2025 超吉联赛PRO 株洲站即将开战

新闻公告中国株洲国际赛车场 8月14日

8月15日-17日，经过1个半月的夏休期休整，7支创始人车队与独立车手们将在株洲国际赛车场开启2025超吉联赛PRO全年第三站比赛的争夺。在赛季中期承上启下的关键时间点，株洲站也将成为各支车队和各位车手冲刺年终王座的"起跑线"。本周末超吉联赛PRO与中南赛车节"双IP"合流，这场湘江东岸之争也将被重新定义，本站前瞻如期送上。

2019年建成投入使用的株洲国际赛车场犹如一条"巨龙"盘踞在湘江之畔，3.77公里、14个弯角（9左5右）和三条长直道构成中南地区首条获得国际汽联（FIA）认证的赛道。当引擎轰鸣奏响，缤瑞COOL序列式赛车在近26米垂直高差的赛道上飞驰，大横坡的离心力与大纵坡的失重感交织，令每位车手既向往又敬畏。过往的历史证明，这里是塑造房车赛经典的绝佳舞台。

我们首先回顾今年前两站争夺，326 Racing Team的#7车组可谓最大赢家，朱升栋与胡皓天/胡济岚分别在天府国际赛道和浙江国际赛车场斩获两胜，令这支国内赛车劲旅占据车组积分榜头名。而拥有两位全赛季参赛车手------"堂主"和刘骁骅的黑曼巴减震器 by TRACKFUN Racing即便在部分场次中陷入不利境地，但凭借着较强的实力积淀，令其已在车队积分榜上积累了一定的领先。在其之后，十年磨剑的"电竞"劲旅------嗨跑欧萨车队则继续占据车队积分榜次席之位。

以"嗨跑"二字为题的这段赛车历程于2014年开启。随后，嗨跑赛车逐步建设起成熟的线上赛事体系与车手发展体系，成为了一个专业且有温度的头部赛车电竞门户。"电竞车圈教父"的名号也就此与创始人李尧牢牢绑定。

自超吉联赛PRO创办以来，嗨跑欧萨车队则是一步一脚印，逐步描绘属于橙色的速度荣耀。李尧对此谈道："来到株洲，心中总有些五味杂陈。去年收官战上，我们发挥得不太理想，本有希望冲一冲（年度锦标）。但一路走来，能从首个赛季的倒数第二名，到现在每场比赛都有机会冲击最高荣誉，这充分证明我们模式的成功。"本赛季，虽然无法像黑曼巴减震器 by TRACKFUN Racing那般组成固定的全年阵容，但车队仍有信心突破自己。李尧补充道："本来，已逐步成熟的钟科和朱航潇能组成一个很不错的争冠阵容。可惜前者因个人原因无法参赛，令我们的战斗力被削弱不少。不过，我们另辟一条新路，选择与颇有潜力的车手合作，给他们带来成长的可能。无论是成都站表现出色的尹伟豪，还是从超吉联赛学院电竞班一路成长的杜远持。"

嗨跑欧萨车队独特的电竞背景，也将"数据驱动"的理念深深地注入了车队的基因。通过脱胎于电竞体系的数据化系统，车队能对车手的天赋、学习能力、身体素质以及对赛车运动的热情等多方面进行综合评估，利用数据分析为车手制定个性化的培养计划。这点上，作为嗨跑欧萨车队提供技术支持和服务的车队------泓信车队可谓是收益颇丰，已从车队积分榜后半段依然跻身赛事中上游。

"全港班"车队主理人谭浩然很满意这一合作，并认为这是车队焕然一新的关键助力。谭浩然表示："我对与橙色军团的合作很满意，他们真的非常专业可靠，我们之间已开始制定下赛季的策略，合作势必也将更为深入。嗨跑欧萨车队着重数据分析，能够找出各位车手的优缺点，针对性地提供解决方案，最终使得大家能涨车技，增战斗力。"

当下，在绍兴两次与领奖台擦肩而过的杨文斌已是泓信车队的最强一环，逐渐成为赛道上不可忽略的势力。同时，紫荆车队也在组队参赛中，充分体验了国内顶尖单一品牌统规赛事的魅力，引领越来越多的香港车手投身于此，无形间也扩大了超吉联赛IP在两岸三地赛车界的影响力和辐射力。

最后老规矩，公布本站初步参赛名单。黑曼巴减震器by TRACKFUN Racing车队、捷凯车队继续保持稳定阵容出赛。嗨跑欧萨车队略有调整，中国香港车手庄礼仁将与杜远持组成全新的#222车组；泓信车队则由"老朋友"丘卓贤搭档陈桦漳。在绍兴找回胜利感觉的Team DIXCEL则请回赛事老将蔡虹宇压阵；魔赛车队则迎回孙如一（搭档顾子悦）和颜家桢的组合。本季获胜场数最多的326 Racing Team派出刘柠和常意林。独立车手方面，拥有深厚"捷凯背景"的中国香港组合许家銮/谢森将驾驶#25赛车，田峰和刘森将驾驶#111赛车亮相。