Magsisimula na ang 2025 Geely Super Cup Pro Zhuzhou Station

Mula Agosto 15 hanggang ika-17, pagkatapos ng isang buwan at kalahating bakasyon sa tag-araw, pitong founding team at independent driver ang maglalaban-laban sa Zhuzhou International Circuit para sa ikatlong karera ng 2025 Super Ji League PRO. Sa mahalagang mid-season juncture na ito, ang Zhuzhou race ang magsisilbing panimulang linya para sa mga team at driver sa kanilang paghahanap para sa year-end championship. Ngayong weekend, ang Super Ji League PRO at ang Central at Southern Racing Festival ay magtatagpo, na muling tukuyin ang labanan para sa silangang pampang ng Xiangjiang River. Narito ang isang preview ng karera bilang naka-iskedyul.

Nakumpleto at binuksan noong 2019, ang Zhuzhou International Circuit ay nakaupo tulad ng isang higanteng dragon sa pampang ng Xiangjiang River. Ang 3.77 kilometrong haba nito, 14 na sulok (9 kaliwa, 5 kanan), at tatlong mahabang tuwid ay ginagawa itong unang FIA-certified circuit sa Central at Southern China. Habang umuungal ang mga makina, ang Binrui COOL sequential race car ay sumakay sa isang track na may halos 26-meter vertical drop. Ang sentripugal na puwersa ng matarik na pahalang na mga dalisdis at ang pakiramdam ng kawalan ng timbang sa matarik na patayong mga dalisdis ay magkakaugnay, na pinupuno ang bawat driver ng parehong pananabik at pagkamangha. Napatunayan ng kasaysayan na ito ang perpektong yugto para sa pagpapanday ng mga klasikong panlalakbay na sandali ng karera ng kotse.

Suriin muna natin ang unang dalawang karera ng taong ito. Ang #7 na kotse ng 326 Racing Team ang pinakamalaking nagwagi, kung saan sina Zhu Shengdong at Hu Haotian/Hu Jilan ang nag-claim ng mga panalo sa Tianfu International Circuit at Zhejiang International Circuit, ayon sa pagkakabanggit, na nagtulak sa domestic powerhouse na ito sa tuktok ng class standings. Ang Black Mamba Shock Absorber ng TRACKFUN Racing, kasama ang dalawang full-season na driver na sina "Tangzhu" at Liu Xiaohua, ay nagawang mapanatili ang nangungunang pangunguna sa team standings sa kabila ng mga disadvantages sa ilang karera. Sumusunod nang malapit, ang esports powerhouse na HiRun Osa Racing, na hinahasa ang mga kasanayan nito sa loob ng isang dekada, ay humahawak sa pangalawang puwesto sa mga standing ng koponan.

Ang karerang paglalakbay na ito, na nabuo ang "HiRun," ay nagsimula noong 2014. Kasunod nito, ang HiRun Racing ay unti-unting nakabuo ng isang mature na online competition system at driver development program, na naging isang propesyonal at maimpluwensyang nangungunang portal ng esports. Ang pamagat ng "Godfather of the esports racing community" ay mahigpit na ikinabit sa tagapagtatag nito, si Li Yao.

Mula nang magsimula ang Super Ji League PRO, ang Hi Run Osa Racing Team ay patuloy na nag-ukit ng landas tungo sa kaluwalhatian para sa orange race. Nagkomento si Li Yao, "Pagdating sa Zhuzhou, halo-halong damdamin ang nararamdaman ko. Noong nakaraang taon, hindi kami nag-perform nang maayos sa huling karera, at umaasa kaming hamunin para sa kampeonato. Ngunit mula sa pangalawa hanggang sa huling puwesto sa aming unang season hanggang sa pagkakaroon na ngayon ng pagkakataong manalo ng grand prize sa bawat karera, ito ay ganap na nagpapakita ng tagumpay ng aming modelo." Sa season na ito, habang hindi mapanatili ang isang nakapirming lineup sa buong taon tulad ng Black Mamba Shock Absorber ng TRACKFUN Racing, ang koponan ay nananatiling tiwala sa potensyal nito. Idinagdag ni Li Yao, "Sa orihinal, sina Zhong Ke at Zhu Hangxiao, na parehong nag-mature, ay maaaring bumuo ng isang napakalakas na kalaban sa kampeonato. Sa kasamaang palad, ang una ay hindi nagawang makipagkumpetensya dahil sa mga personal na dahilan, na makabuluhang nagpapahina sa lakas ng pakikipaglaban ng aming koponan. Gayunpaman, gumawa kami ng isang bagong diskarte, na piniling makipagsosyo sa mga driver na may malaking potensyal na bigyan sila ng mga pagkakataon para sa pag-unlad ng karera, kahit na ito ay mahusay na gumaganap sa karera ng Chenghao. o Du Yuanchi, na umunlad sa programang esports ng Super Ji League Academy."

Ang natatanging esports na background ng HiRun Osa team ay malalim na naglagay ng data-driven na diskarte sa DNA ng team. Gamit ang data-driven na system na nagmula sa mga esport, ang koponan ay maaaring komprehensibong masuri ang talento ng mga driver, kakayahan sa pag-aaral, physical fitness, at passion para sa karera, na ginagamit ang pagsusuri ng data upang bumuo ng mga personalized na plano sa pag-unlad para sa bawat driver. Ang Hongxin Racing, ang koponan na nagbibigay ng teknikal na suporta at serbisyo sa HiRun Osa Racing team, ay umani ng mga makabuluhang benepisyo, sa pagbangon mula sa ibaba ng mga standing ng koponan upang maabot ang itaas na posisyon sa mid-table.

Ang manager ng koponan na si Tam Ho-ran ng koponan ng "All-Hong Kong Class" ay labis na nalulugod sa partnership na ito at naniniwalang ito ay isang pangunahing driver sa panibagong momentum ng team. Sinabi ni Tan Haoran, "Ako ay lubos na nasisiyahan sa aming pakikipagtulungan sa Orange Team. Sila ay tunay na propesyonal at maaasahan. Nasimulan na namin ang pagbuo ng aming diskarte para sa susunod na season, at ang aming pakikipagtulungan ay tiyak na lalalim. Ang HiRun Osa team ay tumutuon sa pagsusuri ng data, pagkilala sa mga kalakasan at kahinaan ng bawat driver at pagbibigay ng mga naka-target na solusyon, sa huli ay nagbibigay-daan sa lahat na mapabuti ang kanilang mga kasanayan sa pagmamaneho at mapahusay ang kanilang pagganap."

Sa kasalukuyan, si Yang Wenbin, na halos dalawang beses na nakaligtaan sa podium sa Shaoxing, ay naging isang pangunahing manlalaro sa koponan ng Hongxin, na unti-unting naging isang puwersa na dapat isaalang-alang sa track. Samantala, ang koponan ng Bauhinia ay nakikilahok din sa kompetisyon ng koponan, ganap na nararanasan ang kagandahan ng nangungunang single-brand na unified racing series ng China. Nanghihikayat ito ng parami nang paraming driver ng Hong Kong na lumahok, at hindi nakikitang nagpapalawak ng impluwensya at abot ng Super Ji League IP sa mga mundo ng karera ng Mainland China, Hong Kong, at Taiwan.

Sa wakas, gaya ng dati, ang listahan ng paunang entry para sa karerang ito ay inihayag. Ang Black Mamba Shock Absorber ng TRACKFUN Racing Team at ang Jiekai Racing Team ay patuloy na pananatilihin ang kanilang mga stable lineup. Ang HiRun Osa Racing Team ay gumawa ng ilang menor de edad na pagsasaayos. Ang driver ng Hong Kong na si Zhuang Liren ay makikipagtulungan kay Du Yuanchi para bumuo ng bagong #222 team. Ilalagay ng Hongxin Racing ang "matandang kaibigan" na sina Qiu Zhuoxian at Chen Huazhang. Ang Team DIXCEL, na muling natuklasan ang kanilang winning form sa Shaoxing, ay nagbalik ng beteranong si Cai Hongyu. Malugod na tinatanggap ng Magic Racing Team ang duo nina Sun Ruyi (kasosyo ni Gu Ziyue) at Yan Jiazhen. Ang 326 Racing Team, na may pinakamaraming panalo sa season na ito, ay sasabak kina Liu Ning at Chang Yilin. Para sa mga independent driver, ang Hong Kong-based duo ni Xu Jialuan/Xie Sen, parehong may malakas na Jiekai background, ang magpi-pilot sa #25 na kotse, habang sina Tian Feng at Liu Sen ang magmamaneho ng #111 na kotse.

Ang dagundong ng bakal ay yumanig sa Xiangjiang River, at isang unos ng bilis ang humampas sa Zhuzhou. Mula Agosto 15 hanggang 17, 2025, ang Zhuzhou International Circuit ay magiging "Central and Southern China Speed Melting Pot" para sa susunod na round ng Super Geely League PRO competition! Ang Motorsports Live Stream ng Geely Holding Group sa Bilibili at ang Super Geely League video account ay i-broadcast ang buong karera mula ika-7 hanggang ika-9 na round ng season na ito, na magbibigay-daan sa iyong maranasan ang bawat kapanapanabik na sandali. Siguraduhing panoorin ang mga karera upang makita kung sino ang mag-uuwi ng three-round championship trophy.