Radical SR3 vs SR10 — Comparație tehnică (cu actualizări MY25)
Performanță și recenzii 20 noiembrie
Radical SR3 și Radical SR10 reprezintă două niveluri distincte în gama de mașini de curse special concepute de Radical Motorsport. Deși ambele au același ADN al greutății reduse și eficienței aerodinamice, actualizările modelului 2025 aduc progrese semnificative în materie de siguranță, fiabilitate, performanță și personalizare. Această comparație evidențiază specificațiile tehnice cheie, actualizările recente și caracteristicile competitive așa cum sunt utilizate în seriile monomarca, cum ar fi Radical Cup Europe.
⚙️ Specificații tehnice
| Specificații | Radical SR3 XX / XXR | Radical SR10 (inclusiv upgrade-ul XXR) |
|---|---|---|
| Motor | Aprox. 1,5 L (derivat de la Suzuki, 4 cilindri) | 2,3 L Ford EcoBoost (4 cilindri în linie, supraalimentat) |
| Putere | ~232 CP (specificația standard SR3) | ~425 CP |
| Greutate (uscat) | ~620 kg | ~725 kg |
| Raport putere/greutate | ~374 CP/tonă | ~586 CP/tonă |
| 0–100 km/h (aprox.) | ~3,1 s | ~2,8 s |
| Aerodinamică / Șasiu | Cadru spațial conform FIA, podea complet plată, difuzor spate | Șasiu similar cu design ușor, pachet aerodinamic îmbunătățit |
| Anvelope | Față: 200/580 R15 Spate: 260/610 R16 | Față: 200/580 R15 Spate: 260/610 R16 |
Notă: Valorile pentru 0–100 km/h, greutate și putere sunt aproximative și pot varia în funcție de specificații/regiune.
🧩 Filosofia de design și actualizări MY25
Radical SR3 – Precizie și accesibilitate
SR3 rămâne cea mai bine vândută mașină de curse de la Radical, concepută pentru viteză maximă în viraje, fiabilitate și eficiență a costurilor. Șasiul său ușor, platforma agilă și întreținerea mai simplă o fac ideală pentru dezvoltarea piloților, cursele de club și campionatele monomarca.
Actualizări MY25 relevante pentru SR3 XXR:
-
Nou scaun monobloc din carbon, cu tetieră integrată, înfășurătoare, fabricată din fibră de carbon preimpregnată — mai rezistentă și mai ușoară decât scaunul GRP anterior.
-
Siguranță îmbunătățită pentru opțiunea cu două scaune: inserții din Kevlar, suporturi și brațe mai rezistente pentru scaune.
-
Opțiuni îmbunătățite de ham: patru culori diferite pentru personalizare.
Radical SR10 – Putere și performanță
SR10 împinge formula Radical la extrem. Cu putere turbo și capacitate de nivel profesional, se adresează piloților experimentați care caută performanțe aproape de nivel GT într-un prototip ușor.
Actualizări MY25 relevante pentru SR10 XXR:
- Clopot de direcție reproiectat pentru o fiabilitate îmbunătățită și un risc redus de fisurare.
- Splitter frontal reproiectat folosind rășină epoxidică de calitate aerospațială pentru o montare și o durabilitate îmbunătățite.
- Reglare aerodinamică: raza podului lateral a fost modificată pentru a deplasa 2,5% din echilibru către puntea față; la 260 km/h, aceasta se traduce printr-o sarcină frontală cu aproximativ 11,5% mai mare, reducând subvirarea și frecarea anvelopelor.
- Raportul casetei de direcție a fost modificat de la 1:43:1 la 1:71:1 pentru a reduce efortul și oboseala șoferului în evenimentele extinse.
- Volantă și ambreiaj noi, ușoare, pentru un răspuns mai rapid la schimbări rapide, schimbări mai line la retrogradare și blocare redusă a schimbării treptelor de viteză pe puntea spate.
- Personalizare extinsă: culori noi pentru caroserie, jante ușoare Braid și livree aplicate din fabrică.
🏁 Performanță pe pistă și experiență de condus
| Atribut | SR3 | SR10 |
|---|---|---|
| Viraje | Extrem de agil, viteză mare la mijlocul virajului | Puțin mai greu, dar tracțiune mai bună la ieșire |
| Accelerare | Lină, liniară | Răspuns turbo exploziv |
| Frânare și intrare | Modulație excelentă necesară | Necesită experiență datorită intrării în viteză mai mare |
| Întreținere | Costuri de funcționare mai mici, sistem mai simplu | Mai mari datorită sistemelor turbo și încărcării transmisiei |
| Cerințe de competență pentru șofer | Începător → Intermediar | Avansat → Profesionist |
Experiență pentru șofer:
- SR3 recompensează precizia, disciplina pe linie și gestionarea impulsului - perfect pentru piloții care stăpânesc arta curselor de prototipuri.
- SR10 oferă o experiență viscerală, de mare viteză, care solicită încredere și control, oferind senzații tari de nivel GT într-un pachet mai ușor.
🔍 Rezumat și aplicație
Rezumat
Radical SR3 rămâne o piatră de temelie a curselor de prototipuri: accesibil, plin de satisfacții, rentabil. Între timp, SR10 ridică formula cu putere ridicată, inginerie avansată și upgrade-uri axate pe performanță. Îmbunătățirile MY25 la ambele modele asigură că acestea rămân competitive, fiabile și pregătite pentru cerințele curselor moderne.
Aplicații recomandate
- Curse de club, dezvoltarea piloților, serii monomarca: SR3
- Curse de anduranță, grile de start prototipuri de elită, evenimente de mare viteză: SR10
- Evenimente mixte (de exemplu, susținerea unor serii precum Radical Cup Europe): Ambele modele sunt eligibile - echipele/piloții aleg în funcție de buget, experiență și obiective.
🔗 Mai multe informații
- Site oficial: www.radicalmotorsport.com
- Radical Cup Europe: www.radical-cup-europe.com
- Contact: radical-cup-europe@creventic.com
