Vuoden 2025 TSS Bangsaen Grand Prix päättyi menestyksekkäästi, B-Quik Absolute Racing voitti mestaruuden

Uutiset ja ilmoitukset Thaimaa Bangsaen Street Circuit 7 heinäkuuta

Bangsaen Grand Prix toivottaa tervetulleeksi vaihtelevan sään. B-Quik Absolute Racing on mahtava sateessa ja voittaa mestaruuden kuivalla...

Vuoden 2025 TSS Thailand Super Series Bangsaen Grand Prix on virallisesti päättynyt. B-Quik Absolute Racing osoitti vahvaa kilpailukykyä viikonlopun kahdessa kilpailukierroksessa. Kohdatessaan tämän Thaimaan suurimman ja haastavimman katukilpailun, joukkueemme ei ainoastaan voittanut kokonaiskilpailua sunnuntaina, vaan myös voitti useita pokaaleja kahdessa kilpailukierroksessa huomattavin tuloksin.

Kilpailun ensimmäinen kierros lauantaina

Kilpailun ensimmäinen kierros ajettiin lauantaina. Liukkaat ja vaihtelevat rataolosuhteet toivat tapahtumaan upeita muuttujia, ja Akash Nandyn ja nuoren kiinalaisen kuljettajan Deng Yin upea suoritus nousi epäilemättä koko pelin keskipisteeksi. Tästä uudesta yhdistelmästä tuli joukkue, jolla oli eniten jatkoaikapysähdyksiä koko pelissä villien korttien ja hopeatason kuljettajina olemisen ansiosta. Tämän olisi pitänyt olla este etapille pääsylle, mutta he rikkoivat odotukset toimillaan.

Paalupaikalta lähtenyt Akash jatkoi johtoasemansa kasvattamista uskomattomilla taidoillaan sateessa. Hänen hallussaan oleva Audi numerolla 37 laukkasi 3,7 kilometrin pituisen kadun läpi kuin tanssija. Tiimin strategia oli tarkka, ja viivästynyt varikkopysähdys antoi Nandylle mahdollisuuden hyödyntää avointa rataa täysimääräisesti tulosten parantamiseksi. Kaukalon luovutettuaan Deng Yi pelasi vakaasti aikarangaistuksen paineessa, paitsi kestäen takanaan olevan maailmanluokan tehdaskuljettajan hyökkäyksen, myös osoittaen erittäin korkeaa tasoa taistelussa. Lopulta hän nousi toiseksi koko kilpailussa, mikä vei tämän sadetaistelun onnistuneeseen päätökseen.

Myös Greg Bennett ja Chris van der Drift suoriutuivat hyvin Ferrari 296 GT3:lla numerolla 11. He kilpailivat GT3-tapahtumassa Bangsaenissa ensimmäistä kertaa, mutta osoittivat erinomaista hiljaista ymmärrystä. Greg vältti onnistuneesti useita onnettomuuksia kilpailun alkuvaiheessa ja eteni tasaisesti. Chrisin otettua ohjat käsiinsä hän jatkoi kovaa työskentelyä ja ajoi yhden koko kilpailun nopeimmista kierroksista. Lopulta hän sijoittui neljänneksi antaen loistavan suorituksen TSS-debyytissään tällä kaudella.

Henk Kiks ja Sandy Stuvik ajoivat Porsche 911 GT3 R:llä ja ylittivät maaliviivan viidentenä. Vaikka nämä kaksi sateessa riehuvaa kuljettajaa ajoivat Porsche 911 GT3 R:llä (Type 992) ensimmäistä kertaa Bangsaenissa, he suoriutuivat hyvin Bangsaenin liukkailla kaduilla rikkaalla kokemuksellaan ja toivat lopulta kotiin viidennen sijan.

Myös toinen GT3-pari, Kiki ja Dieter, suoriutui tasaisesti. Tässä tiimissä Kiki palasi Bangsengiin kymmenen vuoden tauon jälkeen, kun taas Dieter haastoi radan ensimmäistä kertaa Euroopan ulkopuolella. Huolimatta rajallisesta valmistautumisajasta ennen kilpailua, kuljettajat voittivat kuudennen sijan koko kilpailussa vakaalla suorituksella ja GT3 AM -luokan mestaruuden.

Sunnuntai: Voitto toiselle kierrokselle

Toinen kierros ajettiin sunnuntaina. Kuuma sää teki kilpailusta intensiivisemmän, ja kuljettajien fyysinen kunto ja renkaiden hallinta kohtasivat suuria haasteita. Lähdön jälkeen Deng Yi, Sandy Stuvik ja Chris van der Drift sijoittuivat sijoille 2–4, vankasti kärjessä.

Deng Yi osoitti kilpailun ensimmäisellä puoliskolla erinomaista vakautta ja rytminhallintaa pitäen koko ajan eron kärjessä olevaan kuljettajaan varmistaen, että numero 37 -ryhmä oli vankasti koko joukon kärjessä, mikä loi vankan pohjan voiton myöhemmälle vaiheelle. Tiukassa kilpailuympäristössä Deng Yi ei ainoastaan puolustanut menestyksekkäästi asemaansa, vaan myös hallitsi tehokkaasti eroa kärjessä olevaan kuljettajaryhmään, mikä oli ratkaisevan tärkeää seuraavien strategioiden toteuttamisen kannalta.

Kun pakollinen varikkopysähdysaika alkoi, tiimi laati nopeasti vastausstrategian, joka perustui kunkin ryhmän erilaisiin varikkopysähdyssääntöihin. Koska Deng Yi ja Nandy ovat molemmat hopeatason kuljettajia ja heidän on kannettava edellisen kierroksen kakkosen tuoma 10 sekunnin lisäaika voittoon, nro 37 -luokan varikkopysähdysaika on suhteellisesti pidempi. Pyrkimyksenään kilpailun toisen puoliskon rytmiin tiimi päätti päättäväisesti peruuttaa varikkopysähdyksen kierrosta aiemmin.

Mutta varikkopysähdyksen aikana Deng Yi ylitti vahingossa valkoisen viivan huoltoalueen sisäänkäynnillä ja sai kilpailun jälkeen 5 sekunnin rangaistuksen, mikä lisäsi hieman epävarmuutta nro 37 -tiimin tiellä voittoon. Tästä huolimatta hänen vankka suorituksensa kilpailun ensimmäisellä puoliskolla auttoi tiimiä säilyttämään ratkaisevan sijoitusikkunan.

Tästä huolimatta Nandy, joka otti johtoaseman, piti yllä erittäin kovaa vauhtia, ohitti monia muita autoja ja nousi nopeasti toiseksi. Kilpailun lähestyessä loppuaan alun perin kärjessä ollut auto teki virheen, törmäsi seinään ja keskeytti radan, ja numerolla 37 varustettu autotiimi otti johtopaikan. Turva-auto saapui sitten lavalle kaventamaan eroa, mutta kilpailun uudelleenkäynnistyksen jälkeen Nandy näytti mestarityyliään avaamalla viiden sekunnin eron kahdella kierroksella ja varmistamalla voiton tiimille.

Henk ja Sandy numerolla 26 ajavasta tiimistä jatkoivat tasaista suoritustaan. Sandy pysyi kolmantena alkuvaiheessa ja nousi toiseksi lyhyemmän pysähdysajan avulla. Henk otti tasaisen otteen loppuvaiheessa ja sijoittui lopulta neljänneksi.

Numerolla 11 ajanut Ferrari ja toinen GT3-auto kohtasivat kuitenkin ongelmia kilpailun aikana, eivätkä valitettavasti päässeet maaliin.

GT4-ryhmä: Kokoonnu uudelleen ja voita pokaali

GT4-ryhmässä numero 32 -auto keskeytti jostain syystä lauantaina, mutta miehistön jäsenet korjasivat tilanteensa nopeasti ja etenivät tasaisesti sunnuntain kilpailussa voittamalla menestyksekkäästi GT4 AM -luokan toisen sijan, mikä osoitti heidän sitkeän kestävyytensä ja joukkuehenkensä.

Bangsaenin haastavalla katuradalla B-Quik Absolute Racing osoitti jälleen kerran vahvuutensa Aasian parhaana GT-tiiminä. Lähdimme Bangsengistä pokaalien ja kunnian kanssa ja lisäsimme myös vahvan silauksen kaudelle 2025.

TSS Super Seriesin seuraava etappi on Sepangissa, Malesiassa, elokuussa, jossa alkaa ulkomaan kilpailu.

Tämän sivuston saavutukset