Hamarosan kezdetét veszi a 2025-ös Geely Super Cup Pro Zhuzhou állomás

Augusztus 15. és 17. között, másfél hónap nyári szünet után hét alapító csapat és független pilóta versenyez a Zhuzhou International Circuit pályán a 2025-ös Super Ji League PRO harmadik futamán. Ezen a kulcsfontosságú szezonközi fordulóponton a Zhuzhou-i verseny szolgál majd a rajtvonalként a csapatok és a pilóták számára az év végi bajnoki címért folytatott küzdelemben. Ezen a hétvégén a Super Ji League PRO és a Central and Southern Racing Festival találkozik, újraértelmezve a Xiangjiang folyó keleti partjáért folytatott küzdelmet. Íme egy előzetes a verseny menetrendjéről.

A 2019-ben elkészült és megnyitott Zhuzhou International Circuit pálya egy óriási sárkányként fekszik a Xiangjiang folyó partján. 3,77 kilométeres hossza, 14 kanyarja (9 bal, 5 jobb) és három hosszú egyenese Közép- és Dél-Kína első FIA által hitelesített pályájává teszi. Ahogy a motorok dübörögtek, a Binrui COOL szekvenciális versenyautó egy közel 26 méteres szintkülönbséggel rendelkező pályán száguldott át. A meredek vízszintes lejtők centrifugális ereje és a meredek függőleges lejtőkön érzett súlytalanság érzése összefonódott, minden versenyzőt vágyakozással és áhítattal töltve el. A történelem bebizonyította, hogy ez a tökéletes helyszín a klasszikus túraautó-versenyek pillanatainak megalkotásához.

Először is tekintsük át az idei év első két versenyét. A 326 Racing Team 7-es rajtszámú autója volt a legnagyobb győztes, Zhu Shengdong és Hu Haotian/Hu Jilan győzelmet arattak a Tianfu International Circuit, illetve a Zhejiang International Circuit versenypályákon, ezzel a hazai erőművet a kategória élére repítve. A TRACKFUN Racing által vezetett Black Mamba Shock Absorber, két teljes szezont megélt pilótával, "Tangzhu"-val és Liu Xiaohua-val, sikerült megőriznie a csapatversenyben a vezető szerepét, annak ellenére, hogy néhány versenyen hátrányba került. Szorosan mögöttük a második helyen áll az e-sport nagyágyú, a HiRun Osa Racing, amely egy évtizede csiszolja tudását.

Ez a versenyzési út, amelyet "HiRun"-nak neveztek el, 2014-ben kezdődött. Ezt követően a HiRun Racing fokozatosan kiforrott online versenyrendszert és pilótafejlesztő programot fejlesztett ki, professzionális és befolyásos vezető e-sport portállá válva. Az "e-sport versenyzői közösség keresztapja" cím azóta szorosan kötődik alapítójához, Li Yao-hoz.

A Super Ji League PRO kezdetei óta a Hi Run Osa Racing Team folyamatosan utat tör magának a dicsőség felé a narancssárga versenyen. Li Yao így nyilatkozott: „Vegyes érzelmeim vannak Zhuzhou-ba érkezve. Tavaly nem teljesítettünk jól az utolsó futamon, és reméltük, hogy a bajnoki címért küzdhetünk. De az első szezonunkban az utolsó előtti helytől kezdve most, hogy minden futamon esélyünk van megnyerni a fődíjat, ez teljes mértékben bizonyítja modellünk sikerét.” Ebben a szezonban, bár nem tudták fenntartani a TRACKFUN Racing Black Mamba lengéscsillapítójához hasonló, egész évben állandó felállást, a csapat továbbra is bízik a lehetőségeiben. Li Yao hozzátette: „Eredetileg Zhong Ke és Zhu Hangxiao, akik mindketten kiforrottabbak lettek volna, nagyon erős bajnoki esélyesek lehettek volna. Sajnos az előbbi személyes okok miatt nem tudott versenyezni, ami jelentősen gyengítette csapatunk küzdőerejét. Új megközelítést alkalmaztunk azonban, és nagy potenciállal rendelkező pilótákkal partnerkedtünk, hogy lehetőséget adjunk nekik a fejlődésre. Legyen szó akár Yin Weihao-ról, aki kivételesen jól teljesített a csengtui versenyen, akár Du Yuanchiról, aki a Super Ji League Academy e-sport programján keresztül jutott el odáig.”

A HiRun Osa csapat egyedi e-sport háttere mélyen beágyazta az adatvezérelt megközelítést a csapat DNS-ébe. Az e-sportból származó adatvezérelt rendszer segítségével a csapat átfogóan felmérheti a versenyzők tehetségét, tanulási képességét, fizikai erőnlétét és a versenyzés iránti szenvedélyét, az adatelemzést felhasználva személyre szabott fejlesztési terveket dolgozhat ki minden versenyző számára. A Hongxin Racing, a HiRun Osa Racing csapatának technikai támogatást és szolgáltatásokat nyújtó csapata jelentős előnyökre tett szert, mivel a csapatverseny aljáról a középmezőny felső pozíciójába emelkedett.

Tam Ho-ran, az "All-Hong Kong Class" csapatmenedzsere nagyon elégedett ezzel a partnerséggel, és úgy véli, hogy ez kulcsfontosságú mozgatórugója a csapat megújult lendületének. Tan Haoran elmondta: „Nagyon elégedett vagyok az Orange Team-mel kötött partnerségünkkel. Igazán profik és megbízhatóak. Már elkezdtük kidolgozni a következő szezonra vonatkozó stratégiánkat, és együttműködésünk minden bizonnyal elmélyül. A HiRun Osa csapata az adatelemzésre összpontosít, azonosítja az egyes pilóták erősségeit és gyengeségeit, és célzott megoldásokat kínál, lehetővé téve mindenki számára, hogy fejlessze vezetési képességeit és fokozza teljesítményét.”

Jelenleg Yang Wenbin, aki Shaoxingban kétszer is majdnem lemaradt a dobogóról, kulcsszereplővé vált a Hongxin csapatban, és fokozatosan olyan erővé válik, amellyel számolni kell a pályán. Eközben a Bauhinia csapat is részt vesz a csapatversenyben, teljes mértékben megtapasztalva Kína legjobb, egymárkás egységes versenysorozatának varázsát. Ez egyre több hongkongi versenyzőt vonz a részvételre, és láthatatlanul bővíti a Super Ji League szellemi tulajdonának befolyását és elérhetőségét Kína, Hongkong és Tajvan versenyvilágában.

Végül, a szokásos módon, kihirdették a verseny előzetes nevezési listáját. A TRACKFUN Racing Team által gyártott Black Mamba Shock Absorber és a Jiekai Racing Team továbbra is megtartja stabil felállását. A HiRun Osa Racing Team néhány kisebb módosítást hajtott végre. A hongkongi versenyző, Zhuang Liren Du Yuanchival fog összeállni az új #222-es csapatban. A Hongxin Racing "régi barátját", Qiu Zhuoxiant és Chen Huazhangot fogja rajthozni. A Shaoxingban újra győztes formáját hozó DIXCEL csapat visszahozta a veterán Cai Hongyu-t. A Magic Racing Team Sun Ruyi (Gu Ziyue partnere) és Yan Jiazhen duóját üdvözli újra. A szezonban a legtöbb győzelmet elérő 326 Racing Team Liu Ninget és Chang Yilint indítja. Ami a független pilóták stábját illeti, a hongkongi Xu Jialuan/Xie Sen duó, akik mindketten erős Jiekai háttérrel rendelkeznek, a #25-ös autót vezeti, míg Tian Feng és Liu Sen a #111-es autót.

Acél dübörgése rázta meg a Xiangjiang folyót, és a sebesség vihara söpört végig Zhuzhou-n. 2025. augusztus 15. és 17. között a Zhuzhou International Circuit a „Közép- és Dél-Kínai Sebesség Olvadótégellyé” alakul át a Super Geely League PRO verseny következő fordulójában! A Geely Holding Group Motorsports Live Stream a Bilibilin és a Super Geely League videófiókján keresztül közvetíti az idei szezon 7. és 9. fordulójának teljes versenyét, így minden izgalmas pillanatot átélhet. Feltétlenül nézze meg a versenyeket, hogy megtudja, ki viszi haza a háromfordulós bajnoki trófeát.