NISSAN SKYLINE GT-R R33 400R (44 GIỚI HẠN)

Giá

USD 1,280,000

  • Năm: 1996
  • Nhà sản xuất: Nissan
  • Mô hình: NISMO 400R
  • Lớp: Xe đường phố
  • Vị trí phương tiện: Đặc khu hành chính Hồng Kông
  • Thời gian xuất bản: 3 tháng 10

Thông tin người bán

Liên hệ Người Bán

Được dịch bởi 51GT3 X-lingual AI.

Mô tả

Thông tin cơ bản: NISMO 400R (BCNR33) - Số nhận dạng xe: 400R-038 - Số km/giờ: 17023 Tình trạng: Mã động cơ: RB-X GT2 Loại động cơ: Động cơ DOHC 6 xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng chất lỏng Dung tích xi-lanh (cc): 2771 Mã lực tối đa (PS)/vòng/phút: 400/6800 Mô-men xoắn cực đại (kgf-m): 47,8 kgf-m/4.400 Số lượng sản xuất: 44 chiếc (kỷ lục chính thức) Giới thiệu Vào những năm 1990, Nissan Skyline GT-R (BCNR33) đồng nghĩa với những chiếc xe thể thao hiệu suất cao, và NISMO (Nissan Motorsport International) đã cam kết đưa mẫu xe này lên một tầm cao mới. Để kỷ niệm sự kiện tham gia giải đua Le Mans 24 Giờ, NISMO đã ra mắt mẫu xe đua đường trường đỉnh cao vào năm 1996, 400R. Dựa trên GT-R V-Spec và kết hợp kinh nghiệm dày dặn cùng công nghệ từ giải đua Le Mans 24 Giờ, NISMO đã giới thiệu 400R, mẫu xe đua đường trường đỉnh cao. Trái tim của 400R nằm ở động cơ "RB-X GT2" độc đáo. Được chế tạo bởi REINIK (nay là Nissan Koki), động cơ này mở rộng dung tích động cơ RB26DETT nguyên bản lên 2,8 lít và tích hợp trục khuỷu N1 gia cố chuẩn xe đua, piston rèn, thanh truyền rèn và trục cam góc cao. Kết hợp với bộ tăng áp N1 chuyên dụng, động cơ này sản sinh công suất đáng kinh ngạc 400 mã lực, do đó có chữ "400" trong tên gọi của 400R. Con số này là một thành tựu đột phá vào thời điểm mà giới hạn tối đa của môn thể thao đua xe Nhật Bản là 280 mã lực. Để đối phó với sức mạnh khủng khiếp này, 400R cũng đã trải qua những cải tiến toàn diện về khung gầm và khí động học. Xe được trang bị bộ giảm xóc Bilstein gia cố, bộ ly hợp và trục truyền động gia cố, cùng bộ mâm Type-LM GT1 do NISMO sản xuất. Ngoại thất của 400R sở hữu gói khí động học được thiết kế riêng cho xe, bao gồm cản trước và sau hầm hố hơn, ốp hông, cánh gió sau cỡ lớn có thể điều chỉnh và chắn bùn rộng lấy cảm hứng từ xe đua. Điều này không chỉ cải thiện khí động học mà còn mang lại cho xe một diện mạo dễ nhận biết. Về hiệu suất, sức mạnh của 400R là không thể phủ nhận, với tốc độ tối đa 300 km/h và thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h khoảng 4,0 giây, khiến nó trở thành một trong những chiếc xe sản xuất trong nước mạnh mẽ nhất của Nhật Bản vào thời điểm đó.

Hình ảnh HD nhiều hơn

Dịch vụ ký quỹ chính thức của 51GT3 dành cho người mua xe đua quốc tế

Xe đua đã qua sử dụng cho bán nhiều hơn