Lista de inscritos para la Geely Super Cup Pro Zhejiang International Circuit 2025

Del 27 al 29 de junio, la Super Ji League PRO 2025 se trasladará al este, a Shaoxing, para celebrar la segunda ronda de la temporada en el Circuito Internacional de Zhejiang. Tras la inauguración de la carrera en Chengdu, los siete equipos fundadores se reunirán de nuevo con pilotos independientes para participar en el fin de semana de carreras de la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC y continuar con una feroz lucha cuerpo a cuerpo. Sin más preámbulos, echemos un vistazo a la vista previa de este sitio.

Este fin de semana, la Super Ji League PRO visitará el Circuito Internacional de Zhejiang, conocido como el "Pequeño Nuevo Norte de China", por segundo año consecutivo, para competir de nuevo contra el CTCC. Esta pista de 3,2 kilómetros en sentido antihorario está construida en la montaña, con importantes subidas y bajadas, con un desnivel máximo de 22 metros. Además, las 16 curvas del circuito son de diversos tipos, lo que supone una gran prueba para el coche y el piloto. Las carreras de turismos que se celebran aquí siempre ofrecen emocionantes competiciones y escenas famosas. El campeón mundial de la temporada pasada, Thed Björk, trajo al ejecutivo de la compañía automovilística Yang Xueliang a este lugar para generar una tormenta de velocidad, que se convirtió en un momento clásico en el automovilismo chino.

En retrospectiva a la carrera inaugural en el Circuito Internacional de Tianfu, el equipo 326 Racing, que obtuvo el tercer puesto en la categoría automovilística anual del año pasado, tuvo un buen comienzo. Gracias a la magnífica actuación del piloto Zhu Shengdong, obtuvieron dos victorias: la primera ronda (carrera sprint) y la tercera ronda (carrera de resistencia). Wu Yifan, reconocido piloto nacional de turismos y fundador del equipo, comentó: «En los últimos dos años, Zhu Shengdong ha tenido muy pocas oportunidades de competir. Su destacada actuación en Chengdu esta vez ha demostrado a todo el mundo su fuerza. Como piloto que ha crecido gradualmente en nuestro equipo, me veo reflejado en él. Espero que el momento culminante de la estación de Chengdu le ayude a alcanzar nuevas cotas en su futura carrera deportiva».

Desde la celebración de la Super Ji League PRO, el equipo 326 Racing ha sido el pilar del evento. Wu Yifan elogió el evento. Este piloto galardonado en el mundo de las carreras chinas tiene su propia visión única del evento: "Yo también comencé mi trayectoria en las carreras a través de la carrera unificada. Desde la perspectiva de un piloto, la Super Ji League PRO es un eslabón importante en la etapa avanzada de las carreras. Este nivel de competencia también era un vacío hace 7 u 8 años. Creo que los pilotos tienen mucha suerte de tener una competencia así ahora. Desde el rol del dueño del equipo, el concepto del llamado "equipo fundador", impulsado por el evento, consiste en debatir y decidir el plan de desarrollo del evento y las reglas de la competencia con todos los equipos participantes. Me siento muy satisfecho de poder impulsar juntos esta plataforma de eventos hacia una mejor dirección".

Como equipo tradicional del automovilismo chino, el Jiekai Racing Team ha participado en el evento desde sus inicios. Durante la conversación, el director del equipo, Tang Yusong, también señaló el obstáculo que enfrenta el evento actual: cómo lograr que los pilotos comprendan plenamente el valor único de esta plataforma y atraer a más personas decididas a ascender en la pirámide del automovilismo.

Explicó: "En comparación con otras carreras monomarca nacionales, la Super Ji League PRO tiene un cierto umbral. Considerando la configuración general del coche de carreras secuencial Binrui COOL, de "nivel profesional", requiere esfuerzo controlarlo por completo. Ante los comentarios de todos sobre la apariencia sobria del coche, la carrera ha estado trabajando activamente para explorar soluciones al respecto. Siendo honestos, si los pilotos quieren centrarse en la conducción y disfrutar de una competencia feroz, si realmente quieren seguir avanzando en el mundo de las carreras, la Super Ji League PRO es actualmente la mejor opción en la industria".

De cara a la carrera de este fin de semana, el director del equipo 326 Racing cree que será otra carrera intensa. Wu Yifan declaró: "Dada la situación general de la temporada, los equipos con alineaciones estables tendrán más posibilidades de ganar el campeonato. Equipos como Black Mamba by TRACKFUN Racing, Hi Run Osa y Hongxin tienen tripulaciones relativamente estables y, naturalmente, son los aspirantes más fuertes al título en cada carrera. En cuanto a nuestro equipo, Hu Haotian se transfirió oficialmente del Team DIXCEL a nuestro equipo antes de esta carrera y participará en las carreras restantes de este año. Espero que también tenga un buen desempeño".

Como equipo local, Wu Yifan también destacó el factor decisivo de la carrera de este fin de semana: el clima. Según el pronóstico actual, Shaoxing será tan lluvioso como la carrera inaugural en Chengdu este fin de semana. Comentó: "Según los datos meteorológicos de Shaoxing de los últimos tres años, siempre llueve en la última semana de junio. Ya hemos hecho algunos planes, ya sea de puesta a punto o de conducción, incluyendo algunas pruebas de conducción específicas aquí. Como equipo con sede en Zhejiang, esta podría ser nuestra ventaja. Por supuesto, no solo nos preocupan los resultados. Si podemos ayudar a nuestros pilotos a progresar y ganar en una carrera, esto es más importante que los resultados".

Finalmente, se anunció la alineación para esta estación. Black Mamba Shock Absorber de TRACKFUN Racing, Jiekai Racing Team y Magic Racing Team mantendrán la alineación principal. El vigente campeón, Team DIXCEL, cuya estrategia de presentación sufrió un revés, introdujo un importante cambio de equipo: el coche n.° 63 será pilotado por Yan Hancheng, procedente del equipo Jiekai, y el n.° 328 lo conducirán Wu Shiyao y Bao Junbin. El equipo Hi Run Osa reemplazó al n.° 222, y Du Yuanchi, que causó sensación en la estación de Ningbo el año pasado, se asociará con Chen Yonghuang. El equipo Hongxin se dividió con Yang Wenbin (grupo de autos n.° 9) y Tan Haoran (grupo de autos n.° 96), y Chen Huazhang inscribió a este último grupo para competir. En cuanto a los pilotos independientes, Zhong Jiaqing condujo el auto n.° 29 y Li Dayuan el n.° 34.

El rugido del motor sacudió el sur del río Yangtsé, ¡y la carrera de alta velocidad fue una batalla decisiva en Kuaiji! Del 27 al 29 de junio, el Circuito Internacional de Zhejiang volverá a dar la bienvenida a la emocionante competencia "rueda a rueda". Siete equipos de élite y poderosos pilotos escribirán una nueva leyenda aquí. Cada curva está llena de peligros y cada vuelta es emocionante. La Sala en Vivo de la Estación B de Deportes Automotrices de Geely Holding Group, la Cuenta de Video de la Super Geely League y la Sala en Vivo y la Cuenta de Video de la Estación B de la Liga Profesional del Circuito Automovilístico de China CTCC transmitirán la competencia de la cuarta a la sexta ronda de esta temporada, brindándoles cada momento de velocidad y pasión. ¿Quién ganará el campeonato en las tres rondas? ¡Esperemos con gran expectación!