Senarai Kemasukan Litar Antarabangsa Pro Zhejiang Pro Piala Geely 2025

Dari 27 hingga 29 Jun, PRO Liga Super Ji 2025 akan bergerak ke timur ke Shaoxing dan mengadakan pusingan kedua musim ini di Litar Antarabangsa Zhejiang. Selepas pembaptisan permainan pembukaan Chengdu, tujuh pasukan pengasas akan berkumpul semula dengan pemandu bebas untuk muncul pada hujung minggu perlumbaan Liga Profesional Litar Automobil China CTCC, dan terus mengadakan "pertarungan jarak dekat" yang sengit. Tanpa berlengah lagi, mari kita lihat pratonton laman web ini.

Hujung minggu ini, Super Ji League PRO akan melawat Litar Antarabangsa Zhejiang, yang dikenali sebagai "Little New North of China", untuk tahun kedua berturut-turut, dan bersaing dengan CTCC sekali lagi. Trek 3.2 kilometer lawan jam ini dibina di atas gunung, dengan turun naik yang ketara------ penurunan maksimum ialah 22 meter. Selain itu, 16 selekoh trek adalah pelbagai jenis, yang memberikan ujian hebat kepada kereta dan pemandu. Perlumbaan kereta jelajah yang diadakan di sini sentiasa menawarkan pelbagai pertandingan menarik dan adegan terkenal. Juara dunia musim lalu Thed Björk membawa eksekutif syarikat kereta Yang Xueliang ke tempat ini untuk mencipta ribut kelajuan Ji, yang menjadi detik klasik dalam sukan permotoran China.

Mengimbas kembali perlumbaan pembukaan di Litar Antarabangsa Tianfu, 326 Racing Team, yang memenangi tempat ketiga dalam kumpulan kereta tahunan tahun lalu, mempunyai "permulaan yang baik". Dengan prestasi hebat pemandu Zhu Shengdong, mereka memenangi dua kemenangan pada pusingan pertama (perlumbaan pecut) dan pusingan ketiga (perlumbaan endurance). Wu Yifan, seorang pemandu lumba kereta jelajah domestik yang terkenal dan pengasas pasukan itu, berkata: "Dalam dua tahun yang lalu, Zhu Shengdong mempunyai sangat sedikit peluang untuk bersaing. Prestasi cemerlangnya di Chengdu kali ini telah menunjukkan kekuatannya kepada seluruh bulatan. Sebagai pemandu yang telah berkembang secara beransur-ansur daripada pasukan kami, saya melihat diri saya dahulu dalam dirinya. Saya berharap momen kemuncak baharu dalam kariernya di Chengdu akan datang."

Sejak Super Ji League PRO diadakan, 326 Racing Team telah menjadi tulang belakang acara tersebut. Wu Yifan memuji acara itu. Pemandu yang memenangi anugerah dalam bidang perlumbaan Cina ini mempunyai pandangan uniknya tentang acara itu: "Saya juga memulakan perjalanan perlumbaan saya melalui perlumbaan bersatu. Dari perspektif pemandu, Super Ji League PRO adalah penghubung penting dalam peringkat perlumbaan lanjutan. Tahap persaingan ini juga 'kosong' pada era 7-8 tahun lalu. Saya rasa pemandu sudah pasti bertuah sebagai pemilik pasukan yang bertuah sekarang. Konsep 'pasukan pengasas' yang dipelopori oleh acara ini adalah untuk membincangkan dan memutuskan rancangan pembangunan acara dan peraturan pertandingan melalui semua pasukan yang mengambil bahagian, saya berasa amat berpuas hati kerana dapat memacu platform acara ini ke arah yang lebih baik bersama-sama."

Sebagai pasukan tradisional dalam bulatan perlumbaan Cina, Pasukan Lumba Jiekai telah mengambil bahagian dalam acara itu sejak penubuhannya. Semasa perbualan, pengurus pasukan Tang Yusong juga menunjukkan kesesakan menghadapi acara semasa - bagaimana untuk membuat pemandu menyedari sepenuhnya nilai unik platform acara ini dan menarik lebih ramai orang yang berazam untuk mendaki "piramid perlumbaan".

Beliau menjelaskan: "Berbanding perlumbaan jenama tunggal domestik yang lain, Super Ji League PRO mempunyai ambang tertentu. Memandangkan konfigurasi keseluruhan kereta lumba berurutan Binrui COOL 'tahap profesional', ia memerlukan usaha untuk mengawal sepenuhnya kereta ini. Sebagai tindak balas kepada maklum balas semua orang bahawa penampilan kereta itu agak terkawal, perlumbaan itu telah berusaha secara aktif untuk menerokai penyelesaiannya dan menikmati kejujuran dalam hal ini. persaingan sengit-------jika mereka mahu benar-benar terus mara ke hadapan dalam perlumbaan, Super Ji League PRO kini merupakan pilihan terbaik dalam industri."

Menjelang perlumbaan hujung minggu ini, ketua 326 Racing Team percaya ia akan menjadi satu lagi perlumbaan yang sengit. Wu Yifan berkata: "Daripada situasi keseluruhan musim ini, pasukan yang mempunyai barisan yang stabil akan mempunyai peluang yang lebih baik untuk memenangi kejuaraan. Pasukan seperti Black Mamba oleh TRACKFUN Racing, Hi Run Osa dan Hongxin semuanya mempunyai krew yang agak tetap, dan mereka secara semula jadi adalah pesaing terkuat untuk mendapat penghormatan dalam setiap perlumbaan. Bagi pasukan kami, pasukan kami, Hu Haotian sebelum perlumbaan ini secara rasmi akan berpindah dari perlumbaan DIXEL ini dan akan berpindah secara rasmi daripada Pasukan kami dari perlumbaan ini. tahun ini saya harap dia juga boleh beraksi dengan baik."

Sebagai pasukan tuan rumah, Wu Yifan juga menunjukkan "faktor X" perlumbaan hujung minggu ini------cuaca. Menurut ramalan cuaca semasa, Shaoxing akan turun hujan seperti perlumbaan pembukaan di Chengdu hujung minggu ini. Beliau berkata: "Menurut data cuaca Shaoxing dalam tempoh tiga tahun lalu, hujan sentiasa turun pada minggu terakhir bulan Jun. Kami telah pun membuat beberapa rancangan, sama ada dalam penalaan atau rancangan pemanduan - termasuk beberapa pandu uji yang disasarkan di sini sebelum ini. Sebagai sebuah pasukan yang beribu pejabat di Zhejiang, ini mungkin kelebihan kami. Sudah tentu, kami bukan sahaja mementingkan keputusan, malah ia boleh membantu pemandu kami untuk berkembang."

Akhirnya, barisan stesen ini diumumkan. Penyerap Hentakan Black Mamba oleh TRACKFUN Racing, Jiekai Racing Team dan Magic Racing Team akan terus mengekalkan barisan utama. Juara bertahan Pasukan DIXCEL, yang strategi pembukaannya mengalami kemunduran, membawa perubahan besar darah------kereta #63 akan dipandu oleh Yan Hancheng yang dipindahkan daripada pasukan Jiekai, dan kereta #328 akan dipandu oleh Wu Shiyao dan Bao Junbin; pasukan Hi Run Osa menggantikan kumpulan kereta #222, dan Du Yuanchi, yang membuat percikan di stesen Ningbo tahun lepas, akan bekerjasama dengan Chen Yonghuang; pasukan Hongxin membahagikan Yang Wenbin (kumpulan kereta #9) dan Tan Haoran (kumpulan kereta #96), dan Chen Huazhang memasuki kumpulan kereta terakhir untuk bersaing; dari segi pemandu bebas, Zhong Jiaqing memandu kereta #29 dan Li Dayuan memandu kereta #34.

Deruman enjin menggegarkan selatan Sungai Yangtze, dan perlumbaan kelajuan tinggi adalah pertempuran yang menentukan di Kuaiji! Dari 27 hingga 29 Jun, Litar Antarabangsa Zhejiang akan mengalu-alukan pertandingan "wheel-to-wheel" yang menarik sekali lagi. Tujuh pasukan elit dan pejuang berkuasa akan menulis legenda darah baru di sini. Setiap selekoh penuh dengan bahaya dan setiap pusingan menarik. Bilik Langsung Stesen B Auto Sukan Kumpulan Geely Holding, Akaun Video Liga Super Geely dan Bilik Langsung dan Akaun Video Liga Profesional Litar Auto China CTCC China akan menyiarkan pertandingan pusingan keempat hingga keenam musim ini, membawakan anda setiap saat kepantasan dan keghairahan. Siapakah yang akan memenangi kejuaraan bagi tiga pusingan itu? Marilah kita menunggu dengan nafas tertahan!