalla kinematiikalla syöksymisen estämiseksi jarrutuksen aikana. 
- 
Päivitetty Bosch ABS (5. sukupolvi) paremman dynaamisen jarrutuksen hallinnan takaamiseksi. 
- 
Parannettu sähköhydraulinen ohjaustehostin, jossa on parannettu nestejäähdytys, joka varmistaa tasaisen ohjaustehon pitkissä ja vaativissa kilpailuissa. 
- 
Keraamiset takapyörän laakerit** ja NACA-kanavajäähdytteiset vetoakselin keskitystapit sekä hienostunut takajarrun jäähdytys – parantavat kestävyyttä erityisesti suurilla nopeuksilla ja matalilla radoilla. 
- 
Aiempi GT3 R (992.1): 
- 
Luotettava perusasetus, mutta näistä lämpö- ja mekaanisista parannuksista on puutetta. 
3. Voimansiirto ja mekaaninen järjestelmä
- 
Molemmat sukupolvet: 
- 
Käytetään vapaasti hengittävää 4,2 litran vesijäähdytteistä kuusisylinteristä bokserimoottoria, joka tarjoaa jopa 416 kW (565 hv) suorituskyvyn tasapainosta (BoP) riippuen. 
- 
Vaihteisto: 6-vaihteinen sekventaalinen koirankielinen vaihteisto. 
4. Päivityspolku ja saatavuus
- Porsche tarjoaa päivityssarjoja olemassa oleviin 992-sukupolven GT3 R -autoihin, joiden hinta alkaa noin 41 500 eurosta (plus alv). Tämä mahdollistaa tiimien asentaa jälkiasennuksena monia evolution-komponentteja.
- Vuoden 2026 evolutionia myydään myös uutena asiakastiimeille noin 573 000 eurolla (ilman alv:tä ja lisävarusteita).
5. Valinnaiset lisävarustepaketit
- Vuoden 2026 evolutioniin on saatavilla lisävarustepaketteja:
- Anturipaketti (esim. laserajokorkeusanturit)
- Kestävyyspaketti
- Varikkokaistan linkkipaketti
- Kamerapaketti (sisältäen vesipullojärjestelmän kiinnikkeet, peruutuskameran jne.)
Vertailutaulukko
| Ominaisuusluokka | 992-sukupolven GT3 R (2023–2025) | 2026 GT3 R Evolution (Mallivuosi 2026) | 
|---|---|---|
| Aerodynamiikka | Vakiona aerodynamiikkapaketti; ei etukaarien säleikköjä tai päivitettyä takaspoileria. | Lisää etukaarien säleiköt, 4 mm:n Gurney-läpät, hienostunut pohja. | 
| Jousitus ja alusta | Perusmallin kaksoistukivarsijousitus edessä ja monivarsituettu takana. | Optimoitu syöksynvaimennus edessä; kyykkyvaimennuksen säädöt takana. | 
| Jarrutus ja hallinta | Vakiona Bosch ABS ja hydrauliikkakomponentit. | Päivitetty 5. sukupolven Bosch ABS; hienostunut jarrujen ja akselin jäähdytys. | 
| Ohjaus | Sähköhydraulinen ohjaustehostin. | Parannettu nestejäähdytys tasaisemman ohjauksen saavuttamiseksi. | 
| Mekaaninen kestävyys | Vakiolaakerit ja jäähdytysjärjestelmät. | Keraamiset takalaakerit, NACA-kanavoitu akselin jäähdytys, säädettävä jarrujen jäähdytys. | 
| Moottori ja vaihteisto | 4,2 litran bokserikuutos (~565 hv) + 6-vaihteinen sekventaalivaihteisto. | Sama moottori ja vaihteisto. | 
| Lisävarusteet ja tarvikkeet | Vakiopaketti. | Saatavilla myös anturi-, kestävyys-, varikkokaista- ja kamerapaketteja. | 
| Päivityspolku | Ei jälkiasennusta. | Jälkiasennussarjoja saatavilla (~41 500 €). | 
| Hinta (uusi) | Perusasiakkaan hinta (ei julkisteta tässä). | ~573 000 € ilman ALV:tä ja lisävarusteita. | 
 
                     
                                     
                             
                         
                                 
                                