MGB FIA del 1963 di successo

Prezzo

GBP 58,500

  • Anno: 1963
  • Produttore: MG
  • Modello: FIA MGB
  • Classe: Altro
  • Posizione veicolo: Regno Unito - England - Towcester
  • Tempo di pubblicazione: 2023-07-05 05:31

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Descrizione

Dalla sua ricostruzione nel 2022, ha ottenuto 6 vittorie di classe, 2 podi di classe e 3 record di classe in salita. Goodwood Circuit Festival: ottieni una partenza in prima fila e il giro più veloce nella Lavant Cup davanti a 34 FIA MGB. Gran Premio di Silverstone MGB60: si è classificato davanti a 57 MGB FIA, ha ottenuto la prima fila di partenza e infine si è classificato terzo. Documentando in modo completo la ricostruzione dall'originale auto da corsa "puller" a una livrea a guscio con 50 anni di storia in pista, QuinnTech Racing si concentra sulla leggerezza e sulla manovrabilità eccezionale. Passaporto tecnico storico FIA, valido fino al 2032. Pronto a giocare. Aggiornamento leggero: • Esterno lavato con acido • Baule, cofano, mentoniera, portiere e pannelli delle portiere in alluminio • Nuovo tettuccio rigido “di fabbrica” leggero • Nuovi cavi e cablaggi elettrici leggeri personalizzati • Nuovo cambio a 3 denti cilindrici sincronizzati (rispetto a 4 Sync è più leggero) • Avviamento leggero e a coppia elevata • Scarico laterale • Sedili inclinati in fibra di carbonio (data) • Radiatore in alluminio Controllo ed esperienza di guida: • Molle anteriori e posteriori personalizzate: rigidità delle molle, altezza di marcia e pesi angolari sviluppati attraverso anni di test ed esperienza da QuinnTech Racing • Ammortizzatori risintonizzati e impostati da QuinnTech Racing • Roll-bar saldato T45 • Sospensioni tramite serbatoio del carburante in alluminio riempito di schiuma Sotto sul pavimento del bagagliaio, un tetto leggero abbassa il baricentro • LSD a pannello piatto collegato a una rampa personalizzata • Roll bar con snodo a rosetta. Roll bar da 1 pollice Motore FIA potente e di ultima generazione: • 1846 cc • 165+ HP • Facile da controllare, 145+ ft/lb di coppia • Misurato e sigillato MSUK • Costruito da TTP secondo le ultime specifiche per aste lunghe • Weber 45 • Nuova testata da corsa completa Peter Burgess • Collettore di scarico principale Maniflow lungo • 10 ore in pista dalla costruzione Carrozzeria originale ad alta resistenza: • Tutti i pannelli sono stati corretti nel 2022 • Verniciati in Ferrari Giallo Fly 2022 • Ricablati e ri-cablati nel 2022 • Parabrezza anteriore riscaldato elettricamente • Pompa freno Tilton • Cinture di sicurezza, sedili ed estintori canalizzati tutti Registrati per la data più recente • In viaggio .

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