El exitoso FIA MGB de 1963

Descripción

6 victorias de clase, 2 podios de clase y 3 récords de clase de escalada desde su reconstrucción completa en 2022. Goodwood Revival: salida en primera fila y vuelta rápida en la Copa Lavant, por delante de otros 34 MGB de la FIA. Silverstone GP MGB60: salida en primera fila, terminando tercero en la ruta, por delante de otros 57 MGB de la FIA. Reconstrucción total completamente documentada a partir de una carrocería desnuda para la temporada 2022 realizada por QuinnTech Racing a partir de un auto de carreras original con 50 años exitosos de historia en la pista, con un enfoque en el peso liviano y el excelente manejo. Pasaporte Técnico Histórico FIA válido hasta 2032. Listo para la carrera. Peso ligero: • Carcasa bañada en ácido • Ali maletero, capó, faldón delantero, puertas y tarjetas de puerta • Nuevo techo rígido ligero y funcional • Nuevo cableado y telar livianos hechos a medida • Nueva caja de cambios de corte recto de 3 sincronizadores (más ligera que la de 4 sincronizadores) • Motor de arranque liviano y de alto torque • Escape lateral • Asiento de carbono Tillet (en fecha) • Radiador Ali Manejo y agarre en carretera: • Resortes delanteros y traseros personalizados: tasas, altura de manejo y pesos en las esquinas desarrollados durante años de pruebas y experiencia por QuinnTech Racing • Amortiguadores reajustados y configurados por QuinnTech Racing • Jaula antivuelco soldada T45 • C de G bajado con ali, tanque de combustible lleno de espuma colgado debajo del piso del maletero y techo liviano • Placa tipo LSD con rampas a medida • Enlaces de barra antivuelco con articulación roseta. barra antivuelco de 1” Motor FIA potente y con las últimas especificaciones • 1846 cc • 165+ caballos de fuerza • Manejable, torsión de más de 145 pies/libra • Medido y sellado MSUK • Construido por TTP según su última especificación de varilla larga •Weber 45 • Nuevo cabezal de carrera completo Peter Burgess • Colector de escape primario largo • 10 horas en marcha desde la construcción Carcasa original fuerte y recta. • Todo el trabajo del panel corregido en 2022. • Pintado en Ferrari Giallo Fly 2022 • Recableado y fontanería en 2022 • Pantalla frontal con calefacción eléctrica • Cilindros maestros Tilton • Cinturones, asiento y extintor conectado, todos actualizados • Carretera registrada

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