Porsche 911 GT3 R année-modèle 2026 vs génération précédente – Comparaison détaillée

Avis 15 août

Principales différences : Evolution 2026 vs GT3 R de génération précédente

1. Aérodynamisme et améliorations du châssis

  • Evolution 2026 :

  • Ajout de volets de ventilation sur le haut des passages de roue avant, améliorant la circulation de l'air et atténuant le plongeon de l'avant au freinage, pour un meilleur équilibre aérodynamique et un freinage plus précis.

  • Améliorations à l'arrière : Volet Gurney de 4 mm sur l'aileron arrière en col de cygne pour un appui accru et des réglages d'équilibre plus larges. Le soubassement est entièrement fermé et renforcé. La cinématique multibras modifiée de l'essieu arrière améliore l'anti-cabrage à l'accélération.

  • Ancienne GT3 R (992.1) :

  • Pack aérodynamique de base repris des développements précédents, mais sans ces dernières améliorations.

2. Tenue de route et contrôle axé sur le conducteur

  • Évolution 2026 :

  • Suspension avant à double triangulation optimisée** avec une cinématique améliorée pour une meilleure résistance au plongeon au freinage.

  • ABS Bosch (5e génération)** amélioré pour un meilleur contrôle dynamique du freinage.

  • Direction assistée électrohydraulique** améliorée avec refroidissement par liquide amélioré pour garantir un effort de braquage constant lors des courses longues et exigeantes.

  • Roulements de roue arrière en céramique**, axes de centrage d'arbre de transmission refroidis par conduit NACA** et refroidissement des freins arrière optimisé pour une durabilité accrue, notamment sur les circuits rapides et à faible hauteur de caisse.

  • Précédente GT3 R (992.1) :

  • Configuration de base fiable, mais sans ces améliorations thermiques et mécaniques.

3. Groupe motopropulseur et système mécanique

  • Les deux générations :
  • Utilisent un moteur six cylindres à plat atmosphérique de 4,2 L refroidi par eau, développant jusqu'à 416 kW (565 ch) selon la balance des performances (BOP).
  • Transmission : boîte de vitesses séquentielle à crabots 6 rapports.

4. Options de mise à niveau et disponibilité

  • Porsche propose des kits de mise à niveau pour les GT3 R de génération 992 existantes, à partir d'environ 41 500 € (hors TVA), permettant aux équipes de moderniser de nombreux composants de l'évolution.
  • L'évolution 2026 est également vendue neuve aux équipes clientes au prix d'environ 573 000 € (hors TVA et options).

5. Packs optionnels

  • Pour l'Evolution 2026, des packs optionnels supplémentaires sont disponibles :
  • Pack capteurs (par exemple, capteurs laser de hauteur de caisse)
  • Pack Endurance
  • Pack liaison voie des stands
  • Pack caméra (avec supports pour porte-bidon, caméra de recul, etc.)

Tableau comparatif

Catégorie de fonctionnalitésGT3 R 992-Generation (2023–2025)GT3 R Evolution 2026 (Année-modèle 2026)
AérodynamismePack aérodynamique de série ; pas de persiennes d'aile avant ni d'aileron arrière modernisé.Ajout de persiennes d'aile avant, volet Gurney de 4 mm, soubassement de carrosserie repensé.
Suspension et châssisDouble triangulation à l'avant et multibras à l'arrière de base.Suspension avant anti-plongée optimisée ; ajustements anti-cabrage arrière.
Freinage et contrôleABS et composants hydrauliques Bosch de série.ABS Bosch de 5e génération amélioré ; refroidissement des freins et de l'arbre amélioré.
DirectionDirection assistée électrohydraulique.Refroidissement par liquide amélioré pour une direction plus précise.
Durabilité mécaniqueRoulements et systèmes de refroidissement de série.Roulements arrière en céramique, refroidissement de l'arbre par conduit NACA, refroidissement des freins réglable.
Moteur et transmission6 cylindres à plat de 4,2 L (~565 ch) + boîte séquentielle à 6 rapports.Même configuration moteur et transmission.
Options et accessoiresPack standard.Packs capteurs, endurance, pitlane et caméra supplémentaires disponibles.
Options de mise à niveauPas de rétrofit proposé.Kits de rétrofit disponibles (~41 500 €).
Prix (neuf)Prix client de base (non divulgué ici).~573 000 € hors TVA et options.