2025 Geely Super Cup Pro Zhuzhou Station steht kurz vor dem Start
Nachrichten & Ankündigungen China Zhuzhou International Circuit 14. August
Vom 15. bis 17. August, nach anderthalb Monaten Sommerpause, treten sieben Gründungsteams und unabhängige Fahrer auf dem Zhuzhou International Circuit zum dritten Rennen der Super Ji League PRO 2025 an. Zu diesem entscheidenden Zeitpunkt in der Saisonmitte dient das Rennen in Zhuzhou als Startpunkt für Teams und Fahrer im Kampf um die Meisterschaft am Jahresende. An diesem Wochenende treffen die Super Ji League PRO und das Central and Southern Racing Festival aufeinander und definieren den Kampf um das Ostufer des Xiangjiang-Flusses neu. Hier ist eine Vorschau auf das geplante Rennen.
Der 2019 fertiggestellte und eröffnete Zhuzhou International Circuit thront wie ein riesiger Drache am Ufer des Xiangjiang-Flusses. Mit einer Länge von 3,77 Kilometern, 14 Kurven (9 Links-, 5 Rechtskurven) und drei langen Geraden ist er die erste FIA-zertifizierte Rennstrecke in Zentral- und Südchina. Mit dröhnenden Motoren raste der Binrui COOL-Serienrennwagen über eine Strecke mit einem Höhenunterschied von fast 26 Metern. Die Fliehkraft der steilen, horizontalen Hänge und das Gefühl der Schwerelosigkeit auf den steilen, vertikalen Hängen verwoben sich und erfüllten jeden Fahrer mit Sehnsucht und Ehrfurcht. Die Geschichte hat bewiesen, dass dies die perfekte Bühne für klassische Tourenwagen-Momente ist.
Lassen Sie uns zunächst die ersten beiden Rennen dieses Jahres Revue passieren lassen. Das Auto Nr. 7 des 326 Racing Teams war der größte Gewinner. Zhu Shengdong und Hu Haotian/Hu Jilan holten jeweils Siege auf dem Tianfu International Circuit und dem Zhejiang International Circuit und katapultierten das nationale Spitzenteam damit an die Spitze der Klassenwertung. Black Mamba Shock Absorber von TRACKFUN Racing mit zwei Saisonfahrern, „Tangzhu“ und Liu Xiaohua, konnte trotz Nachteilen in einigen Rennen seine souveräne Führung in der Teamwertung behaupten. Dicht dahinter folgt das E-Sport-Kraftpaket HiRun Osa Racing, das seit einem Jahrzehnt seine Fähigkeiten verfeinert, und belegt den zweiten Platz in der Teamwertung.
Diese Rennsport-Reise, bekannt als „HiRun“, begann 2014. Anschließend entwickelte HiRun Racing schrittweise ein ausgereiftes Online-Wettbewerbssystem und ein Fahrerentwicklungsprogramm und entwickelte sich zu einem professionellen und einflussreichen führenden E-Sport-Portal. Der Titel „Pate der E-Sport-Rennsport-Community“ ist seitdem fest mit seinem Gründer Li Yao verbunden.
Seit der Gründung der Super Ji League PRO hat sich das Hi Run Osa Racing Team kontinuierlich einen Weg zum Erfolg im orangefarbenen Rennen erarbeitet. Li Yao kommentierte: „Ich komme mit gemischten Gefühlen nach Zhuzhou. Letztes Jahr haben wir im letzten Rennen nicht gut abgeschnitten und hatten gehofft, um die Meisterschaft mitzufahren. Aber vom vorletzten Platz in unserer ersten Saison bis hin zur Chance, in jedem Rennen den Hauptpreis zu gewinnen, zeigt dies den Erfolg unseres Modells.“ Obwohl das Team in dieser Saison nicht auf eine feste, ganzjährige Besetzung wie die Black Mamba Stoßdämpfer von TRACKFUN Racing zurückgreifen kann, ist es weiterhin von seinem Potenzial überzeugt. Li Yao fügte hinzu: „Ursprünglich hätten Zhong Ke und Zhu Hangxiao, die beide reifer geworden sind, einen sehr starken Meisterschaftsanwärter bilden können. Leider konnte Ersterer aus persönlichen Gründen nicht antreten, was die Kampfkraft unseres Teams erheblich schwächte. Wir haben jedoch einen neuen Ansatz gewählt und uns für die Zusammenarbeit mit Fahrern mit großem Potenzial entschieden, um ihnen Entwicklungsmöglichkeiten zu bieten. Sei es Yin Weihao, der beim Rennen in Chengdu eine herausragende Leistung zeigte, oder Du Yuanchi, der das E-Sport-Programm der Super Ji League Academy absolviert hat.“
Der einzigartige E-Sport-Hintergrund des HiRun Osa-Teams hat einen datenbasierten Ansatz tief in die DNA des Teams integriert. Mithilfe eines datengesteuerten Systems aus dem E-Sport kann das Team das Talent, die Lernfähigkeit, die körperliche Fitness und die Leidenschaft für den Rennsport der Fahrer umfassend bewerten und anhand der Datenanalyse individuelle Entwicklungspläne für jeden Fahrer entwickeln. Hongxin Racing, das Team, das HiRun Osa Racing technisch unterstützt und betreut, konnte deutliche Vorteile erzielen und sich vom Tabellenende ins obere Mittelfeld vorarbeiten.
Teammanager Tam Ho-ran vom „All-Hong Kong Class“-Team ist sehr zufrieden mit dieser Partnerschaft und glaubt, dass sie einen wichtigen Beitrag zum erneuten Aufschwung des Teams leistet. Tan Haoran sagte: „Ich bin sehr zufrieden mit unserer Partnerschaft mit dem Orange Team. Sie arbeiten wirklich professionell und zuverlässig. Wir haben bereits mit der Entwicklung unserer Strategie für die nächste Saison begonnen, und unsere Zusammenarbeit wird sich mit Sicherheit noch intensivieren. Das HiRun Osa-Team konzentriert sich auf die Datenanalyse, identifiziert die Stärken und Schwächen jedes Fahrers und bietet gezielte Lösungen, damit jeder seine Fahrkünste verbessern und seine Leistung steigern kann.“
Yang Wenbin, der in Shaoxing zweimal knapp das Podium verpasste, hat sich zu einem Schlüsselspieler im Hongxin-Team entwickelt und wird auf der Strecke zunehmend zu einer ernstzunehmenden Größe. Auch das Bauhinia-Team nimmt an der Teamwertung teil und genießt den Charme von Chinas führender Markenrennserie. Dies zieht immer mehr Fahrer aus Hongkong zur Teilnahme an und vergrößert unmerklich den Einfluss und die Reichweite der Super Ji League in der Rennwelt Festlandchinas, Hongkongs und Taiwans.
Endlich wird wie gewohnt die vorläufige Teilnehmerliste für dieses Rennen bekannt gegeben. Das Black Mamba Shock Absorber by TRACKFUN Racing Team und das Jiekai Racing Team behalten ihre stabilen Aufstellungen bei. Das HiRun Osa Racing Team hat einige kleinere Anpassungen vorgenommen. Der Hongkonger Fahrer Zhuang Liren wird zusammen mit Du Yuanchi das neue Team Nr. 222 bilden. Hongxin Racing wird seine „alten Freunde“ Qiu Zhuoxian und Chen Huazhang einsetzen. Das Team DIXCEL, das in Shaoxing zu seiner Erfolgsform zurückgefunden hat, hat den erfahrenen Cai Hongyu zurückgeholt. Das Magic Racing Team begrüßt das Duo Sun Ruyi (zusammen mit Gu Ziyue) und Yan Jiazhen erneut. Das 326 Racing Team, das in dieser Saison die meisten Siege eingefahren hat, wird Liu Ning und Chang Yilin einsetzen. Bei den Privatfahrern pilotiert das in Hongkong ansässige Duo Xu Jialuan/Xie Sen, beide mit starker Jiekai-Vergangenheit, das Auto mit der Startnummer 25, während Tian Feng und Liu Sen das Auto mit der Startnummer 111 fahren.
Stahldonner erschüttert den Xiangjiang-Fluss, und ein Sturm der Geschwindigkeit fegt über Zhuzhou hinweg. Vom 15. bis 17. August 2025 verwandelt sich der Zhuzhou International Circuit für die nächste Runde des Super Geely League PRO-Wettbewerbs in den „Schmelztiegel der Geschwindigkeit in Zentral- und Südchina“! Der Motorsport-Livestream der Geely Holding Group auf Bilibili und der Video-Account der Super Geely League übertragen das gesamte Rennen der Runden 7 bis 9 dieser Saison, sodass Sie jeden spannenden Moment miterleben können. Verfolgen Sie die Rennen, um zu sehen, wer die Meisterschaftstrophäe nach drei Runden mit nach Hause nimmt.