NISSAN SKYLINE GT-R R33 400R (44 TERHAD)

Penerangan

Maklumat Asas: NISMO 400R (BCNR33) - Nombor Pengenalan Kenderaan: 400R-038 - Perbatuan/Jam: 17023 keadaan: Kod Enjin: RB-X GT2 Jenis Enjin: 6-silinder DOHC Twin-Turbo dalam talian penyejuk cecair Anjakan (cc): 2771 Kuasa Kuda Maksimum (PS)/rpm: 400/6800 Tork Maksimum (kgf-m): 47.8 kgf-m/4,400 Kuantiti Pengeluaran: 44 unit (rekod rasmi) pengenalan Pada tahun 1990-an, Nissan Skyline GT-R (BCNR33) adalah sinonim dengan kereta sukan berprestasi tinggi, dan NISMO (Nissan Motorsport International) komited untuk mendorongnya ke tahap yang melampau. Untuk memperingati penyertaannya dalam Le Mans 24 Hours, NISMO memperkenalkan pelumba jalan raya terbaik pada tahun 1996, 400R. Berdasarkan GT-R V-Spec dan menggabungkan pengalaman dan teknologi yang luas daripada Le Mans 24 Hours, NISMO memperkenalkan 400R, pelumba jalan raya yang terbaik. Nadi 400R terletak pada enjin "RB-X GT2" yang unik. Dicipta oleh REINIK (kini Nissan Koki), enjin ini membesarkan RB26DETT asal kepada 2.8 liter dan menggabungkan aci engkol gred perlumbaan N1 yang diperkukuh, omboh palsu, rod penyambung palsu dan aci sesondol sudut tinggi. Ditambah dengan pengecas turbo N1 yang berdedikasi, ia menghasilkan 400 kuasa kuda yang menakjubkan, oleh itu "400" dalam nama 400R. Angka ini merupakan pencapaian yang cemerlang pada masa had atas untuk sukan permotoran Jepun ialah 280 kuasa kuda. Untuk mengatasi kuasa yang besar ini, 400R juga menjalani peningkatan casis dan aerodinamik yang komprehensif. Ia menampilkan penyerap hentak Bilstein yang diperkukuh, klac dan aci pemacu yang diperkukuh, dan tayar Type-LM GT1 NISMO sendiri. Bahagian luar 400R menampilkan pakej aerodinamik yang direka khusus untuk kereta itu, termasuk bampar depan dan belakang yang lebih agresif, skirt sisi, sayap belakang boleh laras yang besar dan spatbor berinspirasikan perlumbaan yang lebar. Ini bukan sahaja meningkatkan aerodinamik tetapi juga memberikan penampilan yang dikenali. Dari segi prestasi, kehebatan 400R tidak dapat dinafikan, dengan kelajuan tertinggi 300 km/j dan masa pecutan 0-100 km/j kira-kira 4.0 saat, menjadikannya salah satu kereta keluaran dalam negara Jepun yang paling berkuasa pada masa itu.

Lebih Foto HD