NISSAN SKYLINE GT-R R33 400R (44 LIMITED)

USD 1,280,000
Användarlistad 27 Bilder Hong Kong S.A.R.
NISSAN SKYLINE GT-R R33 400R (44 LIMITED)

Annonsutgivare

Ivan.lai

  • Race Cars Till Salu 14

Översatt av 51GT3 X-lingual AI.

Beskrivning

  • Pris: USD 1,280,000
  • År: 1996
  • Tillverkare: Nissan
  • Modell: NISMO 400R
  • Klass: Gatubil
  • Plats: Hong Kong S.A.R.
  • Publiceringstid: 3 oktober 2025

Grundläggande information: NISMO 400R (BCNR33)

  • Fordonsidentifieringsnummer: 400R-038
  • Körsträcka/timme: 17023

Skick:
Motorkod: RB-X GT2
Motortyp: Vätskekyld rak 6-cylindrig DOHC Twin-Turbo
Slagvolym (cc): 2771
Maximal hästkraft (PS)/varv/min: 400/6800
Maximalt vridmoment (kgf-m): 47,8 kgf-m/4 400
Produktionsmängd: 44 enheter (officiellt rekord)

Introduktion
På 1990-talet var Nissan Skyline GT-R (BCNR33) synonymt med högpresterande sportbilar, och NISMO (Nissan Motorsport International) var fast beslutna att pressa den till det yttersta. För att fira sitt deltagande i Le Mans 24-timmarslopp presenterade NISMO den ultimata racerbilen 1996, 400R. Baserad på GT-R V-Spec och med omfattande erfarenhet och teknik från Le Mans 24-timmarsloppet introducerade NISMO 400R, den ultimata racerbilen.

Hjärtat i 400R ligger i dess unika "RB-X GT2"-motor. Denna motor, tillverkad av REINIK (nu Nissan Koki), utökar den ursprungliga RB26DETT till 2,8 liter och innehåller en förstärkt N1-vevaxel i racingklass, smidda kolvar, smidda vevstakar och högvinklade kamaxlar. Tillsammans med en dedikerad N1-turboaggregat producerar den häpnadsväckande 400 hästkrafter, därav "400" i 400R:s namn. Denna siffra var en banbrytande prestation vid en tidpunkt då den övre gränsen för japansk motorsport var 280 hästkrafter.

För att hantera denna enorma kraft genomgick 400R också omfattande chassi- och aerodynamiska förbättringar. Den hade förstärkta Bilstein-stötdämpare, en förstärkt koppling och drivaxel, samt NISMOs egna Type-LM GT1-fälgar. 400R:s exteriör har ett aerodynamiskt paket som är speciellt utformat för bilen, inklusive mer aggressiva främre och bakre stötfångare, sidokjolar, en stor justerbar bakvinge och breda, racinginspirerade skärmar. Detta förbättrade inte bara aerodynamiken utan gav den också ett igenkännbart utseende.

Prestandamässigt var 400R:s skicklighet obestridlig, med en topphastighet på 300 km/h och en accelerationstid från 0-100 km/h på cirka 4,0 sekunder, vilket gjorde den till en av de kraftfullaste japanskt producerade bilarna vid den tiden.

Ny tjänst

51GT3 officiella escrowtjänst för köp och försäljning av tävlingsbilar

Andra Begagnade tävlingsbilar till salu

Har du en tävlingsbil till salu eller letar du efter din nästa tävlingsbil? Publicera din annons på 51GT3 och knyt kontakt med motorsportteam, förare och branschproffs världen över.

Nyckelord

nissan r33 400r nissan skyline r33 400r r33 400r