Список участников Geely Super Cup Pro Zhejiang International Circuit 2025 года

С 27 по 29 июня 2025 года Super Ji League PRO переместится на восток в Шаосин и проведет второй раунд сезона на Международном автодроме Чжэцзян. После крещения в игре открытия в Чэнду семь команд-основателей снова соберутся с независимыми гонщиками, чтобы принять участие в гоночном уик-энде профессиональной лиги CTCC China Automobile Circuit и продолжить ожесточенную «ближнюю схватку». Без лишних слов, давайте взглянем на предварительный просмотр этого сайта.

В эти выходные Super Ji League PRO посетит Международный автодром Чжэцзян, известный как «Маленький новый север Китая», второй год подряд и снова будет соревноваться с CTCC. Эта 3,2-километровая трасса против часовой стрелки построена на горе со значительными подъемами и спусками — максимальный перепад составляет 22 метра. Кроме того, 16 поворотов трассы имеют различные типы, что представляет собой большое испытание для автомобиля и водителя. Гонки на автомобилях для туринга, проводимые здесь, всегда предлагают различные захватывающие соревнования и известные сцены. Чемпион мира прошлого сезона Тед Бьорк привез сюда руководителя автомобильной компании Ян Сюэляна, чтобы создать скоростной шторм Цзи, который стал классическим моментом в китайском автоспорте.

Оглядываясь на стартовую гонку на международном автодроме Тяньфу, можно сказать, что команда 326 Racing Team, занявшая третье место в прошлогоднем зачете автомобилей, «хорошо стартовала». Благодаря прекрасному выступлению гонщика Чжу Шэндуна они одержали две победы в первом раунде (спринтерская гонка) и третьем раунде (гонка на выносливость). У Ифань, известный отечественный гонщик туринговых автомобилей и основатель команды, сказал: «За последние два года у Чжу Шэндуна было очень мало возможностей соревноваться. Его выдающееся выступление в Чэнду на этот раз показало всему кругу его силу. Как гонщик, который постепенно вырос из нашей команды, я вижу в нем себя прежнего. Я надеюсь, что кульминационный момент на станции Чэнду поможет ему достичь новых высот в его будущей гоночной карьере».

С момента проведения Super Ji League PRO команда 326 Racing Team стала основой мероприятия. У Ифань высоко оценил мероприятие. Этот отмеченный наградами гонщик в области китайских гонок имеет свои собственные уникальные взгляды на событие: «Я также начал свой гоночный путь с объединенной гонки. С точки зрения гонщика, Super Ji League PRO является важным звеном на продвинутом этапе гонок. Этот уровень соревнований также был «пустым» в эпоху 7-8 лет назад. Я думаю, что гонщикам, несомненно, повезло, что сейчас есть такие соревнования. С точки зрения владельца команды, так называемая концепция «команды-основателя», впервые представленная на мероприятии, заключается в обсуждении и принятии решения о плане развития мероприятия и правилах соревнований всеми участвующими командами. Я чувствую себя очень довольным тем, что могу вместе продвигать эту платформу мероприятия в лучшем направлении».

Как традиционная команда в китайском гоночном круге, Jiekai Racing Team участвует в мероприятии с момента его основания. В ходе беседы менеджер команды Тан Юйсонг также указал на узкое место, с которым сталкивается нынешнее мероприятие — как заставить водителей полностью осознать уникальную ценность этой платформы для мероприятия и привлечь больше людей, которые полны решимости подняться на «гоночную пирамиду».

Он объяснил: «По сравнению с другими отечественными монобрендовыми гонками, у Super Ji League PRO есть определенный порог. Учитывая общую конфигурацию «профессионального уровня» гоночного автомобиля Binrui COOL, для полного контроля над этой машиной требуются усилия. В ответ на всеобщие отзывы о том, что внешний вид автомобиля относительно сдержан, гонка активно работает над поиском решений в этом отношении. Честно говоря, если водители хотят сосредоточиться на вождении и наслаждаться жесткой конкуренцией, если они действительно хотят продолжать двигаться вперед на гоночной дороге, Super Ji League PRO в настоящее время является лучшим выбором в отрасли».

Глядя на гонку в эти выходные, глава команды 326 Racing Team считает, что это будет еще одна напряженная гонка. У Ифань сказал: «С учетом общей ситуации в сезоне, у команд со стабильными составами больше шансов выиграть чемпионат. Такие команды, как Black Mamba от TRACKFUN Racing, Hi Run Osa и Hongxin, имеют относительно стабильные экипажи, и они, естественно, являются сильнейшими претендентами на награды в каждой гонке. Что касается нашей команды, Ху Хаотянь официально перешел из команды DIXCEL в нашу команду перед этой гонкой и примет участие в оставшихся гонках в этом году. Надеюсь, он также сможет хорошо выступить».

Как домашняя команда, У Ифань также указал на "фактор X" гонки этих выходных — погоду. Согласно текущему прогнозу погоды, Шаосин будет таким же дождливым, как и стартовая гонка в Чэнду в эти выходные. Он сказал: "Согласно погодным данным Шаосина за последние три года, в последнюю неделю июня всегда идет дождь. Мы уже составили некоторые планы, будь то планы по настройке или вождению, — включая несколько целевых тест-драйвов здесь ранее. Как команда со штаб-квартирой в Чжэцзяне, это может быть нашим преимуществом. Конечно, нас интересуют не только результаты. Если мы можем помочь нашим гонщикам расти и набирать очки в гонке, это важнее результатов".

Наконец, был объявлен состав участников этой станции. Black Mamba Shock Absorber от TRACKFUN Racing, Jiekai Racing Team и Magic Racing Team продолжат поддерживать основной состав. Действующий чемпион Team DIXCEL, чья стратегия раскрытия информации потерпела неудачу, внес существенные изменения в состав — автомобиль № 63 будет вести Ян Ханьчэн, перешедший из команды Jiekai, а автомобиль № 328 будут вести У Шияо и Бао Цзюньбинь; команда Hi Run Osa заменила автомобильную группу № 222, а Ду Юаньчи, который произвел фурор на станции Нинбо в прошлом году, будет партнером Чэнь Юнхуана; команда Hongxin разделила Ян Вэньбиня (автомобильная группа № 9) и Тань Хаораня (автомобильная группа № 96), и Чэнь Хуачжан вошел в последнюю автомобильную группу для участия в гонке; что касается независимых водителей, Чжун Цзяцин вел автомобиль № 29, а Ли Даюань вел автомобиль № 34.

Рев двигателя сотрясал юг реки Янцзы, и скоростная гонка стала решающей битвой в Куайцзи! С 27 по 29 июня на автодроме Zhejiang International Circuit снова пройдут захватывающие соревнования «колесо в колесо». Семь элитных команд и сильных бойцов напишут здесь новую легенду крови. Каждый поворот полон опасностей, а каждый круг захватывает. Geely Holding Group Auto Sports Station B Live Room, Super Geely League Video Account и CTCC China Auto Circuit Professional League Station B Live Room и Video Account будут транслировать соревнования с четвертого по шестой раунды этого сезона, даря вам каждый момент скорости и страсти. Кто же выиграет чемпионат трех раундов? Давайте ждать, затаив дыхание!