2025年 TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 競技規則

2025年TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cupの競技システムは以下の通りです。

トーナメントの目的

当社は、モータースポーツの持続可能な発展目標を実践し、「より良い車づくり」と融合させ、モータースポーツ愛好家に響くイベントを創出し、安全な競技とフェアプレーの原則を堅持し、安全保証管理を提供し、国内の小排気量後輪駆動車統一規制競技形式を充実させ、ドライバーに競争力のある先進的なプラットフォームとライセンスアップグレード条件を提供します。

資格

1. 参加車両はGR86カップカーまたはイベント参加が認められたGR86車両のみとし、イベント運営委員会は参加を拒否する権利を有する。
2. ドライバーは、中国自動車連盟が発行する有効な国内B級以上のレースライセンス、または外国人ドライバーの国の自動車連盟が発行する同等のレースライセンスを保持している必要があります。
3. 運転者は、補償額70万人民元以上の個人傷害保険と補償額30万人民元以上の傷害医療保険に加入している必要があります。

トーナメント規則

車両検査を統一し、車両検査基準を設定します。2025年にエンジンとギアボックスのシールを増やし、データエンジニアを装備します。公式はタイヤ、ガソリン、ブレーキディスク、ブレーキパッドを提供し、タイヤウォーマーは禁止されます。レースごとに最大3セットの新しいタイヤ、または2セットの新しいタイヤと1つのマークされた古いタイヤをマークします。公式のエクセレンスグループ（AT）、エリートグループ（MT）、グレーターベイエリアカップ（グループS、グループN）を設定します。公式認定のアップグレードされたMTギアボックスとATデフの最終歯を提供します。個人の車両塗装は公開されますが、公式ロゴの位置を保持する必要があります。メインレースは動的スタート手順を採用します。

競争のプロセス

各レースには30分間の公式練習セッションが1回、30分間の予選セッションが1回あり、予選セッションの結果によって第1ラウンドのスタート位置が決定されます。第1ラウンド決勝は60キロメートルまたは30分で、スタート位置は予選セッションの結果に基づきます。第2ラウンド決勝は60キロメートルまたは30分で、スタート位置は逆順で、第1ラウンドの優勝者による抽選で6位、8位、10位が決定されます。

ポイントルール

各レースでは、各予選ラウンドのポールポジション、本戦での最速ラップ、本戦トップ10がそれぞれポイントを獲得でき、MTグループとATグループに別々にポイントが付与されます。年間を通じて最高、2位、3位の合計ポイントを獲得したドライバーに、年間チャンピオン、準優勝、3位が授与されます。年間公式登録に参加した車両のみがポイントを獲得できます。エントリー数が年間登録数の75％未満の場合、ポイントは付与されません。