Başarılı 1963 FIA MGB
Açıklama
2022'deki komple yeniden yapılanmadan bu yana 6 sınıf galibiyeti, 2 sınıf podyumu ve 3 yokuş tırmanma sınıfı rekoru. Goodwood Revival: Lavant Kupası'nda ön sıradan başlangıç ve en hızlı tur - 34 diğer FIA MGB'nin önünde. Silverstone GP MGB60: Ön sıradan başlangıç, yolda 3. bitirme - 57 diğer FIA MGB'nin önünde. QuinnTech Racing tarafından 2022 sezonu için çıplak bir gövdeden tamamen belgelenmiş toplam yeniden yapılanma, 50 yıllık başarılı pist geçmişine sahip, hafifliğe ve harika yol tutuşuna odaklanan orijinal 'çekme kolu' yarış arabasından. 2032'ye kadar geçerli FIA Tarihsel Teknik Pasaportu. Yarış için hazır. Hafif ağırlık: • Asit batırılmış gövde • Ali bagaj, kaput, ön etek, kapılar ve kapı kartları • Yeni hafif 'çalışır' hardtop • Yeni özel yapım hafif kablolama ve örgü • Yeni 3 senkro düz kesim şanzıman (4 senkrodan daha hafif) • Hafif, yüksek torklu marş motoru • Yan egzoz • Tillet karbon sele (tarihinde) • Ali radyatör Yol tutuşu ve yol tutuşu: • Özel yapım ön ve arka yaylar – oranlar, sürüş yüksekliği ve viraj ağırlıkları QuinnTech Racing tarafından yıllar süren testler ve deneyimler sonucunda geliştirildi • QuinnTech Racing tarafından yeniden valflenen ve ayarlanan amortisörler • T45 kaynaklı yuvarlanma kafesi • Alçaltılmış G of G, bagaj tabanının altına asılmış köpük dolu yakıt deposu ve hafif tavan • Özel yapım rampalara sahip plaka tipi LSD • Gül mafsallı yuvarlanma çubuğu bağlantıları. 1” roll bar Güçlü, en son FIA spesifikasyonlu motor • 1846 cc • 165+ bg • Kolay kontrol edilebilir, 145+ ft/lb tork • Ölçülü ve MSUK mühürlü • TTP tarafından en son uzun çubuk spesifikasyonuna göre üretilmiştir • Weber 45 • Yeni Peter Burgess tam yarış başlığı • Uzun birincil Maniflow egzoz manifoldu • Üretimden bu yana pistte 10 saat Güçlü, düz orijinal gövde • Tüm panel çalışmaları 2022'de düzeltildi • 2022'de Ferrari Giallo Fly ile boyandı • 2022'de yeniden kablolandı ve tesisatı yapıldı • Elektrikle ısıtılan ön cam • Tilton ana silindirleri • Kayışlar, koltuk ve tesisatlı söndürücü hepsi bir arada tarih • Yol tescilli
Daha Fazla HD Fotoğraf
Yarış Arabaları Veritabanı
Daha Fazla Kullanılmış Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış MG Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Audi Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Porsche Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Volkswagen Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış BMW Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Nissan Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Toyota Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış McLaren Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Wolf Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Ferrari Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Lamborghini Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Mercedes-AMG Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Mitsubishi Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Renault Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Subaru Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Ford Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Hyundai Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış Ligier Yarış Arabası Satılık
- Daha Fazla Kullanılmış LOLA Yarış Arabası Satılık