Grand Prix TSS Bangsaen 2025 zakończyło się sukcesem, B-Quik Absolute Racing zdobyło mistrzostwo

Aktualności i ogłoszenia Tajlandia Tor uliczny Bangsaen 7 lipca

Bangsaen Grand Prix wita zmienną pogodę. B-Quik Absolute Racing jest niesamowity w deszczu i wygrywa mistrzostwa w suchym...

2025 TSS Thailand Super Series Bangsaen Grand Prix oficjalnie dobiegło końca. B-Quik Absolute Racing wykazało się silną konkurencyjnością w dwóch rundach zawodów w ten weekend. Stawiając czoła temu największemu i najtrudniejszemu wyścigowi ulicznemu w Tajlandii, nasz zespół nie tylko odniósł sukces w klasyfikacji generalnej w niedzielę, ale także zdobył wiele trofeów w dwóch rundach zawodów, osiągając niezwykłe wyniki.

Pierwsza runda wyścigu w sobotę

Pierwsza runda wyścigu odbyła się w sobotę. Śliskie i zmienne warunki na torze dodały wydarzeniu wiele zmiennych, a wspaniały występ Akasha Nandy'ego i młodego chińskiego kierowcy Deng Yi niewątpliwie stał się punktem centralnym całej gry. Ta nowa kombinacja stała się zespołem z największą liczbą postojów w dogrywce w całej grze dzięki udziałowi w dzikiej karcie i byciu kierowcami na poziomie srebrnym. To powinno być przeszkodą na etapie, ale swoimi działaniami przełamali oczekiwania.

Startując z pole position, Akash kontynuował powiększanie swojej przewagi dzięki niesamowitym umiejętnościom w deszczu. Audi nr 37 w jego rękach galopowało przez 3,7-kilometrową ulicę jak tancerz. Strategia zespołu była precyzyjna, a opóźniony postój w boksach pozwolił Nandy'emu w pełni wykorzystać otwarty tor, aby powiększyć wyniki. Po przekazaniu pałeczki Deng Yi grał stabilnie pod presją kary czasowej, nie tylko wytrzymując atak kierowcy fabrycznego światowej klasy za nim, ale także pokazując bardzo wysoki poziom w walce. Ostatecznie wrócił na drugie miejsce w całym wyścigu, kończąc tę deszczową bitwę z sukcesem.

Greg Bennett i Chris van der Drift również dobrze wypadli w Ferrari 296 GT3 nr 11. Po raz pierwszy brali udział w wydarzeniu GT3 w Bangsaen, ale wykazali się doskonałym milczącym zrozumieniem. Gregowi udało się uniknąć wielu wypadków na wczesnym etapie wyścigu i robić stałe postępy. Po przejęciu sterów przez Chrisa, kontynuował on ciężką pracę i wykonał jedno z najszybszych okrążeń w całym wyścigu. Ostatecznie zajął czwarte miejsce, dając znakomity występ w swoim debiucie w TSS w tym sezonie.

Henk Kiks i Sandy Stuvik prowadzili Porsche 911 GT3 R i przekroczyli linię mety na piątym miejscu. Chociaż dwaj kierowcy, którzy nie cierpieli deszczu, prowadzili Porsche 911 GT3 R (typ 992) po raz pierwszy w Bangsaen, dobrze poradzili sobie na śliskich ulicach Bangsaen dzięki swojemu bogatemu doświadczeniu i ostatecznie zajęli piąte miejsce.

Kolejna para GT3, Kiki i Dieter, również spisała się na medal. W tym zespole Kiki wrócił do Bangseng po dziesięcioletniej przerwie, a Dieter po raz pierwszy rzucił wyzwanie torowi poza Europą. Pomimo ograniczonego czasu na przygotowanie przed wyścigiem, obaj kierowcy zajęli szóste miejsce w całej stawce dzięki stabilnym osiągom i wygrali mistrzostwa grupy GT3 AM.

Niedziela: Wygraj drugą rundę

Druga runda odbyła się w niedzielę. Upał sprawił, że rywalizacja była bardziej zacięta, a kondycja fizyczna kierowców i zarządzanie oponami stanęły przed dużymi wyzwaniami. Po starcie Deng Yi, Sandy Stuvik i Chris van der Drift zajęli odpowiednio od 2. do 4. miejsca, zdecydowanie w czołówce.

Deng Yi wykazał się dużą stabilnością i kontrolą rytmu w pierwszej połowie wyścigu, zawsze utrzymując przewagę nad liderem z przodu, zapewniając, że grupa nr 37 była zdecydowanie na czele całego pola, kładąc solidny fundament pod późniejszy etap zwycięstwa. W zaciętym wyścigu Deng Yi nie tylko skutecznie obronił swoją pozycję, ale także skutecznie kontrolował przewagę nad grupą liderów, co było kluczowe dla wdrożenia kolejnych strategii.

Gdy otworzyło się obowiązkowe okno postojów w boksach, zespół szybko opracował strategię reakcji opartą na różnych zasadach postojów w boksach każdej grupy. Ponieważ Deng Yi i Nandy są kierowcami na poziomie srebrnym i muszą znieść dodatkowe 10 sekund czasu zwycięstwa, które przyniósł wicemistrz w poprzedniej rundzie, czas postoju w boksach grupy nr 37 jest stosunkowo dłuższy. Aby utrzymać rytm drugiej połowy wyścigu, zespół zdecydowanie zdecydował się odwołać postój w boksach o jedno okrążenie wcześniej.

Jednak podczas postoju w boksach Deng Yi przypadkowo przekroczył białą linię przy wejściu do strefy konserwacji i otrzymał karę 5 sekund po wyścigu, co dodało trochę niepewności do drogi zespołu nr 37 do zwycięstwa. Mimo to jego solidna postawa w pierwszej połowie wyścigu nadal pomogła zespołowi utrzymać kluczowe okno pozycji.

Mimo to Nandy, który przejął prowadzenie, utrzymywał bardzo wysokie tempo, wyprzedził wiele innych samochodów i szybko awansował na drugie miejsce. Gdy wyścig dobiegał końca, samochód, który pierwotnie prowadził, popełnił błąd i uderzył w ścianę, a następnie wycofał się, a zespół samochodu nr 37 objął prowadzenie. Następnie na scenę wjechał samochód bezpieczeństwa, aby przywrócić przewagę, ale po wznowieniu wyścigu Nandy pokazał swój mistrzowski styl, zyskując 5 sekund przewagi w ciągu dwóch okrążeń i zapewniając zwycięstwo zespołowi.

Henk i Sandy z zespołu samochodów nr 26 nadal spisali się dobrze. Sandy pozostał na trzecim miejscu na wczesnym etapie i awansował na drugie miejsce dzięki krótszemu czasowi postoju. Henk przejął kontrolę na ostatnim etapie i ostatecznie zajął czwarte miejsce.

Jednakże samochód nr 11 Ferrari i inny samochód GT3 napotkały problemy podczas wyścigu i niestety nie ukończyły go.

Grupa GT4: Przegrupuj się i zdobądź trofeum

W przypadku grupy GT4 samochód nr 32 wycofał się w sobotę z jakiegoś powodu, ale członkowie załogi szybko dostosowali swój status i systematycznie awansowali w niedzielnym wyścigu, zdobywając drugie miejsce w grupie GT4 AM, udowadniając swoją wytrwałą odporność i ducha zespołowego.

W trudnym tor uliczny w Bangsaen, B-Quik Absolute Racing po raz kolejny pokazał swoją siłę jako najlepszy zespół GT w Azji. Opuściliśmy Bangseng z trofeami i chwałą, a także dodaliśmy mocny akcent do sezonu 2025.

Kolejny przystanek TSS Super Series odbędzie się w sierpniu w Sepang w Malezji, aby rozpocząć wyścig zamorski.

Osiągnięcia tej witryny