GRスープラGT4とGRスープラの比較

評価 中国 3月11日

自動車の舞台では、トヨタ GR SUPRA GT4 と GR SUPRA は双子の星のように、それぞれ独自の輝きを放っています。これらは密接に関連していますが、多くの点で明確な違いも見られます。今日は、この 2 つのモデルを徹底的に比較し、さまざまな側面からそれぞれのユニークな魅力を探ってみましょう。

排気システム:トラックとロードの違い

GR SUPRA の排気システムは、日常の運転の快適性と環境保護要件の両方を考慮して設計されています。両側のデュアル排気管レイアウトは、視覚的に対称的な美しさを表現するだけでなく、さまざまな動作条件下での排気ガスの効率的な排出と拡散を保証します。対照的に、GR SUPRA GT4の排気システムは完全にトラック指向です。レース環境における高速・高負荷の動作条件に対応するため、GT4 は片側シングルアウトレット排気管設計を採用しています。この設計は、車両の重心を下げるだけでなく、高速走行時の車両後部の空力性能を最適化し、空気抵抗を減らし、車両の安定性と速度性能を向上させます。

サスペンションシステム: 一般的な基準に基づいた専用アップグレード

2 台の車両のサスペンション システムは形状が一貫しており、車両の安定した操縦性の基礎を提供します。しかし、サーキットの厳しい運転要求に適応するために、GR SUPRA GT4 ではサスペンション システムが大幅にアップグレードされました。ショックアブソーバーとスプリングは、車高を調整する機能を備えた可変アクセサリに置き換えられ、さまざまなトラック条件下で車が最適なサスペンション設定を見つけられるようになりました。さらに、ゴムベアリングを球面ベアリングに変更することで、ハンドリング精度がさらに向上し、高速コーナリングや急な車線変更時にも正確なステアリングレスポンスを維持できるようになりました。

エンジンとECU: パワーの心臓と頭脳

両モデルとも、高い耐久性と優れた出力特性を持つ3.0L直列6気筒DOHCツインスクロールターボエンジン(B58型)を搭載しています。しかしGR SUPRA GT4は、専用のECUチューニングによりエンジンのポテンシャルをさらに引き出します。レース基準に準拠することを前提に、GT4のエンジン出力は320kW(430ps)に達し、トルクは650N·m(66.3kgf·m)に達します。この精密なチューニングにより、GT4 はサーキットでのドライバーの操作に素早く反応し、追い越し加速や緊急ブレーキなどでも優れた動力性能を発揮します。

インテリア: 道路での快適性とトラックでの機能性の選択

GR SUPRAのインテリアは、運転の快適さと日常の実用性を重視しており、豊富な技術構成と高品質の内装材を備え、ドライバーと乗客に快適な運転環境を提供します。 GR SUPRA GT4 のインテリアは、完全にレースのニーズに合わせて設計されています。車内の防音・吸音材やカーペットを全て撤去し、車体の軽量化だけでなく耐火性も向上しました。頑丈なロールケージはドライバーに全方位の安全保護を提供し、ユニークなレーシングステアリングホイールには複数のコントロールスイッチが装備されており、ドライバーは高速走行中に素早く操作できます。それでもGT4車にはエアコンシステムが残されているが、激しい競争の中でもドライバーが快適な運転環境を維持できるようにレーシングエアコンに置き換えられている。

ボディデザイン:同じサイズでも細部の違い

GR SUPRA GT4はボディサイズ的には量産モデルと基本的に一致しているが、細部には明らかな違いがある。 GT4 カーには、車両の空力性能と放熱効率を向上させるために、競技用に特別に設計されたリア ウィングと冷却システムが追加されました。さらに、車体の軽量化と安全性の向上を図るため、GT4レーシングカーの窓はポリカーボネート素材で作られ、燃料タンクもFIA規格に適合した専用の燃料タンクに交換されている。これらの詳細な調整により、GT4 はトラック上でより競争力が高まります。

駆動システム: ソフトウェア制御による正確なマッチング

駆動方式に関しては、GT4レーシングカーは量産モデルと高い一貫性を保っています。ただし、レースの特殊なニーズに適応するために、ギアボックスはソフトウェア制御によって 8 速から 7 速に調整されます。この調整は、FIA の GT4 クラス レースの規制に準拠するだけでなく、レーシング カーの高性能出力にもより適合します。さらに、GT4レーシングカーは強化されたレーシング専用ドライブシャフトを使用し、内部の差動装置は機械式LSD(リミテッドスリップディファレンシャル)に置き換えられ、トラック上での車両のハンドリング性能がさらに向上しています。

道路とトラックの完璧な融合

GR SUPRA GT4とGR SUPRAは、ロードカーとレーシングカーの違いとつながりをさまざまな方法で示しています。 GR SUPRA GT4は、レース分野におけるトヨタGAZOOレーシングの傑作であり、自動車製造におけるトヨタの卓越した技術力を示すだけでなく、ブランドのレース文化に対する深い理解と継承を反映しています。 GR SUPRA GT4は、基本コンポーネントのほとんどを量産モデルと共有することで、リーズナブルな価格を実現し、より多くのレーシング愛好家にこのエキサイティングなスポーツに参加する機会を提供します。同時に、この車の革新とレーシングテクノロジーの飛躍的進歩は、次世代の量産モデルの研究開発に貴重なデータと経験を提供し、自動車産業の継続的な発展を推進します。トヨタが「モータースポーツを起点に、より良いクルマづくりを」と提唱しているように、GR SUPRA GT4とGR SUPRAは、間違いなくこのコンセプトを完璧に体現したクルマです。自動車の歴史に強烈な足跡を残し、より多くのクルマ愛好家にスピードと情熱の夢を追い求めるきっかけを与えることでしょう。

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51GT3 X-lingual AI による翻訳。