Succesvolle FIA MGB uit 1963

Prijs

GBP 58,500

  • Jaar: 1963
  • Fabrikant: MG
  • Model: FIA MGB
  • Klasse: Andere
  • Voertuiglocatie: Verenigd Koninkrijk - England - Towcester
  • Publicatietijd: 2023-07-05 05:31

Verkopergegevens

Contact verkoper

Vertaald door 51GT3 X-lingual AI.

Omschrijving

6 klasseoverwinningen, 2 klassepodia en 3 heuvelklimklasserecords sinds de volledige herbouw in 2022. Goodwood Revival: start op de eerste rij en snelste ronde in de Lavant Cup - vóór 34 andere FIA MGB's. Silverstone GP MGB60: Start op de eerste rij en finish als derde op de weg - vóór 57 andere FIA MGB's. Volledig gedocumenteerde totale herbouw van een kale romp voor het seizoen 2022 door QuinnTech Racing van een originele 'pull-handle' raceauto met 50 succesvolle jaren circuitgeschiedenis, met de nadruk op een laag gewicht en een geweldige wegligging. FIA Historisch Technisch Paspoort geldig tot 2032. Klaar om te racen. Lichtgewicht: • In zuur gedoopte schaal • Ali kofferbak, motorkap, voorpaneel, deuren en deurkaarten • Nieuwe lichtgewicht 'werk'-hardtop • Nieuwe op maat gemaakte lichtgewicht bedrading en weefgetouw • Nieuwe 3 synchro rechte versnellingsbak (lichter dan de 4 synchro) • Lichtgewicht startmotor met hoog koppel • Zijuitlaat • Tillet carbon stoel (in datum) • Ali-radiator Wegligging en wegligging: • Op maat gemaakte voor- en achterveren – tarieven, rijhoogte en hoekgewichten ontwikkeld na jarenlang testen en ervaring door QuinnTech Racing • Dempers opnieuw van kleppen voorzien en afgesteld door QuinnTech Racing • T45 ingelaste rolkooi • C of G verlaagd met ali, met schuim gevulde brandstoftank die onder de koffervloer en het lichtgewicht dak hangt • Plaattype LSD met op maat gemaakte opritten • Rolbeugelverbindingen met rozetscharnieren. 1” rolbeugel Sterke FIA-motor met de nieuwste specificaties • 1846 cc • 165+ pk • Handelbaar, koppel van meer dan 145 ft/lb • Gemeten en MSUK verzegeld • Gebouwd door TTP volgens hun nieuwste lange hengelspecificaties • Weber 45 • Nieuw Peter Burgess volledig racehoofd • Lang primair Maniflow-uitlaatspruitstuk • 10 uur op schema sinds de bouw Sterke, rechte originele ketel • Al het paneelwerk gecorrigeerd 2022 • Geschilderd in Ferrari Giallo Fly 2022 • Opnieuw bedraad en opnieuw aangesloten in 2022 • Elektrisch verwarmde voorruit • Tilton-hoofdcilinders • Gordels, stoel en ingebouwde brandblusser allemaal actueel • Weggeregistreerd

Meer HD-foto's