Vysvetlenie formátu pretekov pohára GR86 v Číne 2025 TOYOTA GAZOO Racing China GR86

Systém súťaže TOYOTA GAZOO Racing China GR86 Cup 2025 je nasledovný:

Účel turnaja

Implementujeme ciele trvalo udržateľného rozvoja motoristického športu, kombinujeme ho s „výrobou lepších áut“, vytvárame zvučné podujatia pre nadšencov motoristického športu, presadzujeme princípy bezpečnej súťaže a fair play, poskytujeme riadenie zabezpečenia bezpečnosti, obohacujeme formát jednotnej regulácie domácich maloobjemových automobilov s pohonom zadných kolies a poskytujeme vodičom konkurencieschopnú a vyspelú platformu a podmienky upgradu licencie.

Spôsobilosť

1. Zúčastnené vozidlo musí byť oficiálnym vozidlom GR86 Cup alebo vozidlom GR86, ktoré sa môže zúčastniť podujatia. Organizačný výbor podujatia si vyhradzuje právo odmietnuť účasť.
2. Jazdec musí byť držiteľom platnej národnej pretekárskej licencie triedy B alebo vyššej vydanej Čínskou automobilovou federáciou alebo ekvivalentnej pretekárskej licencie vydanej automobilovou federáciou krajiny zahraničného jazdca.
3. Vodič musí mať uzatvorené osobné úrazové poistenie s krytím 700 000 RMB alebo viac a úrazové zdravotné poistenie s krytím 300 000 RMB alebo viac.

Pravidlá turnaja

Zjednotiť kontroly vozidiel a nastaviť štandardy kontroly vozidiel; zvýšiť tesnenia motora a prevodovky a vybaviť dátových inžinierov v roku 2025; úradník poskytne pneumatiky, benzín, brzdové kotúče a brzdové doštičky a ohrievače pneumatík na preteky budú označené maximálne 3 sady nových pneumatík, plus jedna označená stará pneumatika, skupina SMT (oficiálne nastavenie skupiny NGte); oficiálne certifikované modernizované prevodovky MT a koncové zuby diferenciálu AT, ale musia si zachovať oficiálnu pozíciu LOGO v hlavnom preteku.

Súťažný proces

každý pretek má jeden 30-minútový oficiálny tréning, výsledky kvalifikácie určujú štartovaciu pozíciu pre prvé kolo, finále prvého kola je 60 kilometrov alebo 30 minút, štartovacia pozícia je založená na výsledkoch kvalifikácie, finále druhého kola je 60 kilometrov alebo 30 minút, štartová pozícia je určená podľa losovania 1. a 6. kola;

Pravidlá pre body

V každom preteku, pole position v každom kvalifikačnom kole, najrýchlejšie kolo v hlavnom preteku a 10 najlepších v hlavnom preteku môžu získať zodpovedajúce body, pričom body sa pridelia skupine MT a skupine AT samostatne. Každoročný šampión, druhé a tretie miesto získajú jazdci s najvyšším, druhým a tretím najvyšším počtom bodov počas celého roka. Body môžu získať iba vozidlá, ktoré sa zúčastnia ročnej oficiálnej registrácie, ak počet prihlásených bude nižší ako 75 % (vrátane) ročnej registrácie.