Udany FIA MGB z 1963 r.

GBP 58,500
Użytkownik-Wymieniony 8 Zdjęć Zjednoczone Królestwo
Udany FIA MGB z 1963 r.

Publikujący ogłoszenie

Timjgreenhill

  • Samochody wyścigowe na sprzedaż 1

Przetłumaczone przez 51GT3 X-lingual AI.

Opis

  • Cena: GBP 58,500
  • Rok: 1963
  • Producent: MG
  • Model: FIA MGB
  • Klasa: Inne
  • Lokalizacja: Zjednoczone Królestwo - England - Towcester
  • Czas publikacji: 5 lipca 2023

6 zwycięstw w klasie, 2 miejsca na podium w klasie i 3 rekordy w klasie Hillclimb od czasu całkowitej przebudowy w 2022 r.
Odrodzenie Goodwood: Start z pierwszego rzędu i najszybsze okrążenie w Lavant Cup - wyprzedzając 34 inne MGB FIA.
Silverstone GP MGB60: Start z pierwszego rzędu, 3. miejsce na drodze - wyprzedzając 57 innych MGB FIA.
W pełni udokumentowana całkowita przebudowa z gołej karoserii na sezon 2022 przez QuinnTech Racing z oryginalnego samochodu wyścigowego „pull-handle” z 50-letnią historią sukcesów na torze, ze szczególnym uwzględnieniem lekkości i świetnego prowadzenia.
Historyczny paszport techniczny FIA ważny do 2032 r.
Gotowy do wyścigu.
Niewielka masa:
• Skorupa zanurzona w kwasie
• Osłona bagażnika Ali, maska, przedni spoiler, drzwi i panele drzwi
• Nowe lekkie „fabryczne” hardtop
• Nowe, wykonane na zamówienie, lekkie okablowanie i wiązka przewodów
• Nowa, 3-biegowa skrzynia biegów z prostym biegiem (lżejsza od 4-biegowej)
• Lekki rozrusznik o wysokim momencie obrotowym
• Boczny wydech
• Fotel z włókna węglowego Tillet (zgodnie z datą)
• Chłodnica aluminiowa
Prowadzenie i trzymanie się drogi:
• Specjalne sprężyny przednie i tylne – współczynniki, wysokość jazdy i waga na zakrętach opracowane na podstawie wieloletnich testów i doświadczeń przez QuinnTech Racing
• Amortyzatory zmienione i ustawione przez QuinnTech Racing
• Klatka bezpieczeństwa T45 wspawana
• Środek ciężkości obniżony z aluminiowo-piankowanym zbiornikiem paliwa zawieszonym pod podłogą bagażnika i lekkim dachem
• LSD typu płytowego ze specjalnymi rampami
• Łączniki pałąka bezpieczeństwa z przegubami różanymi. 1” pałąk bezpieczeństwa
Mocny, najnowszy silnik FIA
• 1846 cm3
• 165+ KM
• Ciągliwy, moment obrotowy 145+ ft/lb
• Zmierzony i uszczelniony przez MSUK
• Zbudowany przez TTP zgodnie z najnowszą specyfikacją długiego tłoczyska
• Weber 45
• Nowa pełna głowica wyścigowa Peter Burgess
• Długi kolektor wydechowy Maniflow
• 10 godzin na torze od czasu budowy
Mocna, prosta oryginalna skorupa
• Wszystkie prace panelowe poprawione 2022
• Pomalowany w kolorze Ferrari Giallo Fly 2022
• Ponownie okablowany i podłączony 2022
• Elektrycznie podgrzewana przednia szyba
• Pompy główne Tilton
• Pasy, siedzenie i podłączona gaśnica - wszystko na swoim miejscu data
• Droga zarejestrowana

Więcej zdjęć HD

Inne Używane samochody wyścigowe na sprzedaż