6 victoires de classe, 2 podiums de classe et 3 records de classe en course de côte depuis la reconstruction complète en 2022.
Goodwood Revival : départ en première ligne et tour le plus rapide en Lavant Cup - devant 34 autres MGB de la FIA.
Silverstone GP MGB60 : Départ en première ligne, terminant 3ème sur route - devant 57 autres MGB FIA.
Reconstruction totale entièrement documentée à partir d'une coque nue pour la saison 2022 par QuinnTech Racing à partir d'une voiture de course originale à « poignée de traction » avec 50 ans d'histoire de piste réussie, en mettant l'accent sur la légèreté et la maniabilité exceptionnelle.
Passeport Technique Historique FIA valable jusqu'en 2032.
Prêt pour la course.
Poids léger:
• Coque trempée dans l'acide
• Coffre Ali, capot, jupe avant, portes et cartes de porte
• Nouveau toit rigide léger « fonctionnel »
• Nouveau câblage et métier à tisser légers sur mesure
• Nouvelle boîte de vitesses 3 synchro coupe droite (plus légère que la 4 synchro)
• Démarreur léger à couple élevé
• Échappement latéral
• Selle Tillet carbone (en date)
• Radiateur Ali
Tenue de route et tenue de route :
• Ressorts avant et arrière sur mesure : taux, hauteur de caisse et poids dans les virages développés au fil des années de tests et d'expérience par QuinnTech Racing
• Amortisseurs revus et installés par QuinnTech Racing
• Arceau de sécurité soudé T45
• Centre de gravité abaissé avec Ali, réservoir de carburant rempli de mousse suspendu sous le plancher du coffre et toit léger
• Plaque type LSD avec rampes sur mesure
• Liaisons d'arceau de sécurité articulées en rose. Arceau de sécurité de 1"
Moteur FIA puissant et de dernière spécification
• 1 846 cm3
• 165+ ch
• Tractable, couple de plus de 145 pi/lb
• Mesuré et scellé MSUK
• Construit par TTP selon leurs dernières spécifications à tige longue
•Weber 45
• Nouvelle tête de course complète Peter Burgess
• Collecteur d'échappement long collecteur primaire
• 10 heures sur piste depuis la construction
Coque d'origine solide et droite
• Tous les travaux de panneaux ont été corrigés en 2022.
• Peint en Ferrari Giallo Fly 2022
• Re-câblé et refait en plomberie 2022
• Pare-brise chauffant électriquement
• Maîtres-cylindres Tilton
• Ceintures, siège et extincteur raccordés, tous à jour.
• Route enregistrée