Radical SR3 so với SR10 — So sánh kỹ thuật (với bản cập nhật MY25)

Radical SR3 và Radical SR10 đại diện cho hai phân khúc xe đua chuyên dụng của Radical Motorsport. Mặc dù cả hai đều có chung đặc điểm trọng lượng nhẹ và hiệu suất khí động học, nhưng các bản cập nhật MY25 mang đến những tiến bộ đáng kể về an toàn, độ tin cậy, hiệu suất và khả năng cá nhân hóa. Bài so sánh này làm nổi bật các thông số kỹ thuật chính, các bản cập nhật gần đây và các đặc điểm cạnh tranh của chúng, được sử dụng trong các giải đua đơn lẻ như Radical Cup Europe.

⚙️ Thông số kỹ thuật

| Động cơ | Xấp xỉ 1,5 L (RPE Suzuki, 4 xi-lanh) | Ford EcoBoost 2,3 L (4 xi-lanh thẳng hàng tăng áp) |
| Công suất đầu ra | ~232 mã lực (thông số kỹ thuật tiêu chuẩn của SR3) | ~425 mã lực |
| Trọng lượng (khô) | ~620 kg | ~725 kg |
| Tỷ lệ Công suất/Trọng lượng | ~374 mã lực/tấn | ~586 mã lực/tấn |
| 0–100 km/h (xấp xỉ) | ~3,1 giây | ~2,8 giây |
| Khí động học / Khung gầm | Khung gầm không gian đạt chuẩn FIA, sàn phẳng hoàn toàn, bộ khuếch tán gió sau | Khung gầm tương tự nhưng có thiết kế nhẹ, gói khí động học nâng cấp |
| Lốp xe | Trước: 200/580 R15 Sau: 260/610 R16 | Trước: 200/580 R15 Sau: 260/610 R16 |

Lưu ý: Các số liệu về tốc độ 0–100 km/h, trọng lượng và công suất chỉ mang tính chất ước tính và có thể thay đổi tùy theo thông số kỹ thuật/khu vực.

🧩 Triết lý Thiết kế & Cập nhật MY25

Radical SR3 – Độ chính xác và Khả năng tiếp cận

SR3 vẫn là mẫu xe đua bán chạy nhất của Radical, được thiết kế để đạt tốc độ vào cua tối đa, độ tin cậy và hiệu quả chi phí. Khung gầm nhẹ, nền tảng linh hoạt và khả năng bảo trì đơn giản hơn khiến nó trở nên lý tưởng cho việc phát triển kỹ năng lái xe, đua xe câu lạc bộ và các giải vô địch đơn thương hiệu.
Các cập nhật MY25 liên quan đến SR3 XXR:

• Yên đơn carbon mới do Radical tự thiết kế với tựa đầu tích hợp bao quanh làm từ sợi carbon tẩm sẵn — chắc chắn và nhẹ hơn so với yên GRP trước đây.
• Cải thiện độ an toàn cho tùy chọn yên đôi: Miếng chèn Kevlar, giá đỡ yên và giá đỡ chắc chắn hơn.
• Tùy chọn dây an toàn nâng cao: bốn màu sắc khác nhau để tùy chỉnh.

Radical SR10 – Sức mạnh và Hiệu suất

SR10 đưa công thức của Radical lên một tầm cao mới. Với sức mạnh tăng áp và khả năng vận hành đẳng cấp chuyên nghiệp, mẫu xe này phù hợp với những tay đua giàu kinh nghiệm đang tìm kiếm hiệu suất gần như GT trong một nguyên mẫu nhẹ.
Các bản cập nhật MY25 liên quan đến SR10 XXR:

• Vỏ hộp số được thiết kế lại để cải thiện độ tin cậy và giảm nguy cơ nứt vỡ.
• Bộ chia gió trước được thiết kế lại bằng nhựa epoxy cấp hàng không vũ trụ để tăng độ vừa vặn và độ bền.
• Điều chỉnh khí động học: bán kính vỏ bên được thay đổi để dịch chuyển 2,5% cân bằng về phía trục trước; ở tốc độ 257 km/h, điều này tương đương với tải trọng phía trước tăng thêm khoảng 11,5%, giảm hiện tượng thiếu lái và mài mòn lốp.
• Tỷ lệ thanh răng lái được thay đổi từ 1:43:1 thành 1:71:1 để giảm bớt sức lực và sự mệt mỏi của người lái trong những trường hợp kéo dài.
• Bánh đà và bộ ly hợp nhẹ mới cho phản ứng blip nhanh hơn, sang số về số mượt mà hơn và giảm hiện tượng khóa số trục sau.
• Mở rộng khả năng tùy chỉnh: màu sắc thân xe mới, vành xe Braid nhẹ và màu sơn xe được áp dụng tại nhà máy.

🏁 Hiệu suất trên đường đua & Trải nghiệm người lái

Trải nghiệm của người lái:

• SR3 đề cao độ chính xác, tính kỷ luật đường đua và khả năng quản lý động lượng — hoàn hảo cho những người lái xe đang làm chủ xe đua nguyên mẫu.
• SR10 mang đến trải nghiệm tốc độ cao, mạnh mẽ, đòi hỏi sự tự tin và khả năng kiểm soát, mang đến cảm giác phấn khích đẳng cấp GT trong một thiết kế nhẹ hơn.

🔍 Tóm tắt & Ứng dụng

Tóm tắt

Radical SR3 vẫn là nền tảng của đua xe nguyên mẫu: dễ tiếp cận, đáng giá, tiết kiệm chi phí. Đồng thời, SR10 nâng tầm công thức với công suất cao, kỹ thuật tiên tiến và những nâng cấp ưu tiên hiệu suất. Những cải tiến của MY25 trên cả hai mẫu xe đảm bảo chúng vẫn cạnh tranh, đáng tin cậy và sẵn sàng cho các nhu cầu đua xe hiện đại.

Ứng dụng được đề xuất

• Đua xe câu lạc bộ, phát triển tay đua, giải đua một thương hiệu: SR3
• Đua xe sức bền, đường đua nguyên mẫu ưu tú, sự kiện tốc độ cao: SR10
• Sự kiện hỗn hợp (ví dụ: hỗ trợ các giải đấu như Radical Cup Europe): Cả hai mẫu xe đều đủ điều kiện — các đội/tay đua lựa chọn dựa trên ngân sách, kinh nghiệm và mục tiêu.

$$ĐÁNH DẤU_VỊ TRÍ_5$$

🔗 Thông tin thêm

• Trang web chính thức: www.radicalmotorsport.com
• Cúp Radical Châu Âu: www.radical-cup-europe.com
• Liên hệ: radical-cup-europe@creventic.com