Startlista för Geely Super Cup Pro Zhejiang International Circuit 2025

Från 27 till 29 juni kommer 2025 års Super Ji League PRO att flytta österut till Shaoxing och hålla säsongens andra omgång på Zhejiang International Circuit. Efter öppningsmatchen i Chengdu kommer de sju grundarteamen att återigen samlas med oberoende förare för att delta i CTCC China Automobile Circuit Professional League-tävlingshelgen och fortsätta att arrangera en hård "närstrid". Utan vidare dröjsmål, låt oss ta en titt på förhandsvisningen på denna webbplats.

Denna helg kommer Super Ji League PRO att besöka Zhejiang International Circuit, känd som "Lilla nya norra Kina", för andra året i rad, och tävla mot CTCC igen. Denna 3,2 kilometer långa motursbana är byggd på berget, med betydande upp- och nedgångar ------ det maximala fallet är 22 meter. Dessutom är banans 16 kurvor av olika slag, vilket utgör en stor prövning för både bil och förare. De touring car-lopp som hålls här erbjuder alltid olika spännande tävlingar och berömda scener. Förra säsongens världsmästare Thed Björk tog med sig bilföretagets chef Yang Xueliang till denna plats för att skapa en fartstorm i Ji, vilket blev ett klassiskt ögonblick inom kinesisk motorsport.

När man ser tillbaka på öppningsloppet på Tianfu International Circuit hade 326 Racing Team, som tog tredjeplatsen i förra årets årliga bilgrupp, en "bra start". Med föraren Zhu Shengdongs fantastiska prestation vann de två segrar i den första omgången (sprintlopp) och den tredje omgången (distanslopp). Wu Yifan, en välkänd inhemsk touring car-förare och grundare av teamet, sa: "Under de senaste två åren har Zhu Shengdong haft väldigt få möjligheter att tävla. Hans enastående prestation i Chengdu den här gången har visat hela kretsen hans styrka. Som en förare som gradvis har vuxit ur vårt team ser jag mitt forna jag i honom. Jag hoppas att höjdpunkten på Chengdu-stationen kommer att hjälpa honom att nå nya höjder i sin framtida racingkarriär."

Sedan Super Ji League PRO hölls har 326 Racing Team varit ryggraden i evenemanget. Wu Yifan talade varmt om evenemanget. Denna prisbelönta förare inom kinesisk racing har sina egna unika insikter om evenemanget: "Jag började också min racingresa genom det enhetliga loppet. Ur en förares perspektiv är Super Ji League PRO en viktig länk i racingens avancerade skede. Denna tävlingsnivå var också en 'blank' för 7-8 år sedan. Jag tror att förarna utan tvekan har tur som har en sådan tävling nu. Ur teamägarens roll går det så kallade 'grundarteam'-konceptet, som evenemanget banade väg för, ut på att diskutera och besluta om evenemangets utvecklingsplan och tävlingsregler genom alla deltagande team. Jag känner mig mycket tillfredsställd över att kunna driva denna evenemangsplattform i en bättre riktning tillsammans."

Som ett traditionellt team inom den kinesiska racingkretsen har Jiekai Racing Team deltagit i evenemanget sedan starten. Under samtalet påpekade teamchefen Tang Yusong också den flaskhals som det aktuella evenemanget står inför – hur man får förarna att fullt ut inse det unika värdet av denna evenemangsplattform och lockar fler människor som är fast beslutna att klättra uppför "racingpyramiden".

Han förklarade: "Jämfört med andra inhemska tävlingar med ett enda märke har Super Ji League PRO en viss tröskel. Med tanke på den övergripande konfigurationen av den sekventiella tävlingsbilen Binrui COOLs 'professionella nivå' krävs det ansträngning för att helt kontrollera den här bilen. Som svar på allas feedback om att bilens utseende är relativt återhållsamt har tävlingen aktivt arbetat med att utforska lösningar i detta avseende. Ärligt talat, om förarna vill fokusera på att köra sig själva och njuta av hård konkurrens ------ om de verkligen vill fortsätta framåt på racingvägen, är Super Ji League PRO för närvarande det bästa valet i branschen."

Inför helgens lopp tror chefen för 326 Racing Team att det kommer att bli ännu ett intensivt lopp. Wu Yifan sa: "Med tanke på säsongens övergripande situation har lag med stabila laguppställningar en bättre chans att vinna mästerskapet. Lag som Black Mamba by TRACKFUN Racing, Hi Run Osa och Hongxin har alla relativt fasta besättningar, och de är naturligtvis de starkaste utmanarna till utmärkelsen i varje lopp. När det gäller vårt lag, så bytte Hu Haotian officiellt från Team DIXCEL till vårt lag före detta lopp och kommer att delta i de återstående loppen i år. Jag hoppas att han också kan prestera bra."

Som hemmalag påpekade Wu Yifan också "X-faktorn" i helgens lopp------vädret. Enligt den nuvarande väderprognosen kommer Shaoxing att bli lika regnigt som öppningsloppet i Chengdu i helgen. Han sa: "Enligt väderdata från Shaoxing under de senaste tre åren regnar det alltid under den sista veckan i juni. Vi har redan gjort upp några planer, vare sig det gäller trimning eller körplaner - inklusive några riktade testkörningar här tidigare. Som ett team med huvudkontor i Zhejiang kan detta vara vår fördel. Naturligtvis är vi inte bara intresserade av resultat. Om vi kan hjälpa våra förare att växa och vinna i ett lopp är det viktigare än resultaten."

Äntligen tillkännagavs laguppställningen för denna station. Black Mamba Shock Absorber från TRACKFUN Racing, Jiekai Racing Team och Magic Racing Team kommer att fortsätta vara huvudlaguppställningen. Den regerande mästaren Team DIXCEL, vars avtäckningsstrategi led ett bakslag, inledde en stor förändring i blodet ------bil #63 kommer att köras av Yan Hancheng som flyttade från Jiekai-teamet, och bil #328 kommer att köras av Wu Shiyao och Bao Junbin; Hi Run Osa-teamet ersatte bilgruppen #222, och Du Yuanchi, som gjorde succé på Ningbo-stationen förra året, kommer att samarbeta med Chen Yonghuang; Hongxin-teamet delade upp Yang Wenbin (bilgrupp #9) och Tan Haoran (bilgrupp #96), och Chen Huazhang deltog i den senare bilgruppen för att tävla; vad gäller oberoende förare körde Zhong Jiaqing bil #29 och Li Dayuan bil #34.

Motorns dån skakade södra delen av Yangtzefloden, och höghastighetsloppet blev en avgörande strid i Kuaiji! Från 27 till 29 juni kommer Zhejiang International Circuit att välkomna den spännande "hjul-mot-hjul"-tävlingen igen. Sju elitteam och kraftfulla kämpar kommer att skriva en ny blodlegend här. Varje kurva är full av faror och varje varv är spännande. Geely Holding Group Auto Sports Station B Live Room, Super Geely League Video Account och CTCC China Auto Circuit Professional League Station B Live Room and Video Account kommer att sända tävlingarna från den fjärde till sjätte omgången av den här säsongen och ge dig varje ögonblick av fart och passion. Vem vinner mästerskapet i de tre omgångarna? Låt oss vänta med spänning!