Velká cena TSS Bangsaen 2025 úspěšně skončila, šampionát vyhrál tým B-Quik Absolute Racing

Novinky a oznámení Thajsko Bangsaen Street Circuit 7 července

Bangsaen Grand Prix vítá proměnlivé počasí. B-Quik Absolute Racing je úžasný v dešti a vítězí v suchu...

Závod TSS Thailand Super Series Bangsaen Grand Prix 2025 oficiálně skončil. B-Quik Absolute Racing prokázal silnou konkurenci ve dvou kolech soutěže o tomto víkendu. Náš tým, který čelil tomuto největšímu a nejnáročnějšímu pouličnímu závodu v Thajsku, nejenže v neděli úspěšně zvítězil, ale také v obou kolech soutěže získal několik trofejí s pozoruhodnými výsledky.

První kolo závodu v sobotu

První kolo závodu se konalo v sobotu. Kluzké a proměnlivé podmínky na trati dodaly závodu velké proměnné a skvělý výkon Akashe Nandyho a mladého čínského jezdce Deng Yiho se nepochybně stal středem pozornosti celého zápasu. Tato nová kombinace se díky účasti s divokou kartou a jezdcům na stříbrné úrovni stala týmem s největším počtem zastávek v prodloužení v celém zápase. To mělo být překážkou pro postup do etapy, ale svými činy překonali očekávání.

Akash, startující z pole position, si v dešti i nadále s úžasnými dovednostmi zvyšoval náskok. Audi s číslem 37 v jeho rukou cválalo 3,7kilometrovou tratí jako tanečník. Strategie týmu byla přesná a opožděná zastávka v boxech umožnila Nandymu plně využít otevřenou trať k vylepšení výsledků. Po předání štafety hrál Deng Yi stabilně pod tlakem časové penalizace, nejenže odolal útoku továrního jezdce světové třídy za ním, ale také v boji předvedl velmi vysokou úroveň. Nakonec se vrátil s druhým místem v celém poli a dovedl tak dešťovou bitvu k úspěšnému konci.

Greg Bennett a Chris van der Drift si také vedli dobře ve voze Ferrari 296 GT3 s číslem 11. V Bangsaenu se soutěže GT3 zúčastnili poprvé, ale projevili vynikající tichou dohodu. Greg se v úvodní fázi závodu úspěšně vyhnul mnoha nehodám a dosahoval stabilního pokroku. Poté, co Chris převzal řízení, pokračoval v tvrdé práci a zajel jedno z nejrychlejších kol celého závodu. Nakonec skončil čtvrtý a podal skvělý výkon při svém debutu v TSS v této sezóně.

Henk Kiks a Sandy Stuvik řídili Porsche 911 GT3 R a protnuli cílovou pásku na pátém místě. Ačkoli oba jezdci, kteří se vyhnuli dešti, řídili Porsche 911 GT3 R (typ 992) poprvé v Bangsaenu, díky svým bohatým zkušenostem si na kluzkých ulicích Bangsaenu vedli dobře a nakonec si přivezli páté místo.

Další dvojice jezdců kategorie GT3, Kiki a Dieter, podávala stabilní výkony. V tomto týmu se Kiki vrátila do Bangsengu po deseti letech, zatímco Dieter poprvé vyzval trať mimo Evropu. Navzdory omezenému času na přípravu před závodem oba jezdci stabilně obsadili šesté místo v celém poli a vyhráli šampionát skupiny GT3 AM.

Neděle: Vítězství ve druhém kole

Druhé kolo se konalo v neděli. Horké počasí soutěž ještě více vyostřilo a fyzická zdatnost jezdců a jejich zvládání pneumatik čelili velkým výzvám. Po startu se Deng Yi, Sandy Stuvik a Chris van der Drift umístili na 2. až 4. místě, což je pevná lídrová pozice.

Deng Yi v první polovině závodu prokázal skvělou stabilitu a kontrolu rytmu, neustále si udržoval náskok na vedoucího jezdce, čímž zajistil, že skupina č. 37 byla pevně v čele celého pole a položil tak pevný základ pro pozdější fázi vítězství. V ostře konkurenčním prostředí závodu Deng Yi nejen úspěšně obhájil svou pozici, ale také efektivně kontroloval náskok na vedoucí skupinu, což bylo klíčové pro implementaci následných strategií.

Jakmile se otevřelo okno pro povinné zastávky v boxech, tým rychle formuloval strategii reakce založenou na odlišných pravidlech zastávek v boxech každé skupiny. Protože Deng Yi a Nandy jsou oba jezdci na stříbrné úrovni a musí snést 10 sekund navíc, které jim přinesl druhý v předchozím kole, je čas na zastávku v boxech skupiny č. 37 relativně delší. Aby se tým snažil o rytmus druhé poloviny závodu, rozhodl se zastávku v boxech odvolat o kolo dříve.

Během zastávky v boxech však Deng Yi omylem překročil bílou čáru u vjezdu do údržbářské zóny a po závodě dostal 5sekundovou penalizaci, což trochu zvýšilo nejistotu na cestě týmu č. 37 k vítězství. Navzdory tomu jeho solidní výkon v první polovině závodu pomohl týmu udržet si klíčové okno pro zisk pozice.

Navzdory tomu si Nandy, který převzal vedení, udržel velmi vysoké tempo, předjel mnoho dalších vozů a rychle se dostal na druhé místo. Jak se závod blížil ke konci, vůz, který původně vedl, udělal chybu, narazil do zdi a odstoupil, a tým s vozem číslo 37 se ujal vedení. Bezpečnostní vůz poté vjel na pódium, aby vyrovnal náskok, ale po restartu závodu Nandy předvedl svůj šampionský styl, když ve dvou kolech zvýšil náskok 5 sekund a úspěšně zajistil týmu vítězství.

Henk a Sandy z týmu s vozem číslo 26 pokračovali ve stabilních výkonech. Sandy se v úvodní fázi udržel na třetím místě a díky kratšímu času na zastavení poskočil na druhé místo. Henk se v druhé fázi stabilně ujal vedení a nakonec skončil čtvrtý.

Ferrari s číslem 11 a další vůz GT3 však během závodu narazily na problémy a bohužel nedokončily.

Skupina GT4: Přeskupte se a získejte trofej

Ve skupině GT4 vůz s číslem 32 v sobotu z nějakého důvodu odstoupil, ale členové posádky si rychle upravili své postavení a v nedělním závodě stabilně postupovali, přičemž úspěšně zvítězili v druhém místě ve skupině GT4 AM, čímž prokázali svou houževnatost a týmového ducha.

Na náročném silničním okruhu v Bangsaenu tým B-Quik Absolute Racing opět prokázal svou sílu. Nejlepší asijský tým GT. Z Bangsengu jsme odjeli s trofejemi a slávou a sezóně 2025 jsme dodali silný nádech.

Další zastávkou TSS Super Series bude v srpnu Sepang v Malajsii, kde odstartuje zámořský závod.

Úspěchy tohoto webu