Гран-при TSS Bangsaen 2025 года успешно завершен, команда B-Quik Absolute Racing выиграла чемпионат

Новости и объявления Таиланд Уличная трасса Бангсаен 7 июля

Гран-при Bangsaen приветствует переменчивую погоду. B-Quik Absolute Racing великолепна под дождем и выигрывает чемпионат в сухую погоду...

Гран-при Bangsaen 2025 TSS Thailand Super Series официально завершился. B-Quik Absolute Racing продемонстрировала сильную конкурентоспособность в двух раундах соревнований в эти выходные. Столкнувшись с этой крупнейшей и самой сложной уличной гонкой в Таиланде, наша команда не только успешно одержала общую победу в воскресенье, но и выиграла несколько трофеев в двух раундах соревнований, показав замечательные результаты.

Первый раунд гонки в субботу

Первый раунд гонки состоялся в субботу. Скользкие и изменчивые условия трассы добавили большие переменные в событие, и великолепное выступление Акаша Нанди и молодого китайского гонщика Дэн И, несомненно, стало центром всей игры. Эта новая комбинация стала командой с наибольшим количеством дополнительных остановок во всей игре благодаря участию в wild card и гонщикам серебряного уровня. Это должно было стать препятствием на пути к этапу, но они своими действиями превзошли ожидания.

Стартовав с поул-позиции, Акаш продолжил увеличивать свое преимущество, демонстрируя удивительные навыки под дождем. Audi № 37 в его руках промчалась по 3,7-километровой улице, словно танцор. Стратегия команды была точной, а отложенный пит-стоп позволил Нанди в полной мере использовать открытую трассу, чтобы улучшить результаты. После передачи эстафеты Дэн И уверенно играл под давлением штрафного времени, не только выдержав атаку заводского гонщика мирового класса позади него, но и показав очень высокий уровень в борьбе. В конце концов, он вернулся со вторым местом из всех участников, успешно завершив эту дождевую битву.

Грег Беннетт и Крис ван дер Дрифт также хорошо выступили на Ferrari 296 GT3 под номером 11. Они впервые участвовали в гонке GT3 в Бангсаене, но продемонстрировали отличное молчаливое взаимопонимание. Грег успешно избежал многих аварий на ранней стадии гонки и добился устойчивого прогресса. После того, как Крис взял управление на себя, он продолжил усердно работать и проехал один из самых быстрых кругов за всю гонку. В итоге он финишировал четвертым, показав блестящие результаты в своем дебютном заезде TSS в этом сезоне.

Хенк Кикс и Сэнди Стувик управляли Porsche 911 GT3 R и пересекли финишную черту на пятом месте. Хотя два гонщика, которые не боятся дождя, впервые управляли Porsche 911 GT3 R (Type 992) в Бангсаене, они хорошо выступили на скользких улицах Бангсаена благодаря своему богатому опыту и в итоге привезли домой пятое место.

Еще одна пара GT3 Кики и Дитера также выступила стабильно. Для этой команды Кики вернулась в Бангсенг после десятилетнего перерыва, а Дитер впервые бросил вызов трассе за пределами Европы. Несмотря на ограниченное время подготовки перед гонкой, два гонщика заняли шестое место в общем зачете со стабильными результатами и выиграли групповой чемпионат GT3 AM.

Воскресенье: победа во втором раунде

Второй раунд состоялся в воскресенье. Жаркая погода сделала соревнование более напряженным, а физическая подготовка гонщиков и управление шинами столкнулись с большими трудностями. После старта Дэн И, Сэнди Стувик и Крис ван дер Дрифт заняли 2-4 места соответственно, прочно закрепившись в первых рядах.

Дэн И продемонстрировал большую стабильность и контроль ритма в первой половине гонки, всегда сохраняя разрыв с лидером впереди, гарантируя, что группа № 37 прочно заняла лидирующие позиции среди всех участников, заложив прочную основу для победы на более позднем этапе. В условиях жесткой конкуренции Дэн И не только успешно отстоял свою позицию, но и эффективно контролировал разрыв с лидирующей группой, что имело решающее значение для реализации последующих стратегий.

Когда открылось окно обязательного пит-стопа, команда быстро сформулировала стратегию реагирования, основанную на различных правилах пит-стопа каждой группы. Поскольку Дэн И и Нанди оба являются гонщиками серебряного уровня и должны терпеть дополнительные 10 секунд победного времени, принесенные вторым призером в предыдущем раунде, время пит-стопа группы № 37 относительно больше. Чтобы побороться за ритм второй половины гонки, команда решительно решила отозвать пит-стоп на один круг раньше.

Но во время пит-стопа Дэн И случайно пересек белую линию на въезде в зону техобслуживания и получил 5-секундный штраф после гонки, что добавило немного неопределенности на пути команды № 37 к победе. Несмотря на это, его уверенное выступление в первой половине гонки все же помогло команде сохранить окно решающей позиции.

Несмотря на это, Нэнди, который взял на себя управление, поддерживал очень высокий темп, обогнал множество других автомобилей и быстро догнал второе место. Когда гонка подходила к концу, автомобиль, который изначально лидировал, совершил ошибку, врезался в стену и сошел с дистанции, а команда под номером 37 вышла в лидеры. Затем на сцену выехала машина безопасности, чтобы сократить разрыв, но после возобновления гонки Нэнди продемонстрировал свой чемпионский стиль, открыв разрыв в 5 секунд за два круга и успешно обеспечив победу команде.

Хенк и Сэнди из команды под номером 26 продолжали уверенно выступать. Сэнди оставался на третьем месте на раннем этапе и поднялся на второе место с помощью более короткого времени остановки. Хенк уверенно взял верх на последнем этапе и в итоге финишировал четвертым.

Однако Ferrari под номером 11 и еще один автомобиль GT3 столкнулись с проблемами во время гонки и, к сожалению, не смогли финишировать.

Группа GT4: перегруппируйтесь и выиграйте трофей

В группе GT4 автомобиль № 32 по какой-то причине сошел с дистанции в субботу, но члены экипажа быстро исправили свой статус и уверенно продвигались вперед в воскресной гонке, успешно завоевав второе место в группе GT4 AM, доказав свою стойкость и командный дух.

На сложной уличной трассе В Бангсене B-Quik Absolute Racing снова продемонстрировала свою силу как ведущая команда GT Азии. Мы покинули Бангсенг с трофеями и славой, а также добавили сильный штрих к сезону 2025 года.

Следующий этап TSS Super Series пройдет в Сепанге, Малайзия, в августе, чтобы начать зарубежную гонку.

Достижения этого сайта