2025 Geely Super Cup Pro Zhuzhou Station är på väg att starta
Nyheter och meddelanden Kina Zhuzhou International Circuit 14 augusti
Från 15 till 17 augusti, efter en och en halv månads sommaruppehåll, kommer sju grundande team och oberoende förare att tävla på Zhuzhou International Circuit för det tredje loppet i 2025 års Super Ji League PRO. Vid denna avgörande tidpunkt mitt i säsongen kommer Zhuzhou-loppet att fungera som startlinjen för team och förare i deras jakt på mästerskapet i slutet av året. I helgen kommer Super Ji League PRO och Central and Southern Racing Festival att mötas och omdefiniera kampen om den östra stranden av Xiangjiangfloden. Här är en förhandstitt på loppet som planerat.
Zhuzhou International Circuit, som färdigställdes och öppnades 2019, ligger som en gigantisk drake vid Xiangjiangflodens strand. Dess 3,77 kilometer långa längd, 14 kurvor (9 vänster, 5 höger) och tre långa raksträckor gör den till den första FIA-certifierade banan i centrala och södra Kina. Medan motorerna dånade körde den sekventiella racerbilen Binrui COOL över en bana med ett fallhöjd på nästan 26 meter. Centrifugalkraften i de branta horisontella sluttningarna och känslan av viktlöshet på de branta vertikala sluttningarna flätades samman och fyllde varje förare med både längtan och vördnad. Historien har bevisat att detta är den perfekta scenen för att skapa klassiska touring car-ögonblick.
Låt oss först granska de två första tävlingarna i år. Bil nummer 7 från 326 Racing Team var den största vinnaren, med Zhu Shengdong och Hu Haotian/Hu Jilan som tog hem segrarna på Tianfu International Circuit respektive Zhejiang International Circuit, vilket drev detta inhemska kraftpaket till toppen av klassen. Black Mamba Shock Absorber från TRACKFUN Racing, med två helsäsongsförare, "Tangzhu" och Liu Xiaohua, har lyckats behålla en betydande ledning i lagställningen trots att de haft nackdelar i vissa lopp. Tätt efter följer e-sportskraftverket HiRun Osa Racing, som har finslipat sina färdigheter i ett decennium, på andra plats i lagställningen.
Denna racingresa, myntad som "HiRun", började 2014. Därefter utvecklade HiRun Racing gradvis ett moget online-tävlingssystem och förarutvecklingsprogram, och blev en professionell och inflytelserik ledande e-sportportal. Titeln "Gudfadern till e-sportsracingcommunityn" har sedan dess varit starkt knuten till dess grundare, Li Yao.
Sedan starten av Super Ji League PRO har Hi Run Osa Racing Team stadigt banat väg för ära i det orangea loppet. Li Yao kommenterade: "När jag kommer till Zhuzhou har jag blandade känslor. Förra året presterade vi inte bra i den sista tävlingen, och vi hade hoppats kunna utmana om mästerskapet. Men från den näst sista platsen under vår första säsong till att nu ha chansen att vinna huvudpriset i varje lopp, visar detta till fullo vår modells framgång." Den här säsongen, även om de inte kan upprätthålla en fast året-runt-uppställning som Black Mamba Shock Absorber från TRACKFUN Racing, är teamet fortsatt övertygat om sin potential. Li Yao tillade: "Ursprungligen kunde Zhong Ke och Zhu Hangxiao, som båda har mognat, ha bildat en mycket stark mästerskapskandidat. Tyvärr kunde den förstnämnda inte tävla på grund av personliga skäl, vilket avsevärt försvagade vårt teams kämparkraft. Vi har dock tagit en ny strategi och valt att samarbeta med förare med stor potential för att ge dem möjligheter till utveckling. Vare sig det är Yin Weihao, som presterade exceptionellt bra i Chengdu-loppet, eller Du Yuanchi, som har avancerat genom Super Ji League Academys esportprogram."
HiRun Osa-teamets unika esportbakgrund har djupt ingjutit en datadriven strategi i teamets DNA. Med hjälp av ett datadrivet system hämtat från esport kan teamet på ett omfattande sätt bedöma förarnas talang, inlärningsförmåga, fysiska kondition och passion för racing, och utnyttja dataanalys för att utveckla personliga utvecklingsplaner för varje förare. Hongxin Racing, teamet som tillhandahåller teknisk support och tjänster till HiRun Osa Racing-teamet, har skördat betydande fördelar genom att ha klättrat från botten av teamtabellen till den övre mittenpositionen.
Lagchefen Tam Ho-ran för teamet "All-Hong Kong Class" är mycket nöjd med detta partnerskap och anser att det är en viktig drivkraft i teamets förnyade momentum. Tan Haoran sa: "Jag är mycket nöjd med vårt partnerskap med Orange Team. De är verkligen professionella och pålitliga. Vi har redan börjat utveckla vår strategi för nästa säsong, och vårt samarbete kommer garanterat att fördjupas. HiRun Osa-teamet fokuserar på dataanalys, identifierar varje förares styrkor och svagheter och erbjuder riktade lösningar, vilket i slutändan gör det möjligt för alla att förbättra sina körfärdigheter och förbättra sina prestationer."
För närvarande har Yang Wenbin, som knappt missade prispallen två gånger i Shaoxing, blivit en nyckelspelare i Hongxin-teamet och gradvis blivit en kraft att räkna med på banan. Samtidigt deltar även Bauhinia-teamet i lagtävlingen och upplever till fullo charmen hos Kinas främsta enhetliga racingserie med ett enda varumärke. Detta lockar fler och fler förare från Hongkong att delta, och utökar osynligt inflytandet och räckvidden för Super Ji League IP i racingvärldarna i Kina, Hongkong och Taiwan.
Slutligen, som vanligt, tillkännages den preliminära startlistan för detta lopp. Black Mamba Shock Absorber från TRACKFUN Racing Team och Jiekai Racing Team kommer att fortsätta att behålla sina stabila laguppställningar. HiRun Osa Racing Team har gjort några mindre justeringar. Hongkongföraren Zhuang Liren kommer att samarbeta med Du Yuanchi för att bilda det nya teamet #222. Hongxin Racing kommer att ställa upp med "gamla vännen" Qiu Zhuoxian och Chen Huazhang. Team DIXCEL, som återupptäckte sin vinnande form i Shaoxing, har tagit tillbaka veteranen Cai Hongyu. Magic Racing Team välkomnar tillbaka duon Sun Ruyi (i samarbete med Gu Ziyue) och Yan Jiazhen. 326 Racing Team, som har flest segrar den här säsongen, kommer att ställa upp med Liu Ning och Chang Yilin. När det gäller de oberoende förarna kommer den Hongkong-baserade duon Xu Jialuan/Xie Sen, båda med starka Jiekai-bakgrunder, att köra bil #25, medan Tian Feng och Liu Sen kommer att köra bil #111.
Stålets dån skakar Xiangjiangfloden, och en storm av fart sveper över Zhuzhou. Från 15 till 17 augusti 2025 kommer Zhuzhou International Circuit att förvandlas till "Central and Southern China Speed Melting Pot" för nästa omgång av Super Geely League PRO-tävlingen! Geely Holding Groups Motorsports Live Stream på Bilibili och Super Geely League-videokontot kommer att sända hela loppet från omgång 7 till 9 av den här säsongen, så att du kan uppleva varje spännande ögonblick. Se till att titta på loppen för att se vem som tar hem mästerskapstrofén i tre omgångar.