6 victoires de classe, 2 podiums de classe et 3 records de classe en course de côte depuis la reconstruction complète en 2022. Goodwood Revival : départ en première ligne et tour le plus rapide en Lavant Cup - devant 34 autres MGB de la FIA. Silverstone GP MGB60 : Départ en première ligne, terminant 3ème sur route - devant 57 autres MGB FIA. Reconstruction totale entièrement documentée à partir d'une coque nue pour la saison 2022 par QuinnTech Racing à partir d'une voiture de course originale à « poignée de traction » avec 50 ans d'histoire de piste réussie, en mettant l'accent sur la légèreté et la maniabilité exceptionnelle. Passeport Technique Historique FIA valable jusqu'en 2032. Prêt pour la course. Poids léger: • Coque trempée dans l'acide • Coffre Ali, capot, jupe avant, portes et cartes de porte • Nouveau toit rigide léger « fonctionnel » • Nouveau câblage et métier à tisser légers sur mesure • Nouvelle boîte de vitesses 3 synchro coupe droite (plus légère que la 4 synchro) • Démarreur léger à couple élevé • Échappement latéral • Selle Tillet carbone (en date) • Radiateur Ali Tenue de route et tenue de route : • Ressorts avant et arrière sur mesure : taux, hauteur de caisse et poids dans les virages développés au fil des années de tests et d'expérience par QuinnTech Racing • Amortisseurs revus et installés par QuinnTech Racing • Arceau de sécurité soudé T45 • Centre de gravité abaissé avec Ali, réservoir de carburant rempli de mousse suspendu sous le plancher du coffre et toit léger • Plaque type LSD avec rampes sur mesure • Liaisons d'arceau de sécurité articulées en rose. Arceau de sécurité de 1" Moteur FIA puissant et de dernière spécification • 1 846 cm3 • 165+ ch • Tractable, couple de plus de 145 pi/lb • Mesuré et scellé MSUK • Construit par TTP selon leurs dernières spécifications à tige longue •Weber 45 • Nouvelle tête de course complète Peter Burgess • Collecteur d'échappement long collecteur primaire • 10 heures sur piste depuis la construction Coque d'origine solide et droite • Tous les travaux de panneaux ont été corrigés en 2022. • Peint en Ferrari Giallo Fly 2022 • Re-câblé et refait en plomberie 2022 • Pare-brise chauffant électriquement • Maîtres-cylindres Tilton • Ceintures, siège et extincteur raccordés, tous à jour. • Route enregistrée